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Mibot, el superminicoche eléctrico japonés, cuesta 197 millones, es más pequeño que el VF3

Mientras los fabricantes de automóviles japoneses tradicionales aún luchan en la carrera mundial de vehículos eléctricos, una empresa emergente nacional está demostrando su potencial de innovación y su excelente adaptabilidad con el modelo Mibot.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/04/2025

Mibot - oto dien sieu mini Nhat Ban gia 197 trieu, nho hon ca VF3

KG Motors, una startup con sede en Hiroshima (fundada en 2022), está atrayendo la atención con el lanzamiento de un microautomóvil eléctrico llamado Mibot, diseñado específicamente para entornos urbanos abarrotados.

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Desde que apareció en las redes sociales, Mibot de KG Motors se hizo popular rápidamente con su pequeña apariencia. Con unas dimensiones totales de largo x ancho x alto de 2.490 x 1.130 x 1.465 mm, este modelo es incluso más pequeño que el Wuling Hongguang Mini EV y sólo un poco más largo que una motocicleta Honda SH.

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El diseño del Mibot es claramente un "kei car" japonés, con faros redondos clásicos y líneas amigables. A pesar de su modesta carrocería, el coche sigue estando totalmente equipado con comodidades, entre ellas: pantalla táctil de 8 pulgadas, sistema de aire acondicionado, conexión inalámbrica, función de actualización remota de software (OTA) y techo de cristal panorámico.

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En términos de rendimiento, Mibot está equipado con un paquete de baterías con una capacidad de 7,68 kWh, lo que permite que el vehículo recorra una distancia máxima de 100 km después de una carga completa con una fuente de alimentación de CA de 100 V (el tiempo de carga es de aproximadamente 5 horas). La velocidad máxima del coche es de 60 km/h, suficiente para las necesidades de viajes personales en el centro de la ciudad.

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KG Motors afirma que hoy en día la mayoría de la gente en Japón utiliza el coche para distancias cortas, a menudo con una sola persona en el vehículo.

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Según la empresa, los modelos de coches convencionales, incluso los del segmento mini, tienen "prestaciones sobrantes" respecto a las necesidades reales, lo que da lugar a un derroche innecesario de costes y energía. Mibot fue desarrollado como una solución optimizada para este problema.

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Se espera que KG Motors lance oficialmente Mibot 2026 por aproximadamente 1,1 millones de yenes (equivalente a unos 197 millones de VND) y entregue el primer lote de 3.000 vehículos en 2026.

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Si bien no es para todos, Mibot está abriendo un nuevo camino para la movilidad urbana, donde la pulcritud, la eficiencia y las experiencias personales son primordiales.

Vídeo : Mibot, el superminicoche eléctrico japonés

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/mibot-oto-dien-sieu-mini-nhat-ban-gia-197-trieu-nho-hon-ca-vf3-post268000.html


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