Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, para construir el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, se vieron afectados muchos proyectos de desarrollo agrícola y rural en la provincia de Hai Duong .
En cuanto al proyecto del dique, el ferrocarril intersecta tres líneas de diques: el dique derecho de Van Uc en la comuna de Vinh Cuong (Thanh Ha); los diques izquierdo y derecho de Thai Binh en la comuna de Chi Minh (Tu Ky) y la comuna de Thanh Hong (Thanh Ha).
Para las obras de irrigación administradas y explotadas por Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., el ferrocarril intersecta dos canales: Kim Son y Dinh Dao en la comuna de Phuc Dien (Cam Giang); Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang); Yet Kieu (Gia Loc) y alrededor de 29 obras de irrigación incluyendo estaciones de bombeo, canales de irrigación...
La ruta afecta a otras 90 obras de irrigación en los distritos de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky y Binh Giang y a 45 obras de acuicultura y 8 caminos intracampos del distrito de Gia Loc.
El costo total de la reubicación y el reembolso (provisional) asciende a unos 300 mil millones de VND. Para proyectos en diques y canales, solo se calcula el reembolso y el refuerzo de la cubierta, los taludes de los diques y los canales, no la construcción de puentes.
Según el informe del estudio de prefactibilidad, el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la sección que pasa por Hai Duong tiene 40,96 km de longitud y utiliza más de 187,8 hectáreas de tierra.
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Fuente: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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