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Con frecuencia se encuentran materiales de construcción ocupando las aceras de la ciudad de Vinh.

En la ciudad de Vinh, la práctica de ocupar aceras y calles para almacenar materiales de construcción sigue siendo común en muchas calles. Esta situación no solo afecta la estética urbana y genera riesgos para la seguridad vial, sino que también supone un riesgo potencial de obstrucción del sistema de drenaje urbano.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An18/06/2025


Las aceras se han convertido en zonas de almacenamiento de materiales.

En los últimos años, la ciudad de Vinh ha experimentado una rápida urbanización. Han surgido numerosos proyectos de construcción civil, desde viviendas unifamiliares hasta rascacielos. Sin embargo, este desarrollo ha venido acompañado de la realidad de que los residentes y propietarios de proyectos utilizan con frecuencia las aceras y las calles como zonas de almacenamiento de materiales de construcción, a pesar de las regulaciones que lo prohíben.

Observaciones en calles como Le Hong Phong, Truong Chinh, Nguyen Du, Vo Thi Sau, Ly Thuong Kiet, An Duong Vuong, Phong Dinh Cang, etc., revelan escenas de arena, piedras y ladrillos esparcidos desordenadamente, ocupando las aceras e incluso derramándose sobre la calzada. En algunos lugares, bidones, encofrados y materiales de construcción quedan al descubierto, generando polvo y riesgo de resbalones y accidentes, especialmente para ancianos y niños.

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Toda la acera de la calle Vo Thi Sau en la ciudad de Vinh se ha convertido en un vertedero de materiales de construcción. Foto: QA

Además de afectar la estética urbana, el acaparamiento indiscriminado de materiales de construcción también obstruye el tráfico y afecta la infraestructura. Muchos tramos de aceras sufren daños por el transporte de materiales, y numerosos pozos de registro se obstruyen con tierra y arena, lo que dificulta el drenaje durante las fuertes lluvias. Esta es una de las principales razones por las que muchas carreteras de Vinh sufren frecuentes inundaciones localizadas durante las lluvias torrenciales.

Los residentes que viven cerca de las obras también están consternados porque su vida cotidiana se ve gravemente afectada. El Sr. Nguyen Van Binh, del barrio de Truong Thi, comentó: «Caminar por la calle significa tener que abrirse paso entre montones de materiales de construcción; es resbaladiza cuando llueve y polvorienta cuando hace sol. Construir casas es importante, pero debe haber responsabilidad hacia la comunidad. Muchos proyectos de construcción duran meses, ocupando toda la acera, con camiones que transportan materiales en constante movimiento, lo que genera un ruido y un polvo insoportables».

El Sr. NVT, propietario de una casa en la calle Vo Thi Sau, comentó: «Sé que dejar materiales de construcción en la acera está mal, pero la casa es demasiado pequeña y el terreno ocupa todo el espacio, sin espacio para guardarlos. Intento mantener todo lo más ordenado posible y, una vez terminado el primer piso, lo trasladaré todo al interior de la casa».

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Los materiales de construcción se derraman sobre la calzada y la maquinaria de construcción ocupa por completo la acera en la ciudad de Vinh. Foto: QA

Además de los hogares, muchos proyectos de construcción a gran escala también ocupan las aceras para almacenar materiales y verter residuos de construcción tras la demolición, sin eliminarlos con prontitud. El problema no solo radica en la falta de concienciación ciudadana, sino también en la escasa gestión y supervisión vigentes.

Reforzar la gestión

Ante el problema de los materiales de construcción dispersos e ilegales, los distritos y comunas de la ciudad de Vinh han tomado varias medidas para reforzar la gestión. El Sr. Nguyen Van Linh, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Cua Nam, declaró: «En cada solicitud de permiso de construcción, las autoridades exigen a las familias que se comprometan a no acumular materiales de construcción ilegalmente, garantizando la higiene ambiental, la seguridad laboral y la estética urbana. Este compromiso debe contar con la firma de la familia constructora, las autoridades y los vecinos. Sin embargo, su implementación práctica es difícil debido a la falta de métodos alternativos de almacenamiento, especialmente en zonas densamente pobladas del centro de la ciudad», declaró el Sr. Linh.

Puerto de Phong Dinh

Con la disponibilidad limitada de terreno, encontrar un lugar adecuado para almacenar materiales es un desafío. Foto: QA

Según el Sr. Dang Hieu Lam, presidente del Comité Popular del Distrito de Quang Trung, el acaparamiento de materiales de construcción en aceras y calles constituye una infracción claramente definida. Sin embargo, debido a las características urbanas de la escasez de terreno, muchos hogares utilizan todo el terreno para la construcción, sin dejar espacio para almacenar materiales. Por lo tanto, el distrito ha realizado inspecciones periódicas, difundido información y emitido recordatorios, exigiendo a los residentes la firma de compromisos. Quienes infrinjan intencionalmente las normas o invadan repetidamente los espacios públicos serán severamente sancionados conforme a la ley.

Dada la escasez de terreno y las dificultades de construcción, es inevitable acumular materiales en las aceras. Por lo tanto, algunas localidades aún ofrecen mecanismos flexibles que permiten a los residentes almacenar materiales temporalmente durante un breve periodo, utilizando solo una parte de la acera y dejando la mayor parte del espacio restante para los peatones. Esto no debe obstruir el tráfico ni causar accidentes bajo ninguna circunstancia. En los edificios de gran altura, los materiales deben trasladarse al interior una vez terminada la primera planta. Además, se requiere un cubrimiento cuidadoso y una descarga profesional por parte de una empresa profesional para minimizar el polvo y evitar que los materiales caigan en pozos de registro y sistemas de drenaje.

invasión

El vertido de materiales de construcción en aceras y calles es algo habitual. Foto: QA

Sin embargo, también es necesario reconocer que se necesita una solución a largo plazo para abordar este problema a fondo. La ciudad de Vinh y los distritos que se fusionarán posteriormente deberían considerar la planificación de áreas temporales de transferencia de materiales de construcción, especialmente en zonas densamente pobladas. Al mismo tiempo, se debe fomentar la construcción de sistemas compartidos de almacenamiento de materiales dentro de los conjuntos residenciales para proyectos de pequeña escala, minimizando así la invasión del espacio urbano. Además de la participación del gobierno, es crucial fomentar la autoconciencia de los residentes y los propietarios de los proyectos.

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Recogida de residuos de construcción tras la finalización del proyecto. Foto: QA

De acuerdo con el Decreto gubernamental No. 100/2019/ND-CP sobre sanciones administrativas por infracciones en el ámbito del transporte por carretera y ferrocarril, el acto de acaparamiento ilegal de materiales de construcción en aceras y carreteras se considera un acto de invasión o uso ilegal del espacio de la carretera y de las aceras.

Específicamente, el Artículo 12, Cláusula 2, Punto b) estipula: Se impondrá una multa de 2 a 3 millones de VND a las personas (y de 4 a 6 millones de VND a las organizaciones) si colocan o abandonan arbitrariamente materiales o residuos de construcción en las vías y aceras urbanas, infringiendo la normativa. Además, los infractores deberán retirar todos los materiales y restaurar su estado original. Si se producen daños a la infraestructura vial, serán responsables de indemnizar los daños de conformidad con la ley.


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Fuente: https://baonghean.vn/nhan-nhan-tinh-trang-vat-lieu-xay-dung-chiem-dung-via-he-o-tp-vinh-10299867.html


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