La hora de apertura del tramo 14,7 km del paso elevado 3 de la circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh se ha pospuesto hasta 2026.

Se espera que el tramo del paso elevado de 14,7 km de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh se abra al tráfico en 2026 para sincronizarse con la intersección de Tan Van, en lugar de a finales de 2025 como se había planeado anteriormente.

Estado actual del paquete XL4,5 del proyecto Ring Road 3 de Ciudad Ho Chi Minh, sección paralela a la calle Nguyen Xien (antigua ciudad de Thu Duc) - Foto: CHAU TUAN

En la tarde del 9 de octubre, en la conferencia de prensa socioeconómica de la ciudad de Ho Chi Minh, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) proporcionó información sobre el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el Departamento de Tráfico, el proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh está siendo acelerado por los contratistas en toda la obra. Hasta la fecha, la producción ha alcanzado aproximadamente el 60,1 % del valor de la construcción, y 10 paquetes principales avanzan a toda velocidad para cumplir con el cronograma.

El 19 de septiembre de 2025, la Secretaría de Tráfico presidió la ceremonia de firma del acuerdo de competencia de 100 días entre el inversionista, los contratistas y la unidad consultora de supervisión.

Las partes se comprometieron a movilizar personas y maquinaria para acelerar el progreso, esforzándose por completar las secciones que se pueden abrir al tráfico (oficialmente explotadas) y técnicamente abiertas al tráfico de acuerdo con la dirección del viceprimer ministro Mai Van Chinh el 1 de octubre de 2025.

Según el nuevo plan actualizado, la sección del paso elevado de 14,7 km de largo que atraviesa la antigua ciudad de Thu Duc se abrirá al tráfico el 30 de abril de 2026, en lugar de finales de 2025 como antes.

El motivo es sincronizar con la intersección de Tan Van, parte del proyecto componente 5 (sección a través de la antigua provincia de Binh Duong , invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial de Binh Duong), que también se espera que esté terminado el 30 de abril de 2026.

Estado actual del paquete XL2 Ring Road 3, Ciudad Ho Chi Minh - Foto: CHAU TUAN

Las unidades se esforzarán por abrir técnicamente 12,8 km del paso elevado, desde el intercambio de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay hasta el área del puente Dong Tron, el 19 de diciembre de 2025.

En el oeste de la ciudad, se espera que la carretera de piedra triturada de 32,6 kilómetros esté terminada el 19 de diciembre de 2025, y toda la autopista estará abierta al tráfico el 30 de abril de 2026.

De esta forma, si se mantiene el ritmo actual de construcción, todo el tramo de la circunvalación 3 que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, incluido el paso elevado y la autopista, se completará y entrará en funcionamiento simultáneamente en 2026.

Recientemente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh emitió un documento solicitando acelerar el progreso de la construcción y "finalizar" la fecha de finalización de una serie de proyectos y elementos de infraestructura de tráfico.

En relación con el proyecto de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, el Departamento de Tráfico debe abrir la sección oriental (viaducto de 14,7 km) y abrir técnicamente la sección occidental antes del 31 de diciembre.

Se han asegurado las fuentes de material para el cinturón 3.

Según el Departamento de Tráfico, el suministro de materiales para el proyecto está prácticamente garantizado. Gracias a la firme dirección del Gobierno y al apoyo de Ciudad Ho Chi Minh y otras localidades, 16 minas de arena en Vinh Long y Dong Thap (con una capacidad total de 3,9 millones de m³) han satisfecho la demanda restante de 1,54 millones de m³.

Nueve canteras en Dong Nai y Binh Duong suministrarán 1,55 millones de m³ en 2025, suficiente para el volumen requerido. Sin embargo, para finales de 2025, cuando se aceleren muchos proyectos grandes, aumentará la demanda de materiales, especialmente de piedra. El Departamento de Transporte recomienda que las localidades prioricen el suministro para asegurar el avance del proyecto.

CHAU TUAN

Fuente: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm