Long An realiza un estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de la carretera paralela 62

La actual Carretera Nacional 62 está degradada y es estrecha.

Según el Sr. Dang Hoang Tuan, la provincia lleva mucho tiempo deseando la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 62, por lo que ha propuesto periódicamente al Gobierno Central su implementación. Recientemente, el Primer Ministro aprobó la propuesta para el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 62. Se prevé que el proyecto se implemente en 2025.

“Además del proyecto para mejorar y expandir la Carretera Nacional 62 existente con el tiempo de implementación esperado mencionado anteriormente, la provincia ha ordenado recientemente al Departamento de Transporte que continúe estudiando la prefactibilidad del proyecto para invertir en una nueva ruta de la Carretera Nacional 62 en paralelo con el presupuesto provincial para satisfacer las necesidades de viajes y transporte de mercancías, creando una fuerza impulsora para la región de Dong Thap Muoi y desarrollando la economía fronteriza de la provincia”, informó el Sr. Dang Hoang Tuan.

La Carretera Nacional 62 conecta con la Carretera Nacional 1, pasando por la ciudad de Tan An, el distrito de Thanh Hoa, el distrito de Tan Thanh y la ciudad de Kien Tuong hasta el puesto fronterizo internacional de Binh Hiep, en la frontera con Camboya. Tras más de 20 años de funcionamiento, esta ruta se ha deteriorado considerablemente debido a la alta presión del tráfico, por lo que ya no puede satisfacer las necesidades de transporte y carga de la población, lo que supone un riesgo potencial de accidentes de tráfico. En los últimos años, los habitantes de la región de Dong Thap Muoi han solicitado constantemente la modernización y ampliación de esta carretera nacional.

Debido al deterioro de las carreteras, la economía comercial fronteriza de Long An no ha prosperado como se esperaba. La Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Binh Hiep (ciudad de Kien Tuong, provincia de Long An) se considera el centro económico, cultural y social, y el motor del desarrollo de la subregión de Dong Thap Muoi. Sin embargo, durante muchos años, solo unas pocas empresas han operado. Muchas, tras analizar el entorno de inversión, decidieron retirarse debido a las deficiencias de la infraestructura vial.

Después de muchos años de peticiones, el 7 de junio de 2023, el Primer Ministro emitió una decisión aprobando la propuesta para el proyecto de modernización y renovación de la Carretera Nacional 62. Se espera que el proyecto se implemente en 2025. En consecuencia, la Carretera Nacional 62 se modernizará y renovará para convertirla en una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, una superficie de carretera de 11 m de ancho, incluidos dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados.

Algunas secciones a través de áreas urbanas, pueblos y municipios tendrán secciones transversales de acuerdo con el estado actual; la ruta básica sigue la línea central de la carretera existente, a excepción de la sección a través de la ciudad de Tan Thanh, se construirá una nueva circunvalación desde el km 41 + 100 al km 49 + 150.

En cuanto a la hoja de ruta de inversión para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 62, de 77 km de longitud, la inversión total asciende a 2.250 billones de VND. De los cuales, el capital del préstamo del Banco Mundial asciende a 1.545 billones de VND y el capital de contrapartida asciende a 705 billones de VND, aportados por el Ministerio de Transporte.

El duque

Fuente: https://baolongan.vn/long-an-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-quoc-lo-62-song-hanh-a167775.html