Expansión del espacio urbano en Ciudad Ho Chi Minh: oportunidades de vivienda asequible para las personas

La expansión del espacio urbano de Ciudad Ho Chi Minh creará espacios con grandes fondos de tierra y precios significativamente más bajos, creando oportunidades para que la industria inmobiliaria se desarrolle con diversos segmentos y precios, satisfaciendo las necesidades reales de vivienda de la gente.

Mientras que los fondos de tierras en Ciudad Ho Chi Minh son cada vez más escasos y los precios de las viviendas se disparan, Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau poseen grandes extensiones de tierra con potencial sin explotar - Foto: NGOC HIEN

En declaraciones a Tuoi Tre Online , el Sr. Dinh Minh Tuan, director de la región sur de Batdongsan.com.vn (miembro de Property Guru Group), dijo que la expansión urbana de la ciudad de Ho Chi Minh, fusionándose con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau, ha sido la solución al problema del fondo de tierras, abriendo el camino al desarrollo de viviendas asequibles y ayudando a las familias jóvenes a tener más oportunidades de establecerse.

Ampliación del fondo de tierras, creación de nuevos espacios de desarrollo

Según el Sr. Tuan, la formación de megaciudades interregionales y la planificación multicéntrica han creado un espacio urbano más amplio en Ciudad Ho Chi Minh, tanto en superficie como en población. De estar concentrado exclusivamente en la zona central y los distritos suburbanos, el mercado se ha desplazado hacia ciudades satélite, corredores ribereños y costeros, y las zonas de conexión de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau.

Áreas como Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi y ciudades satélite adyacentes como Di An, Thuan An (antes Binh Duong) y Phu My (antes Ba Ria - Vung Tau) serán el "cinturón dorado" para el desarrollo del segmento de vivienda asequible.

Según el Sr. Tuan, el punto común de estas áreas es el gran fondo de tierras con precios de tierra de 3 a 6 veces más bajos que el área central, y al mismo tiempo estar dentro de la influencia directa de proyectos de infraestructura clave como el eje de conexión rápida: Ciudad Ho Chi Minh - Autopista Moc Bai, Ciudad Ho Chi Minh - Ampliación Long Thanh - Dau Giay, Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh o las rutas del cinturón 3, 4, las líneas de metro 2, 3A, 4B, 5, 6 y las líneas ferroviarias que conectan Cai Mep - puerto Thi Vai.

Además, estas zonas también son adyacentes a corredores portuarios e industriales, específicamente a lo largo de los ejes este, sur (Phu My, Cai Mep) y norte, noreste (Binh Duong, Dong Nai ), donde se concentran muchos clústeres industriales y logísticos, creando una gran demanda de viviendas reales para trabajadores, ingenieros, expertos...

El Sr. Tuan dijo que la tendencia de las personas a mudarse a los suburbios será la tendencia principal porque los precios de los bienes raíces en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh están alcanzando constantemente nuevos picos, combinado con mejores conexiones de tráfico, lo que hace que la ola de personas que se mudan a los suburbios se acelere.

"Este es el grupo de clientes objetivo para viviendas asequibles, con criterios de precio razonable, transporte conveniente y servicios básicos completos", dijo el Sr. Tuan.

Oportunidades para el segmento de vivienda asequible

El Sr. Dinh Minh Tuan afirmó que la fusión en una megaciudad generará un fuerte impulso interregional, aumentando el atractivo de la inversión nacional y extranjera y contribuyendo a unificar la planificación y optimizar la gestión. Esta es la base para la rápida implementación de proyectos estratégicos de infraestructura, como autopistas, metro y la ampliación de arterias viales, promoviendo así la conectividad y la circulación de bienes y servicios en toda la región.

Según el Sr. Tuan, esta es una oportunidad para los desarrolladores de proyectos inmobiliarios porque si saben explotar bien los fondos de tierras y las conexiones de infraestructura, los proyectos de gran escala (áreas metropolitanas de 50 a 200 hectáreas) pueden crear valor comunitario y mantener los márgenes de ganancia optimizando los costos de construcción y aprovechando la nueva infraestructura pública (metro, carreteras).

Además, la tendencia de desarrollo con un modelo de área urbana que integre equipamientos completos (escuelas, salud, comercio, parques) será un “punto positivo” para atraer residentes, al tiempo que garantiza una velocidad de llenado más rápida en comparación con proyectos de pequeña escala.

Esto crea oportunidades para que los compradores tengan más opciones en precio y ubicación, reduciendo la presión de "tener que comprar" en el área central.

Las zonas suburbanas y las ciudades satélite no solo cuentan con grandes reservas de terrenos y precios asequibles, sino que también se benefician de una infraestructura de transporte moderna, lo que las convierte en una opción atractiva para quienes buscan un lugar para vivir a un precio asequible. Incluso para los inversores, el segmento asequible en las afueras tiene un potencial de crecimiento de precios más estable que el segmento de superlujo, con menor riesgo de burbujas de precios, comentó el Sr. Tuan.

Rediseñando el mapa inmobiliario de Ciudad Ho Chi Minh

Perspectiva del Centro Financiero Internacional en la zona de Thu Thiem - Foto: HUU HANH

Según el Sr. Tuan, 2025 puede considerarse un año de inflexión para el mercado inmobiliario en Ciudad Ho Chi Minh, cuando se tomaron tres decisiones históricas en solo unos meses: el establecimiento del Centro Financiero Internacional en Vietnam (cuya sede se espera en Thu Thiem), la aprobación de la visión 2040 para la planificación 2060 y la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau con Ciudad Ho Chi Minh para formar una megaciudad interregional.

El Sr. Tuan afirmó que estas tres decisiones no solo cambian el panorama del desarrollo urbano, sino que también redibujan el panorama inmobiliario de Ciudad Ho Chi Minh durante al menos los próximos 20 años. Sin embargo, el Sr. Tuan también advirtió sobre los riesgos que conlleva el aumento de los precios de los terrenos y apartamentos en zonas de alta demanda, especialmente en Thu Thiem y los principales ejes de infraestructura. Si la infraestructura y la demanda real no pueden seguir el ritmo, podría producirse una situación de "incremento brusco con fuerte caída".

Además, el mercado satelital se beneficia, pero la ocupación residencial depende de la capacidad de crear comunidades residenciales, cambiar los servicios y atraer inversiones para crear empleos.

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ONG HIEN

Fuente: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm