En una conferencia de prensa en Boston, el capitán Jason Neubauer, jefe de la unidad de investigación de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) y jefe del equipo de investigación, destacó que la fuerza ha establecido una Junta de Investigación Marina (MBI) para determinar la causa de la tragedia. Este es el nivel más alto de investigación de la USCG. La MBI está cooperando con el gobierno canadiense para recopilar pruebas en el puerto de St. John's, en la provincia canadiense de Terranova, después de que las autoridades rescataran escombros en el lugar de la tragedia.

El sumergible Titán es propiedad de Ocean Gate Private Company, empresa especializada en la operación y prestación de servicios de exploración oceánica. Foto: THX/TTXVN

El capitán Neubauer agregó que la investigación implicó una estrecha coordinación entre las autoridades nacionales e internacionales, incluida la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos, la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá, la Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos de Francia y la División de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido.

Además, el Capitán Neubauer enfatizó que el objetivo principal es prevenir que se repitan tragedias similares, formulando las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad marítima a nivel mundial. Añadió que las autoridades pueden recomendar la posibilidad de enjuiciamiento civil o penal, de ser necesario.

El sumergible Titan perdió contacto el 18 de junio, casi dos horas después de despegar del carguero canadiense Polar Prince e iniciar su exploración del naufragio del Titanic. El 22 de junio, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que el Titan se había aplastado y explotado en el fondo del mar, causando la muerte de cinco personas a bordo. Se encontraron restos a 488 metros de la proa del Titanic. Según los expertos, el barco fue aplastado por la enorme presión del agua a una profundidad de casi 4.000 kilómetros, causando la muerte casi instantánea de las víctimas, pero aún no está claro si se debió a un fallo técnico del barco o a un error humano.

El 24 de junio, Canadá también anunció que estaba realizando su propia investigación sobre la tragedia.

VNA