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| Austria insiste en que comprar gas ruso es necesario para garantizar la seguridad energética. (Fuente: AFP) |
Economía mundial
Déficit mundial de financiación del comercio de 2,5 billones de dólares para 2022
El Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) publicó el 5 de septiembre los resultados de su última encuesta, que muestra que la brecha de financiamiento del comercio mundial se ha ampliado a un récord de 2,5 billones de dólares en 2022, en comparación con 1,7 billones de dólares en 2021, a medida que las continuas restricciones reducen los recursos de los bancos.
La escasez está aumentando a medida que la economía mundial todavía está luchando por recuperarse de la pandemia, dijo la Directora General del Sector Privado del BAD, Suzanne Gaboury.
La encuesta es la principal fuente mundial de datos sobre financiación del comercio, basada en información de 137 bancos y 185 empresas de alrededor de 50 economías.
Los encuestados dijeron que siguieron enfrentando restricciones en el acceso a la financiación el año pasado debido al aumento de las tasas de interés y la volatilidad del mercado financiero, en medio de una desaceleración del crecimiento económico mundial y la incertidumbre geopolítica .
Según la encuesta, la fuerte recuperación económica tras la pandemia de Covid-19 hará que las exportaciones mundiales crezcan un 26,6% y un 11,5% en 2021 y 2022, respectivamente, lo que provocará una mayor demanda de financiamiento comercial, acompañada de mayores riesgos económicos.
La última encuesta se centra por primera vez en cuestiones ambientales, sociales y de gobernanza, así como en la digitalización, para evaluar el impacto en las cadenas de suministro relacionadas y el alcance de las brechas de financiación del comercio.
La mayoría de los bancos y empresas encuestados creen que vincular la gobernanza con las cuestiones sociales puede ayudar a reducir la brecha de financiamiento del comercio.
El principal desafío de la cadena de suministro mencionado por las empresas encuestadas fue la falta de apoyo financiero. Identificaron el acceso a financiación adecuada, una logística fiable y el uso de tecnología digital como los tres componentes más importantes de una cadena de suministro resiliente. (VNA)
Economía de EE.UU.
* Los tres índices bursátiles estadounidenses cerraron a la baja el 6 de septiembre , luego de que datos del sector de servicios más fuertes de lo esperado generaron temores de que la inflación se mantendría alta, lo que significa que las tasas de interés seguirían aumentando.
El Promedio Industrial Dow Jones cayó 198,78 puntos, o un 0,57%, para cerrar en 34.443,19. El S&P 500 perdió 31,35 puntos, o un 0,7%, hasta los 4.465,48, y el Nasdaq Composite cayó 148,48 puntos, o un 1,06%, hasta los 13.872,47.
El Instituto de Gestión de Suministros (ISM) informó el 6 de septiembre que su índice de gerentes de compras no manufactureras subió a 54,5 el mes pasado, frente a un pronóstico de 52,5. (Reuters)
Economía china
* Las importaciones y exportaciones totales de servicios de China alcanzaron un récord de 889.100 millones de dólares en 2022, un aumento interanual del 8,3% y manteniendo su posición como el segundo mercado más grande del mundo por noveno año consecutivo.
La información se publicó en el Informe de Desarrollo del Comercio de Servicios de China 2022, elaborado bajo la dirección del Ministerio de Comercio del país. En el primer semestre de 2023, el sector servicios del país del noreste asiático representó el 56 % de su producto interior bruto (PIB), contribuyendo con el 66 % al crecimiento económico. El 70 % de la inversión extranjera en China se destinó al sector servicios. (THX)
* Las exportaciones de automóviles de pasajeros de China a Rusia alcanzaron los 1.000 millones de dólares en julio por segundo mes consecutivo y alcanzaron un récord, según mostraron los datos aduaneros chinos.
En julio, las exportaciones chinas de automóviles de pasajeros a Rusia alcanzaron la cifra récord de 1.060 millones de dólares (frente a los 1.030 millones de dólares de junio). Rusia sigue siendo el principal comprador de automóviles de China, representando el 16,8 % de las exportaciones totales de automóviles del país. (VNA)
Economía europea
* La Unión Europea (UE) anunció el 6 de septiembre una lista de corporaciones tecnológicas, incluidas Apple, Meta, el grupo propietario de Facebook, y ByteDance, la empresa matriz de TikTok, que enfrentarán nuevas y estrictas restricciones sobre cómo operan.
El anuncio marca un importante paso adelante en la implementación de la Ley de Mercados Digitales (DMA), que tiene como objetivo obligar a las corporaciones más grandes a cambiar su forma de operar, creando así un mercado más justo.
