En una rueda de prensa en Boston, el capitán Jason Neubauer, jefe de la unidad de investigación de la Guardia Costera de EE. UU. y jefe del equipo investigador, destacó que la fuerza ha establecido una Junta de Investigación Marítima (JIM) para determinar la causa de la tragedia. Este es el nivel más alto de investigación de la Guardia Costera. La JIM está colaborando con el gobierno canadiense para recabar pruebas en el puerto de St. John's, en la provincia canadiense de Terranova, después de que las autoridades recuperaran restos en el lugar del accidente.

El sumergible Titan es propiedad de Ocean Gate Private Company, una empresa especializada en la operación y prestación de servicios de exploración oceánica. Foto: THX/TTXVN

El capitán Neubauer añadió que la investigación implicó una estrecha coordinación entre autoridades nacionales e internacionales, incluyendo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU., la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá, la Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos de Francia y la Rama de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido.

El capitán Neubauer subrayó que el objetivo principal es evitar que se repitan tragedias similares mediante la formulación de las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad marítima a nivel mundial. Añadió que, de ser necesario, las autoridades pueden recomendar la posibilidad de iniciar acciones civiles o penales.

El sumergible Titan perdió contacto el 18 de junio, casi dos horas después de partir del carguero Polar Prince, de bandera canadiense, e iniciar la exploración del naufragio del Titanic. El 22 de junio, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que el Titan se había hundido y explotado en el fondo del mar, causando la muerte de cinco personas a bordo. Se encontraron restos a 488 metros de la proa del Titanic. Según los expertos, el barco fue aplastado por la enorme presión del agua a una profundidad de casi 4000 kilómetros, lo que provocó la muerte casi instantánea de las víctimas, pero aún no está claro si esto se debió a una falla técnica del barco o a un error humano.

El 24 de junio, Canadá también anunció que estaba llevando a cabo su propia investigación sobre la tragedia.

VNA