Salario bajo, siempre "en el cielo", pero ¿por qué el trabajo de asistente de vuelo sigue siendo "atractivo"?

No puede faltar el idioma extranjero, la apariencia...

Como profesión especial, los requisitos para los auxiliares de vuelo, y específicamente para los auxiliares de vuelo, no son menos especiales.

La imagen de una azafata elegante es siempre el modelo ideal a los ojos de los jóvenes.

El primer requisito para ser auxiliar de vuelo es cumplir con los estándares de altura y peso, tener un rostro atractivo, una voz amable y no tener deformidades, tatuajes, cicatrices ni otras características inapropiadas para el sector servicios. Para los hombres, las aerolíneas en Vietnam suelen exigir una altura de entre 1,65 y 1,82 m, una edad comprendida entre los 18 y los 30 años y un peso acorde a su altura. Para las mujeres, cada aerolínea tiene requisitos diferentes, pero la altura mínima debe ser de 1,58 m y no exceder los 1,75 m. Al igual que los hombres, las auxiliares de vuelo deben tener un peso acorde a su altura.

Algunas aerolíneas , como las de Estados Unidos y Japón, no exigen que las azafatas sean demasiado atractivas, pero sí priorizan la amabilidad, la alegría, la agilidad, la salud y la amplia experiencia. En Vietnam, casi el 100 % de las azafatas de todas las aerolíneas tienen una apariencia que a menudo se compara con la de las reinas de belleza. De hecho, también hay muchas finalistas de concursos de belleza o reinas de belleza universitarias que se han incorporado a las aerolíneas y visten uniformes de azafata.

Cabe destacar que, aunque siempre figuran en la lista de empleos "prestigiosos", los auxiliares de vuelo no requieren un alto nivel educativo ni cultural; solo necesitan graduarse de la escuela secundaria o superior. Sin embargo, el dominio de idiomas extranjeros es especialmente importante. Los auxiliares de vuelo en Vietnam necesitan un certificado TOEIC con una puntuación mínima de 550 o un certificado TOEFL (550), TOEFL IBT (61), TOEFL CBT (173) o IELTS (5.0). Por lo tanto, actualmente no existe una especialización para la formación de auxiliares de vuelo en las universidades e institutos, pero quienes desean seguir esta carrera suelen optar por el bloque D (matemáticas, literatura, inglés).

Al buscar candidatos, las aerolíneas solo exigen la apariencia y el conocimiento de idiomas extranjeros, y luego capacitan a los auxiliares de vuelo según sus propias normas, con una duración de 3 a 4 meses. Para ser aptos para trabajar como auxiliares de vuelo, quienes cursan carreras relacionadas con turismo , hotelería, idiomas extranjeros... suelen tener muchas ventajas.

Hoy en día, la profesión de auxiliar de vuelo atrae cada vez a más jóvenes, lo que eleva la competencia a un nivel increíblemente alto. La tasa de deserción promedio es del 92-95%, lo que significa que, de cada 100 solicitantes, solo entre 5 y 8 se convierten en auxiliares de vuelo. En grandes aerolíneas internacionales como Emirates o Qatar, esta cifra es aún más alarmante. Por ejemplo, en 2014, Emirates Airlines recibió más de 256.000 solicitudes para sus puestos de auxiliar de vuelo, pero finalmente solo 5.000 candidatos fueron seleccionados, lo que significa que solo el 1,95% de sus sueños se hicieron realidad, una cifra muy inferior a la del 5,2% de personas admitidas en la Universidad de Harvard en 2021.

En Vietnam, la competencia es un poco más relajada. El número de candidatos que reclutan las aerolíneas depende de la cantidad de aerolíneas que necesiten en ese momento. Por ejemplo, cerca del Tet o antes de la temporada alta de turismo, las aerolíneas reclutan más o abren más rondas de reclutamiento.

En Vietnam, la belleza de las azafatas siempre se compara con la de las reinas de belleza.

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¿Dónde está la atracción?

Según un estudio de Thanh Nien , el ingreso promedio de los auxiliares de vuelo en las aerolíneas vietnamitas oscila entre 16 y 26 millones de VND al mes, dependiendo de la aerolínea y el puesto. Los auxiliares de vuelo de 5 estrellas o los jefes de vuelo pueden ganar hasta 70 millones de VND al mes. Sin embargo, para alcanzar esos ingresos, deben aceptar una agenda laboral apretada, que puede resultar abrumadora incluso para los jóvenes que recién comienzan su carrera.

Los auxiliares de vuelo deben estar en el aeropuerto con una o dos horas de antelación, dependiendo del vuelo nacional o internacional; no solo atienden a los pasajeros, sino que también realizan una infinidad de tareas sin especificar, como ayudar a los clientes a empujar el equipaje y atender sus peticiones durante el vuelo. La mayor parte del tiempo de los auxiliares de vuelo transcurre en el avión. En los países occidentales, el trabajo de auxiliar de vuelo también se clasifica como peligroso debido a su naturaleza, que les obliga a trabajar regularmente en un entorno de avión con espacio de aire limitado para respirar.

El trabajo es duro, los requisitos son estrictos, el proceso de formación es riguroso, pero ¿por qué la profesión de asistente de vuelo sigue siendo "caliente"?

Según encuestas de centros de desarrollo profesional, además de los ingresos, la razón por la que los jóvenes siempre sueñan con ser auxiliares de vuelo es porque quieren ser un modelo ideal para todos. En cada vuelo, los auxiliares de vuelo siempre impresionan con su apariencia atractiva y su comportamiento profesional. Sus uniformes también presentan una variedad de diseños y estilos, creando una imagen atractiva y llamativa. La imagen de un auxiliar de vuelo elegante y profesional se ha convertido en un imán que atrae la admiración de muchos jóvenes.

Además, incluso sin conocer el horario de vuelo, ser auxiliar de vuelo sin duda te permitirá explorar nuevos lugares. No solo en vuelos nacionales, sino también tener la oportunidad de explorar diversas civilizaciones en Estados Unidos, Francia, Japón, Corea... además de hacer amigos de todo el mundo. Las nuevas experiencias enriquecen la vida de los jóvenes. O simplemente, un pasaporte lleno de páginas con fotos de facturación de todo el mundo es suficiente para despertar una atracción irresistible.

Además, un entorno laboral profesional también es un factor importante, un lugar para perfeccionar las cualidades y el estilo, ayudando a los jóvenes a mejorar y a tener más oportunidades de desarrollo en el futuro. Los auxiliares de vuelo con exceso de categoría también pueden ser transferidos a actividades comerciales o trabajar en las oficinas de representación de la aerolínea en el extranjero.

Si tienen la suerte y están lo suficientemente calificados para postularse a las principales aerolíneas del mundo como Emirates, los asistentes de vuelo no solo recibirán un salario de ensueño, sino que también tendrán una vida envidiable con muchos privilegios como: alojamiento gratuito en Dubai; recibir tarjetas de descuento o boletos gratis en cientos de restaurantes, lugares de entretenimiento y hoteles en los Emiratos Árabes Unidos...

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Enlace de origen: https://thanhnien.vn/luong-khong-cao-suot-ngay-tren-troi-nhung-sao-nghe-tiep-vien-hang-khong-van-hot-185230320235756487.htm