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En el GT World Challenge Europe 2025, el Maserati GT2 Stradale de alto rendimiento actuará como Safety Car, mientras que el MC20 será elegido como Leading Car. |
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Se trata de una colaboración entre la marca de Módena y SRO Motorsports Group. El Maserati MC20, el coche líder , será el encargado de regular la carrera durante la vuelta de calentamiento. |
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Mientras tanto, el coche de seguridad del Maserati GT2 Stradale se desplegará como coche de seguridad siempre que ocurran situaciones inusuales en la pista de carreras, como accidentes o malas condiciones climáticas. |
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El Maserati GT2 Stradale Safety Car presenta pintura negra Nero Pastello y señales de giro montadas en el techo, mientras que el MC20 conserva su esquema de color blanco Bianco Pastello con detalles en azul/naranja contrastantes. |
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El Maserati MC20 sigue equipado con un motor Nettuno V6 biturbo de 3,0 L que produce una potencia máxima de 630 caballos y un par máximo de 730 Nm. |
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El Maserati GT2 Stradale presume de un diseño aerodinámico distintivo y su potencia se ha incrementado a 640 caballos. Ambos modelos utilizan una transmisión de 8 velocidades y tracción trasera. |
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Para la temporada 2025, Maserati también presentará un nuevo paquete de actualización, el Endurance Pack, para equipos de carreras privados, que incluye sistemas de iluminación auxiliar, cinturones de seguridad reflectantes, sensores adicionales e iluminación UV interior. |
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En EE. UU., el Maserati MC20 tiene un precio inicial de $243,000 y sube hasta $314,000 para la versión GT2 Stradale de alto rendimiento. En Vietnam, el superdeportivo MC20 tiene un precio desde 16 mil millones de VND. |
Vídeo : Maserati MC20 y GT2 Stradale en servicio para el GT World Challenge
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/maserati-mc20-va-gt2-stradale-tien-ty-phuc-vu-gt-world-challenge-europe-post268538.html
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