El ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw, dijo que el terrible accidente ferroviario en el este de la India el 2 de junio se debió a una falla en el sistema de señalización que provocó que el tren cambiara a la vía equivocada.
En concreto, la causa del desastre fue "un cambio en el proceso de enclavamiento electrónico", un complejo sistema de señalización diseñado para evitar que los trenes colisionen coordinando el movimiento de los vagones en la vía.
Vista panorámica de la escena del accidente en el distrito de Balasore, estado de Odisha (India oriental) tomada desde una flycam.
La falla provocó que el tren Coromandel (con 1257 pasajeros) que viajaba de Calcuta a Chennai se desviara hacia una vía lateral. Posteriormente, el tren chocó con un tren de carga, descarriló y chocó con los dos últimos vagones de un tercer tren de pasajeros, el Yesvantpur-Howrah (con 1039 pasajeros).
El Ministro de Ferrocarriles de la India declaró que se ha identificado a los responsables, pero que no se han revelado sus identidades. El país sigue investigando el incidente.
Mientras tanto, un gerente de una estación de trenes en el estado de Odisha explicó que la falla de la señal podría deberse a un problema técnico o podría haber sido un error humano, ya que las señales de tráfico generalmente son manejadas por el personal de la estación.
Rescatistas buscan supervivientes tras un terrible accidente ferroviario en India. Foto: AP.
El trágico accidente ocurrido a las 19:00 (hora local) del 2 de junio es el peor desastre ferroviario en la India en más de dos décadas. Las estadísticas actuales indican que casi 300 personas han fallecido en el incidente, mientras que más de 850 han resultado heridas. Es probable que esta cifra siga aumentando, ya que muchas personas siguen atrapadas entre los escombros.
El accidente ocurre en un momento en que el primer ministro Narendra Modi se centra en la modernización de la red ferroviaria de la época colonial británica. A pesar de los esfuerzos del gobierno por mejorar la seguridad ferroviaria, cientos de accidentes ocurren cada año en los ferrocarriles de la India.
El 3 de junio, el primer ministro Narendra Modi visitó el lugar, habló con los rescatistas e inspeccionó los escombros. También visitó a las víctimas que estaban siendo atendidas en los hospitales.
El Sr. Vaishnaw afirmó que las familias de los fallecidos recibirían un millón de rupias (12.000 dólares), mientras que los heridos graves recibirían 200.000 rupias y los que tuvieran heridas leves, 50.000 rupias. Varios gobiernos estatales también han anunciado indemnizaciones, según informó Reuters .
La mayoría de los accidentes ferroviarios en la India se deben a errores humanos o a equipos de señalización obsoletos. El peor accidente ferroviario de la India ocurrió en 1981, cuando un tren se precipitó desde un puente a un río en el estado de Bihar, causando la muerte de unas 800 personas.
MH (según Tuoi Tre, Zing)
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