Fuerzas sobrecargadas: EE.UU. reduce presencia de portaaviones en Oriente Medio

La Armada de Estados Unidos ha reducido la presencia de su "superportaaviones" de propulsión nuclear en Oriente Medio, con el USS Roosevelt regresando a casa, dejando al USS Abraham Lincoln solo en el Golfo de Omán.

La medida se produce después de que los analistas de defensa expresaron su preocupación por que la Armada de Estados Unidos está teniendo dificultades para mantener el dominio naval tanto en el Pacífico como en Oriente Medio. Argumentan que una crisis regional que involucra múltiples puntos conflictivos en Gaza, el Mar Rojo, Israel, Líbano e Irán ha puesto a prueba la fuerza de portaaviones estadounidenses.

Washington inició en agosto un aumento de fuerzas en la región, desplegando el grupo de ataque del portaaviones Lincoln en un esfuerzo por impedir que Irán lleve a cabo un ataque directo contra Israel en represalia por el asesinato del líder político de Hamas, Ismail Haniyeh, en Teherán.

El portaaviones de clase Nimitz USS Abraham Lincoln y el buque de asalto anfibio clase Wasp USS Kearsarge navegan con el Abraham Lincoln Carrier Strike Group y el Kearsarge Amphibious Ready Group para realizar misiones conjuntas. Foto: Arab Weekly

En un ataque iraní anterior contra Israel en abril –en represalia por el bombardeo de la embajada iraní en Damasco– se desplegaron simultáneamente cientos de misiles balísticos, misiles de crucero y drones. Las fuerzas aéreas y navales estadounidenses, británicas y francesas, trabajando con aviones y defensas antimisiles israelíes, derribaron más del 90 por ciento de esos misiles y drones.

Pero los expertos dicen que los grupos de ataque de portaaviones –una formación de combate apoyada por destructores y capaz de realizar hasta 200 ataques aéreos al día y disparar cientos de misiles de crucero– son la fuerza óptima para la disuasión.

Cuando se desplegó el Lincoln, Estados Unidos afirmó que la presencia de los dos portaaviones podría hacer que Irán pensara cuidadosamente cómo tomar represalias por el asesinato del Sr. Haniyeh, que Irán atribuyó a Israel mientras que este último no lo negó ni lo confirmó.

“Hemos trasladado nuestras capacidades a un área que creo que podemos decir que está bien dentro del espacio iraní y que tendrá un impacto en sus cálculos sobre cómo y si deciden responder”, dijo el mes pasado la subsecretaria de prensa del Pentágono, Sabrina Singh.

Algunos analistas señalan que, aunque Estados Unidos ha desplegado dos grupos de ataque de portaaviones en esta misión de disuasión, ninguno de ellos está en el Mar Rojo. Allí, la marina estadounidense luchó contra las milicias hutíes apoyadas por Irán.

Los hutíes están paralizando el transporte marítimo por esta vía fluvial vital. Alrededor del 30% del transporte mundial de contenedores pasa por el Mar Rojo y el tráfico ha disminuido aproximadamente un 60% desde que comenzaron a atacar a los barcos que pasaban por la zona en noviembre pasado.

Antes, en octubre del año pasado, cuando el conflicto entre Israel y Hamás estalló nuevamente en la Franja de Gaza, un almirante de la Marina de Estados Unidos dijo que los barcos estadounidenses "apoyarían la navegación segura y garantizarían el libre flujo del comercio".

El mes pasado, el secretario de prensa del Pentágono, general Patrick Ryder, negó que hubiera una “brecha de portaaviones”, afirmando que Estados Unidos “tiene la capacidad de proyectar fuerzas y capacidades donde las necesitamos y cuando las necesitamos”.

Tradicionalmente, la Armada de Estados Unidos ha intentado mantener la presencia de uno de sus portaaviones (que pesan unas 100.000 toneladas y pueden transportar entre 70 y 90 aviones de ataque y reconocimiento) en Oriente Medio. En épocas de crisis, como la primera Guerra del Golfo contra Irak en 1990-1991, ese número aumentó a siete, aunque algunos de esos barcos no eran de propulsión nuclear.

Washington mantiene desde hace años un cierto número de portaaviones para cumplir con una norma que estipula que la Armada estadounidense tendrá "no menos de 11 portaaviones operativos".

Aproximadamente cuatro barcos se mantienen en el mar en un momento dado, debido a los amplios requisitos de mantenimiento. Todos los barcos, menos uno, que se encuentran actualmente en servicio son antiguos portaaviones de clase Nimitz, que están siendo reemplazados gradualmente por barcos más modernos de clase Ford. Uno de ellos ya está operativo y el resto se entregará a mediados de la década de 2030.

Minh Duc (según noticias nacionales)

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm