Mercedes-Benz está probando taxis autónomos de nivel 4 en Abu Dhabi.
Además de los sensores LIDAR montados en el techo y las tecnologías de conducción autónoma de próxima generación, el vehículo de prueba es un nuevo Mercedes Clase S renovado, cuyo debut se espera para principios de 2026.
Báo Khoa học và Đời sống•13/12/2025
Mercedes-Benz y Momenta se han asociado con la empresa tecnológica K2 y su filial Lumo, con sede en Abu Dabi, para operar una flota de vehículos de prueba robotaxis Clase S. Lo que Mercedes no ha anunciado públicamente es que estos robotaxis son, en realidad, una actualización de mitad de ciclo de su limusina insignia, ingeniosamente disimulada. Si las filtraciones son ciertas, se espera que el taxi autónomo de Mercedes-Benz se lance en enero de 2026. La compañía ha revelado ingeniosamente una versión mejorada del Clase S a través de una serie de vehículos de prueba del Clase S que presentan una "nueva era de conducción autónoma": una experiencia de robotaxi de nivel 4 según los estándares SAE.
El fabricante de automóviles de lujo y Momenta, su socio ADAS en China, revelaron recientemente sus planes de lanzar un servicio de transporte autónomo con el nuevo Mercedes-Benz Clase S. Actualmente se están realizando pruebas con el socio local Lumo en rutas de Abu Dabi. El prototipo se está probando antes de su despliegue más amplio en otros lugares de otros mercados. Lumo, filial del grupo tecnológico K2, ha recibido la aprobación gubernamental para operar vehículos autónomos en los EAU, incluido Abu Dabi.
En comparación con el próximo rediseño de la Clase S, estos robotaxis incorporan sensores LiDAR montados en el techo y cámaras laterales en los pasos de rueda delanteros. Como se vio en los vehículos de prueba, el Mercedes-Benz Clase S 2026 contará con faros delanteros rediseñados con dos estrellas LED en cada grupo. Las nuevas luces traseras del coche también incorporan una estrella LED de tres puntas más prominente, al igual que el nuevo parachoques delantero y la parrilla. La parrilla parece estar inspirada en el nuevo Mercedes-Benz GLC EQ, extendiéndose hasta el parachoques delantero, similar a la del prototipo Mercedes-Benz Vision Iconic. Aún no se han revelado detalles sobre el sistema de propulsión, pero se espera que la Clase S mantenga las mismas opciones de motor bajo el capó. En el interior, Mercedes incorporará el sistema de tablero Hyperscreen con tres grandes pantallas interconectadas en la Clase S, comenzando con el EQS eléctrico.
«Con el taxi autónomo Clase S, elevamos el listón de la movilidad autónoma, combinando siempre seguridad y comodidad para establecer nuevos estándares en la industria y el transporte inteligente a nivel mundial . Todas nuestras actividades en este ámbito subrayan el papel pionero de Mercedes-Benz en la conducción autónoma», declaró Joerg Burzer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz AG. Vídeo : Mercedes-Benz prueba un taxi autónomo de nivel 4 en Abu Dhabi.
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