Los usuarios deben prestar especial atención cuando rotan los neumáticos de su automóvil.

Actualmente, los neumáticos de automóvil se clasifican en direccionales (unidireccionales), asimétricos y simétricos, según la disposición de la banda de rodadura. Por lo tanto, los neumáticos son un componente fundamental, ya que son los únicos en contacto con la superficie de la carretera. Sin embargo, incluso los conductores experimentados saben que el diseño de la banda de rodadura también influye significativamente en la experiencia de conducción.

Al revisar, si el usuario ve la palabra "Rotación" o "Dirección" escrita en el flanco, esto indica que el neumático es direccional. Además, hay una pequeña flecha que apunta hacia adelante (dirección de rodadura), requisito obligatorio para que el neumático se instale en una dirección de rotación específica.

Si no ve las palabras "Rotación" ni "Dirección", pero sí las palabras "Interior" y "Exterior" impresas en el flanco, tiene una llanta asimétrica. Una llanta asimétrica tendrá patrones de banda de rodadura completamente diferentes en el interior y el exterior, y cada lado está optimizado para su propia función.

Por lo tanto, al instalar neumáticos direccionales, cada par está diseñado para instalarse en el lado derecho o izquierdo del vehículo. Esto significa que un par es para el lado del conductor y el otro para el lado del pasajero.

Los usuarios deben prestar especial atención al rotar las llantas de su vehículo. Ilustración: Van Thang — Los conductores experimentados deben prestar especial atención al rotar los neumáticos, ya que este tipo de neumático solo permite la rotación delantera y trasera, no la rotación izquierda ni derecha. Ilustración: Van Thang

Si el neumático direccional se instala en la dirección incorrecta, esto no solo reduce el rendimiento del neumático, haciéndolo menos adherente y aumentando el riesgo de aquaplaning, sino que también reduce la vida útil del neumático y hace que el vehículo sea más ruidoso al conducir.

Los conductores experimentados deben prestar especial atención al rotar los neumáticos, ya que este tipo de neumático solo permite la rotación delantera y trasera, no la izquierda y la derecha. Por lo tanto, la instalación y el reemplazo de neumáticos deben realizarse con cuidado, siguiendo las instrucciones del fabricante.

Al rotar los neumáticos, los usuarios observan que las ruedas izquierda y derecha tienen diferentes dibujos de la banda de rodadura, una orientada hacia adentro y la otra hacia afuera, lo cual es completamente normal. Es importante que los usuarios de automóviles presten especial atención a su correcta instalación: la palabra "Outside" debe estar siempre en el exterior y la palabra "Inside" en el interior; de lo contrario, los neumáticos no funcionarán correctamente. Al mismo tiempo, la desventaja de este tipo de neumático es que es imposible rotarlos de adentro hacia afuera para asegurar un desgaste uniforme, como en el caso de los neumáticos simétricos.

Fuente: https://baonghean.vn/nguoi-dung-can-dac-biet-chu-y-khi-bi-dao-lop-xe-oto-10299145.html