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En la carrera GT World Challenge Europe 2025, el superdeportivo de alto rendimiento Maserati GT2 Stradale asumirá el papel de Safety Car, mientras que el MC20 será seleccionado como Leading Car. |
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Se trata de una colaboración entre la marca con sede en Módena y SRO Motorsports Group. El superdeportivo Maserati MC20 será el encargado de regular la carrera en la vuelta de calentamiento. |
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Mientras tanto, el Maserati GT2 Stradale se desplegará como coche de seguridad siempre que surjan situaciones inusuales en la pista como accidentes, malas condiciones meteorológicas... |
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El Maserati GT2 Stradale Safety Car está acabado en negro Nero Pastello y cuenta con indicadores montados en el techo, mientras que el MC20 está acabado en blanco Bianco Pastello con detalles en azul/naranja en contraste. |
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El Maserati MC20 sigue equipado con un motor Nettuno V6 biturbo de 3,0 L que produce una potencia máxima de 630 caballos y un par máximo de 730 Nm. |
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El Maserati GT2 Stradale tiene un diseño aerodinámico distintivo y su potencia también se ha incrementado a 640 caballos de fuerza. Ambos utilizan una caja de cambios de 8 velocidades y tracción trasera. |
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En la temporada 2025, Maserati también presentó un nuevo paquete de actualización Endurance Pack para equipos de carreras privados, que incluye un sistema de iluminación auxiliar, números reflectantes, sensores adicionales, sistema de iluminación UV interior... |
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En EE. UU., el Maserati MC20 comienza en $243,000 y sube hasta $314,000 para la versión de alto rendimiento GT2 Stradale. En Vietnam, el superdeportivo MC20 cuesta desde 16 mil millones de VND. |
Vídeo : Maserati MC20 y GT2 Stradale para el GT World Challenge
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/maserati-mc20-va-gt2-stradale-tien-ty-phuc-vu-gt-world-challenge-europe-post268538.html
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