
Contratistas construyen pavimento de hormigón asfáltico en una carretera. (Foto: Khanh Hung/Vietnam+)
Los contratistas trabajan día y noche
En relación con los proyectos de las autopistas Can Tho- Hau Giang y Hau Giang-Ca Mau, según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de My Thuan (inversor del proyecto), hasta la fecha, el avance de la construcción del tramo Can Tho-Hau Giang ha superado el 80%; el tramo Hau Giang-Ca Mau ha superado el 73% del valor del contrato.
El Sr. Thi dijo que los contratistas continúan movilizando toda la maquinaria, el equipo y los materiales, trabajando horas extras para cumplir con el avance de la construcción y, al mismo tiempo, centrándose en exigir al personal interno que acelere el trabajo de aceptación y pago para cumplir con el avance del desembolso.
“La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan se compromete a seguir fortaleciendo su dirección y gestión, coordinando de forma proactiva con contratistas, consultores y localidades para resolver con prontitud las dificultades y los problemas durante el proceso de construcción, con la determinación de completar la totalidad de los proyectos de las autopistas Can Tho-Hau Giang y Hau Giang-Ca Mau antes del 19 de diciembre, de conformidad con las directrices del Gobierno y del Ministerio de Construcción ”, afirmó el Sr. Thi.
El proyecto Chi Thanh-Van Phong, la autopista que conecta la provincia de Dak Lak con Khanh Hoa, también está siendo "finalizado" por el inversor y el contratista, quienes trabajan día y noche para completarlo el próximo 19 de diciembre.
El Sr. Le Quoc Dung, Director de la Junta de Gestión de Proyectos 7, declaró que, hasta la fecha, el avance general del proyecto ha alcanzado casi el 88%. Los contratistas han construido 23,8/48 km de hormigón asfáltico C16; se ha tratado el suelo débil con mechas, pozos de arena combinados con carga a lo largo de más de 15 km, y muchos tramos están listos para la descarga.
En los proyectos de puentes, los contratistas están completando gradualmente las barandillas, las juntas de dilatación y las losas de hormigón asfáltico de todos los puentes de la ruta en octubre, bajo la dirección de los responsables del Ministerio de Construcción.
“La Junta de Gestión de Proyectos 7, los contratistas y los consultores firmaron un compromiso para completar el pavimento de concreto asfáltico C16 antes del 30 de noviembre; completar las obras de seguridad vial y los trabajos de acabado antes del 16 de diciembre”, afirmó el Sr. Dung.
En el paquete XL01 del proyecto de la autopista Chi Thanh-Van Phong (valorado en más de 750 mil millones de VND), Thang Long Corporation tiene como objetivo superar las condiciones climáticas adversas y completar todos los trabajos realizados en el proyecto antes del 31 de octubre de 2025, dos meses antes de lo previsto.
Para ubicaciones con problemas de adquisición de terrenos o nuevas ubicaciones como puntos de retorno y estaciones de peaje, la fecha límite puede ser posterior al 31 de octubre de 2025. Sin embargo, Thang Long Corporation aún garantiza la fecha de apertura del tráfico del 19 de diciembre de 2025 de acuerdo con el plan del Gobierno y el Ministerio de Construcción.
En el proyecto de la autopista Dong Dang-Tra Linh, según el informe del Grupo Deo Ca, los contratistas están empleando actualmente a más de 3300 trabajadores y 1487 máquinas y equipos, desplegando simultáneamente 186 ramales de construcción a lo largo de toda la ruta. Hasta la fecha, el proyecto ha alcanzado un avance de 4626,89 mil millones de VND (11 397,48 mil millones de VND), lo que representa el 40,6 % del valor del contrato.
Reconociendo que en el pasado reciente las provincias de Lang Son y Cao Bang han sufrido inundaciones consecutivas que han afectado directamente el progreso y los activos de los inversores y contratistas, el Sr. Nguyen Quang Huy, Director General del Grupo Deo Ca, afirmó que los inversores y contratistas han aumentado sus recursos humanos y maquinaria entre 1,5 y 2 veces para acelerar el progreso de la implementación, centrándose en el objetivo de inaugurar el proyecto de la autopista Dong Dang-Tra Linh antes del 19 de diciembre de 2025.
No sacrifiques la calidad en aras del progreso.
Los dirigentes del Ministerio de Construcción afirmaron que la tarea de completar los proyectos clave de autopistas a tiempo para el 19 de diciembre de 2025 es muy importante, contribuyendo a garantizar el objetivo de completar 3.000 km de autopista en 2025, tal como lo ordenó el Primer Ministro.
El Ministerio de Construcción exige a las juntas de gestión de proyectos que continúen verificando y evaluando semanalmente los resultados de la implementación y la capacidad de finalización de cada contratista; que actúen con prontitud y resolución contra los contratistas que se retrasen o no cumplan sus compromisos contractuales de acuerdo con su autoridad, y que al mismo tiempo informen al Ministerio sobre los asuntos que excedan su autoridad.
Los inversores controlan rigurosamente el avance de la obra, incrementan los recursos humanos y la maquinaria, organizan la construcción en tres turnos y cuatro equipos, y aplican soluciones técnicas para agilizar los plazos de entrega y la finalización del proyecto. Los consultores de supervisión controlan e implementan estrictamente las normas de calidad, estándares técnicos, seguridad laboral y saneamiento ambiental, sin descuidar la gestión de la calidad por motivos de avance.
“Los contratistas, especialmente los altos directivos, deben prestar especial atención a los paquetes de construcción, todos por la misión común, por el honor de la industria y directamente por el honor de la empresa, para que puedan dirigir y organizar la construcción para asegurar el progreso comprometido, compartir y apoyarse mutuamente en la ejecución de la construcción para llegar a la meta a tiempo, de acuerdo con el lema que ha sido mencionado muchas veces por el Primer Ministro, es decir, 'si dices que lo harás, si te comprometes, debes hacerlo, si lo haces, debes obtener resultados'”, afirmó el titular del Ministerio de Construcción.
Haciendo hincapié en que desde ahora hasta el 19 de diciembre de 2025 quedan solo unos 2 meses, el Ministerio de Construcción ha asignado al Departamento de Inversión y Gestión de la Construcción la tarea de inspeccionar regularmente, comprender la situación y evaluar el volumen de trabajo realizado (una vez por semana); asesorar puntualmente al Ministerio sobre cualquier dificultad o problema para que pueda abordarlos de inmediato y garantizar el progreso del proyecto.
El Departamento Estatal de Evaluación de la Calidad de la Construcción, como organismo permanente del Consejo Estatal de Inspección para el trabajo de aceptación, coordina con el Departamento de Economía y Gestión de Inversiones en la Construcción para fortalecer la inspección de la gestión de la calidad y la aceptación de los elementos de construcción, asegurando la finalización del proyecto de acuerdo con lo planeado.
Según VNA
Fuente: https://baothanhhoa.vn/nuoc-rut-thi-cong-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-de-thong-tuyen-dip-19-12-267106.htm






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