El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 43,8 km, pasando por las dos provincias de Nam Dinh y Ninh Binh, incluyendo la ruta principal y las rutas de conexión. La ruta principal tiene una longitud de aproximadamente 20,7 km, desde Nam Dinh City Ring Road 2 hasta Dinh Tien Hoang Street (ciudad de Hoa Lu), diseñada según el estándar de una carretera llana de grado I, con una velocidad de 120 km/h. La sección transversal de la ruta principal es de aproximadamente 130,5 m con 6 carriles de autopista y 8 carriles laterales, con un espacio libre de aproximadamente 200 m de ancho. Las rutas de conexión tienen una longitud total de aproximadamente 23,1 km, incluyendo la ampliación de 18 km de Nam Dinh City Ring Road 2 y la construcción de aproximadamente 5,1 km de nuevos ramales. Estas secciones están diseñadas según el estándar de una carretera urbana de 8 carriles, con una sección transversal de 71 m, aceras de 10 m de ancho a ambos lados y un espacio libre de 100 m.
La inversión total estimada del proyecto es de aproximadamente 29 billones de VND, provenientes del presupuesto provincial, la subasta de derechos de uso de terrenos a ambos lados de la ruta y otras fuentes de capital legal. El período de implementación previsto es 2025-2030. El período de preparación abarca 2025-2026; la construcción comienza en 2026-2027; la finalización en 2029; y la liquidación final en 2030.
Se trata de un proyecto de infraestructura estratégico, de gran importancia para la conectividad interregional, que creará un eje de desarrollo dinámico, ampliará el espacio urbano y promoverá los vínculos turístico-económicos entre las provincias de Nam Dinh y Ninh Binh.
Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/nam-dinh-de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-truc-canh-quan-ket-noi-712362.htm
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