La Comisión Europea ha identificado 22 aplicaciones de "plataformas centrales" pertenecientes a cinco gigantes tecnológicos estadounidenses considerados "guardianes": Alphabet, empresa matriz de Google, Amazon, Apple, Meta y Microsoft, junto con la empresa china ByteDance. Las aplicaciones y servicios en cuestión deben cumplir plenamente con la DMA antes del 6 de marzo de 2024.
Una aplicación se considera "guardián" cuando tiene más de 45 millones de usuarios mensuales y más de 10.000 usuarios comerciales establecidos en la UE cada año . (AFP)
* El 5 de septiembre, un funcionario de la UE dijo que la Comisión Europea (CE) propuso implementar un plan de compra de gas de la UE a largo plazo , después de que la demanda real superara las expectativas en las primeras licitaciones de esta política para evitar la dependencia energética de Rusia.
La UE lanzó un plan conjunto de compra de gas este año después de que Rusia cortara el suministro de gas a Europa en 2022, lo que elevó los precios de la energía en Europa a niveles récord.
El programa temporal de compra conjunta expirará en diciembre, pero la Comisión ha propuesto convertirlo en permanente como parte de una reforma más amplia de las normas del mercado del gas de la UE. La participación en la compra conjunta sería voluntaria, pero si la UE se enfrentara a una crisis de suministro de combustible, la compra conjunta sería obligatoria para evitar la competencia entre los países de la UE. (VNA)
* El Grupo de los Siete (G7) y sus aliados aún no han reevaluado sus planes de limitar los precios del petróleo ruso en medio del aumento de los precios mundiales del crudo, dijeron fuentes informadas.
El G7, junto con la UE y Australia, impuso un límite de precio de 60 dólares por barril al petróleo ruso en diciembre de 2022. En febrero de 2023, el grupo siguió imponiendo un límite de precio de 45 dólares por barril a los combustibles pesados y de 100 dólares por barril a los combustibles ligeros, como la gasolina y el diésel, procedentes de Rusia.
Inicialmente, los países de la UE acordaron revisar el límite de precios cada dos meses y ajustarlo si fuera necesario, mientras que el G7 lo revisaría según corresponda, incluyendo su implementación y cumplimiento. Sin embargo, el G7 no lo ha revisado desde marzo de 2023. Cuatro fuentes familiarizadas con la política del G7 afirmaron que el grupo no tiene planes inmediatos de revisar el plan. (Reuters)
* En declaraciones a la cadena de televisión ORF el 4 de septiembre, el canciller austriaco Karl Nehammer afirmó que la compra de gas ruso es necesaria para garantizar la seguridad energética del país. El Sr. Nehammer declaró: «Nuestra máxima prioridad es garantizar la seguridad energética. Y es mi deber, como canciller, hacerlo».
En junio de 2018, se firmó un acuerdo para extender el contrato entre Gazprom Export LLC y OMV Gas Marketing & Trading GmbH para suministrar gas natural ruso a Austria hasta 2040.
El director de OMV, Alfred Stern, declaró previamente que OMV seguiría comprando gas ruso en virtud del contrato, ya que la empresa no está sujeta a sanciones de la UE. Según la Red Europea de Operadores de Sistemas de Transporte de Gas (ENTSOG), en julio de 2023, el 66 % de las importaciones de gas de Austria procedían de Rusia. (VNA)
La empresa rumana Vestmoldtransgaz ha obtenido el derecho a gestionar el sistema de transporte de gas de Moldavia durante 5 años . El contrato de arrendamiento se ha firmado con Moldovatransgaz, filial de Moldovagaz.
Según los términos del acuerdo, Vestmoldtransgaz también recibirá contratos para el mantenimiento del sistema de tránsito de gas de Moldavia. Para entrar en vigor, los contratos deben ser aprobados por la Autoridad Nacional Reguladora de Energía de Moldavia (ANRE). (VNA)
Tras tres años de fuertes gastos para hacer frente a la pandemia de COVID-19 y las consecuencias del conflicto en Ucrania, Alemania planea imponer amplios recortes en su nuevo presupuesto . El ministro de Finanzas, Christian Lindner, ha declarado su determinación de reducir la deuda a cualquier precio.
En la mañana del 5 de septiembre, el Gobierno alemán presentó su proyecto de presupuesto para 2024 a la Asamblea Nacional. El proyecto de presupuesto incluye 445 000 millones de euros (480 000 millones de dólares estadounidenses) para 2024, unos 30 000 millones de euros menos que en 2023, pero unos 90 000 millones de euros más que en 2019. Con el presupuesto previsto para 2024, la mayoría de los ministerios y sectores tendrán que ahorrar más que este año . (TTXVN)
Economía japonesa y coreana
* El yen cayó a un mínimo de 10 meses frente al dólar incluso después de que Japón emitió su advertencia más fuerte sobre fuertes oscilaciones en su moneda en semanas, aumentando la posibilidad de una intervención gubernamental si la caída persiste.
