Las aceras, lugares que se supone son para los peatones, están llenas de paradojas: algunas están limpias, pavimentadas con ladrillos nuevos y cubiertas de árboles; pero también hay tramos desordenados, con ladrillos rotos, agua estancada e invadidas por tiendas y motos.
Báo Sài Gòn Giải phóng•28/09/2025
Las aceras son espacios públicos y el sustento de miles de trabajadores. Este reportaje fotográfico refleja las ventajas y desventajas de las aceras urbanas y plantea la pregunta: ¿cómo puede este espacio recuperar su función de ser seguro, civilizado y cercano a la comunidad?
La acera de la calle Nguyen Thai Hoc, en el barrio de Cau Ong Lanh, fue invadida, obligando a los estudiantes a caminar por la calle, enfrentando numerosos peligros. Foto: HOANG HUNG Durante las horas pico, muchas personas aún dejan que sus motocicletas suban a la acera en la calle Ly Thuong Kiet, barrio de Tan Son Nhat, ciudad de Ho Chi Minh. En la calle Hai Trieu, barrio de Saigón, la acera está dispuesta como zona de negocios de alimentación . A la hora del almuerzo, los estudiantes del Colegio Técnico Cao Thang se sentaron en la acera de la calle Pasteur, lo que causó dificultades a los turistas que pasaban. Calle Le Van Luong, barrio Tan Hung, las aceras están ocupadas por entradas de casas y vallas publicitarias, los peatones no tienen forma de caminar. En la zona de Him Lam, barrio de Tan Hung, muchas villas han convertido las aceras en "patios privados" bloqueando el paso de los peatones. En la calle Hai Trieu, barrio de Saigón, el estacionamiento está planeado en la acera pero aún deja un camino libre para los peatones. La zona de la acera del centro comercial Vivo City, en el barrio Tan Hung, suele estar cubierta de agua estancada y musgo, lo que dificulta el paso de los peatones. La acera está decorada de forma llamativa, convirtiéndose en un lugar predilecto para registrarse entre los jóvenes. Foto tomada en la calle Le Thanh Ton, distrito de Saigón, Ciudad Ho Chi Minh.
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