Tratar de manera oportuna y estricta las infracciones conforme a la ley, especialmente las instituciones de crédito que compiten deslealmente y no de acuerdo con las regulaciones sobre las tasas de interés; prohibir estrictamente a los bancos aumentar libremente las tasas de interés sin dirección, competencia desleal, etc.
En la Directiva No. 05/CT-TTg emitida recientemente, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Banco Estatal que estudie aumentar la escala del programa de préstamos para el sector forestal y pesquero a alrededor de 100 billones de VND y ampliar el alcance del programa para los sectores de agricultura, forestal y pesquero...
El Primer Ministro acaba de emitir la Directiva No. 05/CT-TTg sobre tareas y soluciones clave para promover el crecimiento económico y acelerar el desembolso de capital de inversión pública, garantizando el objetivo de crecimiento del 8% o más en 2025.
En consecuencia, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que continúe investigando y proponiendo políticas sobre exención, reducción y extensión de impuestos, tasas, cargos y alquileres de tierras... para apoyar a las personas y las empresas, promover las actividades de producción, negocios, turismo y consumo interno en 2025, e informar a las autoridades competentes antes del 15 de marzo de 2025.
El Ministerio de Finanzas estudia, elabora y presenta con urgencia a las autoridades competentes para su promulgación una Resolución sobre mecanismos y políticas para el desarrollo innovador del sector económico privado; identifica la opinión de que la economía privada debe ser una de las fuerzas impulsoras más importantes del crecimiento, el aumento de la productividad laboral y la competitividad de la economía.
El Primer Ministro solicitó a los ministerios, agencias y localidades que se determinen para completar el objetivo de tener al menos 3.000 km de autopistas y más de 1.000 km de carreteras costeras para fines de 2025, básicamente completando el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los puertos en el área de Lach Huyen, poniendo en operación las terminales Tan Son Nhat T3 y Noi Bai T2, iniciando la construcción del puerto de Lien Chieu, completando los procedimientos de inversión para el puerto marítimo internacional de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh.
Fortalecer la gestión de los ingresos, especialmente los ingresos del comercio electrónico y los servicios de restauración, completar la digitalización a más tardar en el segundo trimestre de 2025; esforzarse por recaudar el nivel más alto de presupuesto estatal en 2025 de acuerdo con la dirección del Gobierno; ahorrar completamente los gastos regulares para centrarse en la inversión de desarrollo, ahorrar inmediatamente el 10% de los gastos regulares para aumentar la estimación presupuestaria de 2025 en comparación con la estimación presupuestaria de 2024 para complementar la inversión en la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
El Primer Ministro solicitó al Banco Estatal de Vietnam que estudiara la posibilidad de aumentar la escala del programa de préstamos para el sector forestal y pesquero a aproximadamente 100 billones de VND y ampliar el alcance del programa para los sectores agrícola, forestal y pesquero. Continúe estudiando e implementando paquetes de crédito preferencial para impulsar el crecimiento económico y facilitar la compra de vivienda a los jóvenes menores de 35 años.
EspañolLos ministerios, agencias y localidades promueven el desembolso de capital de inversión pública, esforzándose por que la tasa de desembolso de capital de inversión pública en 2025 alcance al menos el 95% del plan asignado por el Primer Ministro, con el espíritu de tomar la inversión pública como líder, activando y atrayendo todos los recursos sociales; decidido a completar la meta de tener al menos 3.000 km de autopistas y más de 1.000 km de carreteras costeras para fines de 2025, básicamente completando el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los puertos en el área de Lach Huyen, poniendo en funcionamiento las terminales Tan Son Nhat T3 y Noi Bai T2, iniciando la construcción del puerto de Lien Chieu, completando los procedimientos de inversión para el puerto marítimo internacional de Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh.
Fortalecer la disciplina y el orden en el desembolso de capital de inversión pública; imponer sanciones y tratar estrictamente de acuerdo con la ley a las organizaciones e individuos que intencionalmente causan dificultades, obstruyen y retrasan el progreso de la asignación, implementación y desembolso de capital de inversión pública; tratar resueltamente los comportamientos negativos y corruptos en la gestión de la inversión pública; reemplazar con prontitud a los individuos que son débiles en capacidad, temen cometer errores, temen la responsabilidad, eluden la responsabilidad y evaden el cumplimiento de los deberes públicos.
Los ministerios, agencias y localidades dirigen, inspeccionan, instan a la construcción y aceleran el progreso de los proyectos del componente de la autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025; proyectos importantes y dinámicos como la carretera de circunvalación 4 de Hanoi, la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, las autopistas My Thuan - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, los puertos regionales... Investigar y construir de inmediato una línea de metro o ferrocarril desde el aeropuerto de Long Thanh hasta Tan Son Nhat, una línea ferroviaria elevada desde Van Cao hasta Lang Hoa Lac.
El Ministerio de Finanzas presidirá y completará urgentemente el plan para asignar fuentes de mayores ingresos del presupuesto central en 2024, informará a las autoridades competentes en febrero de 2025; completará el plan para emitir bonos gubernamentales para complementar los recursos para proyectos clave en el primer trimestre de 2025.
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Fuente: https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html
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