Abriendo camino hacia el mar: creando un nuevo impulso de desarrollo para las Tierras Altas Centrales

Dak Lak está acelerando el progreso de la construcción del proyecto componente 3, la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Foto: MAI CUONG

Conectado por autopista

En las Tierras Altas Centrales del Norte, dos proyectos de autopistas están generando grandes expectativas en cuanto a la creación de un impulso para el desarrollo: el proyecto de inversión en la construcción de la autopista Quy Nhon - Pleiku (que conecta Binh Dinh - Gia Lai ) y el proyecto de inversión en la construcción de la autopista Quang Ngai - Kon Tum (que conecta Quang Ngai - Kon Tum). Una vez finalizados, los proyectos acortarán la distancia y abrirán una importante carretera desde las montañas hasta el mar.

Dada la importancia del Proyecto de la Autopista Quy Nhon - Pleiku, la provincia de Gia Lai ha proporcionado de manera proactiva capital y materiales para preparar su implementación. En concreto, el Consejo Popular Provincial de Gia Lai emitió una resolución asignando 500 mil millones de VND de capital del presupuesto local para participar en el proyecto. Además, el Comité Popular Provincial de Gia Lai solicitó a las localidades revisar y planificar las áreas de canteras de materiales de construcción comunes y arena de construcción para actualizar el ajuste de la planificación del uso de la tierra a nivel de distrito, como base para subastar y otorgar licencias de explotación minera, y tener rápidamente fuentes de materiales para la construcción del proyecto.

También se está ejecutando vigorosamente el proyecto de la autopista Quang Ngai-Kon Tum. Según la propuesta de los Comités Populares de las provincias de Quang Ngai y Kon Tum, este proyecto tiene 136 kilómetros de longitud, cuatro carriles y un capital de inversión de más de 35,3 billones de VND. Las dos localidades propusieron planes de inversión en modalidad de inversión pública, con avance de implementación en el periodo 2025-2028. Los Comités Populares de las dos provincias se comprometieron a asignar suficientes recursos del presupuesto local para llevar a cabo los trabajos de limpieza del sitio; Entregar el sitio limpio para el proyecto en 2026. Actualmente, el Ministerio de Construcción ha decidido asignar a la Junta de Gestión del Proyecto 85 la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de la autopista.

El Sr. Phan Muoi, Director del Departamento de Construcción de Kon Tum, dijo que el proyecto de autopista mencionado anteriormente es muy importante para el desarrollo económico local. Por lo tanto, la provincia de Kon Tum está decidida a invertir pronto y completar el proyecto. Para promover la implementación temprana del proyecto, el departamento invitó proactivamente a la Junta de Gestión del Proyecto 85 a realizar una encuesta de campo. El Comité Popular Provincial de Kon Tum ha establecido un grupo de trabajo interdisciplinario para coordinar la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto.

Más oportunidades comerciales

En Dak Lak se están invirtiendo y promoviendo dos importantes proyectos de transporte: conectar Dak Lak con Khanh Hoa y conectar Dak Lak con Phu Yen. Ese es el Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y la Carretera Nacional 29.

La construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot comenzó en junio de 2024, con una longitud de aproximadamente 117 km, con una inversión total de más de 21.900 billones de VND, y se espera que esté operativa en 2027. El proyecto se divide en 3 proyectos componentes, en los que los Comités Populares de las provincias de Khanh Hoa y Dak Lak son los inversores de los Proyectos Componentes 1 y 3, y el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) es la agencia gestora del Proyecto Componente 2. Según el líder de la Junta Directiva del Proyecto de Inversión en Construcción de Obras de Transporte y Desarrollo Rural de la Provincia de Dak Lak (que representa al inversor del Proyecto Componente 3), los contratistas están trabajando actualmente horas extras para cumplir con el cronograma de construcción. Se espera que el 30 de agosto la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot esté abierta al tráfico.

Mientras tanto, la Carretera Nacional 29 que conecta Dak Lak con Phu Yen está actualmente gravemente degradada, lo que afecta el tráfico entre las dos provincias. Para facilitar la conexión, los Comités Populares de las dos provincias se reunieron para discutir y proponer al Primer Ministro un plan para mejorar la Carretera Nacional 29, en el que acordaron un plan de inversión para mejorar y ampliar la carretera a una escala de 4 carriles, con un ancho de plataforma de 20,5 m; Español Velocidad de diseño 60-80 km/h Según un líder del Comité Popular Provincial de Dak Lak, después de ser modernizada y ampliada, la Carretera Nacional 29 conectará sin problemas Phu Yen con Dak Lak y rutas de tráfico importantes como la carretera costera de Vietnam, la Carretera Nacional 1, la Autopista Norte-Sureste, la Carretera Nacional 14. Al mismo tiempo, se conectará con puertos marítimos, aeropuertos, puertas fronterizas, etc. Esta se considera la ruta más conveniente, creando impulso para el desarrollo de corredores económicos de las dos localidades y áreas vecinas. De manera similar, Lam Dong y Khanh Hoa acordaron proponer al Primer Ministro que permita la inversión en el Proyecto de Autopista Nha Trang - Da Lat antes de 2030, de aproximadamente 81 kilómetros de longitud, escala de 4 carriles, velocidad de diseño de 80-100 kilómetros por hora; La inversión total es de unos 25 billones de VND. Actualmente, Nha Trang y Da Lat están conectadas por la Carretera Nacional 27C, que a menudo tiene deslizamientos de tierra y el tiempo de viaje es bastante largo. Un líder de la provincia de Lam Dong afirmó que si se implementa la autopista de 81 kilómetros de longitud con una velocidad de 100 km/h, el tiempo de viaje se acortará significativamente, creando más oportunidades comerciales entre las dos localidades.

El Comité Popular Provincial de Lam Dong acaba de aprobar el proyecto de inversión para construir la autopista Bao Loc - Lien Khuong de 73,6 km, con una inversión total de más de 17.710 mil millones de VND. El proyecto comienza en el barrio de Loc Phat, ciudad de Bao Loc; El punto final se cruza con la autopista Lien Khuong - Prenn (en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong). Este es un gran paso adelante para Lam Dong para realizar la autopista paralela, al tiempo que reduce la carga en la Carretera Nacional 20. El proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc, de 66 km de largo, que pasa por las provincias de Lam Dong y Dong Nai, está siendo desplegado actualmente con urgencia por las localidades para preparar la ceremonia inaugural.

HUU PHUC - MAI CUONG - DOAN KIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/mo-duong-ra-bien-tao-dong-luc-phat-trien-moi-cho-tay-nguyen-post793700.html