"Se están observando movimientos especulativos en el mercado cambiario", dijo Masato Kanda, viceministro de finanzas para asuntos internacionales de Japón, advirtiendo que el gobierno está listo para actuar si es necesario.
Los comentarios impulsaron brevemente el yen a 147,37 por dólar, mientras los operadores sopesaban el riesgo de que Tokio interviniera en el mercado por primera vez desde octubre de 2022. (Bloomberg)
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| La economía de Corea del Sur recupera impulso, aunque el crecimiento sigue siendo bajo. (Fuente: AFP) |
El Banco de Corea (BoK) informó que el PIB real del país aumentó un 0,6% en el segundo trimestre de 2023 en comparación con el primer trimestre, mientras que el PIB nominal aumentó un 0,9%. Por lo tanto, por segundo trimestre consecutivo, la economía coreana ha recuperado impulso, aunque la tasa de crecimiento aún es baja.
En el cuarto trimestre de 2022, el PIB de Corea del Sur disminuyó un 0,3% y luego volvió a crecer un 0,3% en el primer trimestre de este año.
El viceprimer ministro y ministro de Finanzas de Corea del Sur, Choo Kyung-ho, declaró ese mismo día que la economía coreana se encuentra en vías de recuperación, gracias a las continuas señales de mejora en las exportaciones. (Agencia de Noticias de Vietnam)
* El gobierno de Corea del Sur ha decidido gastar un presupuesto récord en 2023 para promover el consumo de mariscos , en medio de preocupaciones públicas sobre la seguridad de los mariscos después de que Japón descargara aguas residuales tratadas de la planta de energía nuclear de Fukushima al mar.
El gabinete de Corea del Sur aprobó un plan para recaudar 80.000 millones de wones (60,36 millones de dólares) adicionales de las reservas este año para emitir cupones y realizar diversos eventos promocionales con el fin de incentivar la compra de mariscos y apoyar mejor a la industria pesquera. El presupuesto de este año, junto con los 64.000 millones de wones que el gobierno ya ha destinado para impulsar el consumo de mariscos, es el mayor jamás destinado a este fin. (Yonhap)
Economía de la ASEAN y economías emergentes
* El 5 de septiembre se celebró el Foro ASEAN-Indo-Pacífico (AIPF) en el marco de la 43ª serie de Cumbres de la ASEAN que tuvo lugar del 5 al 7 de septiembre en Yakarta, Indonesia.
En su discurso inaugural, el presidente indonesio, Joko Widodo, afirmó que, en el contexto de una economía mundial debilitada, la ASEAN ha demostrado su resiliencia y ha seguido creciendo muy por encima de la tasa de crecimiento mundial y de otras regiones. Con una población de 680 millones de habitantes, la ASEAN también es un mercado potencial con numerosas y prometedoras oportunidades de inversión.
Sin embargo, según el líder antes mencionado, la ASEAN no puede eludir los desafíos globales y la creciente competencia geopolítica, especialmente el riesgo potencial de conflicto en el Indo-Pacífico. (VNA)
* Hablando en una conferencia de prensa después de la Cumbre de Negocios e Inversiones de la ASEAN en el marco de la 43ª Cumbre de la ASEAN, el Ministro de Comercio Exterior de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Dr. Thani Al Zeyoud, el 5 de septiembre, dijo que a medida que el centro de gravedad económico continúa desplazándose hacia el Este, los EAU y la ASEAN pueden formar un nuevo y más fuerte corredor de oportunidades, dirigiendo los flujos de capital hacia sectores de alto crecimiento, desarrollando soluciones para la seguridad alimentaria y la transición energética, y creando clústeres de excelencia en las industrias del futuro.
“El Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA) de los EAU con sus socios, que incluye los acuerdos concluidos con Indonesia y Camboya, así como el inicio de las negociaciones con Tailandia, Vietnam y Malasia, subraya la confianza de los EAU en estas economías y su papel en la construcción de un nuevo futuro para Asia”, declaró el ministro Thani Al Zeyoud. (VNA)
* El 5 de septiembre, al hablar en la sesión inaugural de la 43ª Cumbre de la ASEAN celebrada en Yakarta, Indonesia, el Primer Ministro de Singapur, Lee Hsien Loong, enfatizó que la integración económica debe seguir siendo el foco de la ASEAN y que es necesario acelerar los esfuerzos para desarrollar nuevas áreas de crecimiento para el bloque.
El jefe del gobierno de Singapur instó a los líderes de la ASEAN a seguir fortaleciendo la resiliencia de la región ante los desafíos emergentes. (VNA)
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Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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