Foto ilustrativa. (Foto: Nguyen Linh/VNA)
Estos actos han provocado muchos daños materiales a la industria ferroviaria, afectando la psicología de los pasajeros y del personal ferroviario que trabaja en los trenes.
Según las estadísticas, del 1 de enero al 12 de mayo de 2025, se registraron 57 casos de lanzamiento de piedras y tierra contra trenes en todo el país. El mayor número de casos se registró en la provincia de Khanh Hoa (13), seguida de Dong Nai (6), Quang Binh (5), Hue (5), Ninh Thuan (5), Quang Ngai (3) y Binh Dinh (3).
Las provincias de Thanh Hoa, Quang Nam, Phu Yen y Lao Cai tuvieron dos casos cada una. Además, esta situación también se produjo en algunas localidades como Hanoi , Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh, Ninh Binh, Quang Tri, Yen Bai, Vinh Phuc, Binh Thuan.
Para prevenir violaciones, mejorar la seguridad de los trenes, mantener la seguridad y el orden y crear una buena imagen a los ojos de los amigos internacionales al restaurar y organizar la operación de los trenes de pasajeros entre Vietnam y China a través de la puerta fronteriza de Dong Dang-Bang Tuong, el Comité Nacional de Seguridad del Tráfico solicita a los Comités de Seguridad del Tráfico de 34 provincias y ciudades con ferrocarriles que pasan que asesoren a los Comités Populares Provinciales para que ordenen a las agencias competentes que continúen prestando atención a la coordinación y el apoyo a las unidades ferroviarias estacionadas en el área.
Las autoridades locales (comunas, barrios) a ambos lados de la vía férrea, las escuelas, los centros de educación y formación profesional... propagan y movilizan regularmente a la gente y a los estudiantes para que cumplan con las normas legales sobre la seguridad y el orden del tráfico vial y ferroviario; organizan la firma de compromisos de no arrojar tierra, piedras y sustancias sucias a los trenes; organizan la difusión en los medios de comunicación, propagan la prohibición de las infracciones (arrojar tierra, piedras y sustancias sucias a los trenes) y manejan estrictamente las infracciones de acuerdo con las normas legales.
El Comité de Seguridad del Tráfico de las provincias y ciudades de Hanoi, Bac Ninh, Bac Giang y Lang Son recomienda al Comité Popular Provincial que ordene a las agencias funcionales que, además de coordinar y apoyar la implementación de los contenidos anteriores, presten atención a apoyar a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam en la implementación de una serie de tareas para garantizar la operación segura de la ruta ferroviaria internacional de pasajeros Vietnam-China a través de la puerta fronteriza Dong Dang-Bang Tuong.
Fortalecer la inspección y supervisión de la seguridad del tráfico ferroviario a lo largo de las rutas ferroviarias que atraviesan provincias y ciudades, asegurando que no ocurran incidentes o accidentes durante las operaciones de los trenes; coordinarse con las agencias ferroviarias para inspeccionar, detectar y prevenir actos de invasión de los corredores de seguridad del tráfico ferroviario y la apertura ilegal de pasos a nivel, garantizando la seguridad de los trenes en las intersecciones ferroviarias.
Difundir y popularizar las leyes sobre seguridad y protección del tráfico ferroviario y ordenar a las personas que viven cerca de los corredores ferroviarios y áreas de estaciones para crear conciencia y coordinar para garantizar la seguridad y protección.
Según VNA
Fuente: https://baothanhhoa.vn/ngan-chan-hanh-vi-nem-dat-da-chat-ban-len-tau-tren-cac-tuyen-duong-sat-250959.htm
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