'Muchos centros de inspección tienen exceso de capacidad'

Según el director del Registro de Vietnam, actualmente los centros ya no están congestionados, aunque algunas unidades todavía tienen un exceso de capacidad de inspección de entre el 32% y el 45%.

En la conferencia que resumió el trabajo de los primeros 6 meses del año, celebrada la tarde del 10 de julio, el Sr. Nguyen Chien Thang, Director del Registro de Vietnam, dijo que casi el 90% de los centros de registro en todo el país han reanudado sus operaciones después de un período de cierre.

Desde marzo, cuando el Ministerio de Transportes emitió la Circular 02 que estipulaba la exención de la primera inspección para vehículos nuevos (unos 500.000 vehículos al año) y extendía el ciclo de inspección para muchos vehículos de 3 a 6 meses, la mayoría de las unidades de inspección ya no están congestionadas y la gente no tiene que esperar en fila para la inspección como a principios de año.

Actualmente, Hanói cuenta con 27 unidades de inspección operativas, 45 líneas de producción y una capacidad real de 2700 vehículos diarios. El número de vehículos que acuden a inspección es de 1610, lo que representa el 60 % de la capacidad. Ciudad Ho Chi Minh dispone de 17 unidades operativas, 33 líneas de producción y una capacidad real de 1980 vehículos diarios. El número de vehículos que acuden a inspección es de 1355, lo que representa el 68 % de la capacidad.

Inspección de vehículos en Hanói. Foto: Ngoc Thanh. — Inspección de vehículos en Hanói. Foto: *Ngoc Thanh.*

Además, la Circular N° 08 prorroga automáticamente la inspección, permitiendo que 1,4 millones de turismos de hasta 9 plazas que no se utilizan para el transporte comercial sigan utilizando sus Certificados y Sellos de Inspección durante otros 6 meses sin que los propietarios tengan que llevar sus vehículos a la unidad de inspección para una nueva revisión. Esta normativa también contribuye a reducir la carga de trabajo de las unidades de inspección. Los centros pueden concentrar sus recursos humanos e instalaciones de inspección en los vehículos de transporte comercial y en aquellos con inspecciones caducadas que se encuentran pendientes.

En lugar de llevar sus vehículos a inspección de forma espontánea como antes, ahora la gente se acostumbra a registrarse en línea para concertar citas, lo que ayuda al sector de las inspecciones a organizar el trabajo de forma proactiva. La nueva normativa contribuye a concienciar a los propietarios de vehículos sobre la importancia de mantenerlos en buen estado y repararlos antes de la inspección.

El director Nguyen Chien Thang dijo que el Registro de Vietnam revisará las regulaciones relacionadas con los mecanismos financieros, los precios de los servicios y las tarifas para la inspección de seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos automotores para proponer enmiendas que cubran completamente los costos de inspección y limiten los incidentes negativos en la inspección de vehículos automotores.

El Departamento revisará el sistema completo de documentos legales para modificar y mejorar la eficacia de la gestión estatal en materia de matriculación de vehículos, incluyendo la inspección, el examen y la prevención de irregularidades. Asimismo, este organismo está desarrollando el proyecto «Innovación de la gestión estatal en materia de matriculación de vehículos», que separa las funciones de gestión estatal, como la expedición de licencias, la inspección y el examen, a nivel central y local. Los centros de matriculación de vehículos de la policía, las fuerzas armadas y los talleres de garantía y mantenimiento están autorizados a participar en la prestación de servicios de inspección de vehículos.

La investigación a gran escala de los centros de inspección vehicular comenzó en diciembre de 2022, cuando la policía de Ciudad Ho Chi Minh realizó allanamientos en varios centros ubicados en las afueras de Saigón y las provincias occidentales. El 18 de diciembre de 2022, las primeras 18 personas fueron procesadas por los delitos de soborno, cobro y gestión de sobornos , así como por falsificación de documentos. Posteriormente, decenas de centros fueron clausurados y cientos de inspectores vehiculares fueron citados a declarar. A principios de año, se registró una situación de saturación y largas filas para la inspección vehicular en todo el país.

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