Muchos problemas de tierras sin resolver han afectado en gran medida el progreso del proyecto para mejorar la Carretera Nacional 4B a través de la provincia de Lang Son .
El Ministerio de Transporte acaba de emitir un telegrama solicitando al Comité Popular de la provincia de Lang Son y al Departamento de Transporte de Lang Son que manejen a fondo las dificultades y obstáculos, aceleren el progreso de la compensación, el apoyo y el reasentamiento para el proyecto de modernización de la sección Km18 - Km80 de la Carretera Nacional 4B.
Sitio de construcción del proyecto de mejora de QL4B Lang Son (Foto: Thuong Nguyen).
El comunicado indicaba: Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Lang Son se ha esforzado por organizar e implementar las obras de limpieza del terreno. Hasta la fecha, se han entregado aproximadamente 58 km del terreno para la construcción, de una longitud total de más de 63 km (superando el 91%).
Sin embargo, según el informe del inversor, en el terreno entregado aún hay muchos lugares donde la gente aún no ha permitido construir porque el plan y el precio unitario de compensación no han sido acordados por los hogares y no se han pagado los costos.
La entrega del sitio no es continua, está “estancada”, y muchas obras de infraestructura técnica (cables ópticos, postes eléctricos, líneas de agua doméstica, etc. no han sido reubicadas), lo que afecta la implementación del proyecto.
El resto de la zona está sin construir en unos 5 km. De ellos, el distrito de Loc Binh tiene unos 2,9 km y el distrito de Dinh Lap, unos 2,5 km.
Para resolver completamente el cuello de botella de limpieza del sitio para el proyecto, el Ministerio de Transporte solicitó al Comité Popular de la provincia de Lang Son que ordene resueltamente a los departamentos, sucursales, localidades y unidades relacionadas concentrarse en eliminar las dificultades y obstáculos, acelerar el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto, especialmente el progreso de la inversión en la construcción del área de reasentamiento en el distrito de Dinh Lap, reubicar las obras de infraestructura técnica y entregar rápidamente todo el sitio al inversionista.
"Las autoridades locales también deben instruir a los inversionistas, consultores y contratistas para que aprovechen las condiciones climáticas favorables, se concentren en la construcción, trabajen horas extras "3 turnos, 4 turnos" para acelerar el progreso y cumplan con el cronograma de desembolso de capital de inversión pública según la instrucción del Primer Ministro ", indicó el despacho.
Con el Departamento de Transporte de Lang Son, el Ministerio de Transporte requiere una estrecha coordinación con las agencias pertinentes para revisar, desarrollar planes y avanzar en cada tarea específica, y coordinar con los departamentos, sucursales y autoridades locales con el espíritu del máximo esfuerzo para acortar el tiempo para completar el proyecto.
El proyecto de modernización del tramo Km18-Km80 de la Carretera Nacional 4B, que conecta Lang Son con Quang Ninh, tiene una longitud total de más de 62,5 km. La inversión total asciende a casi 2.300 billones de VND.
El proyecto comenzó a principios de 2024 y originalmente estaba previsto que se completara a finales de 2024.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-nang-cap-ql4b-qua-lang-son-192250114142446771.htm
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