Una importante compañía de petróleo y gas está a punto de vender combustible de aviación y quiere construir un ducto subterráneo para llevar el combustible al aeropuerto de Long Thanh.

PVOIL - Ảnh 1. — Ingenieros transportan combustible para PVOIL en el distrito de Nha Be (Ciudad Ho Chi Minh) a través de oleoductos - Foto: NGOC HIEN

En la junta anual de accionistas celebrada el 25 de abril, el Sr. Nguyen Dang Trinh, Director General de Vietnam Oil Corporation (PVOIL), afirmó que muchos inversores están interesados en el proyecto de ducto subterráneo para suministrar combustible al Aeropuerto de Long Thanh desde las instalaciones de almacenamiento ascendentes.

Según el Sr. Trinh, el gobierno ha asignado a la provincia de Dong Nai la tarea de seleccionar al inversor, y PVOIL está interesado en este proyecto, pero aún no ha sido seleccionado oficialmente.

El Sr. Trinh afirmó que el Aeropuerto de Long Thanh sólo tiene una opción de suministro de combustible a través de tuberías, no camiones cisterna como otros aeropuertos, por lo que todo el combustible de aviación se transportará desde el depósito de origen hasta el aeropuerto a través de este sistema de tuberías subterráneas.

El Sr. Trinh afirmó que, si se selecciona a PVOIL como inversor del proyecto, este tendrá derecho a cobrar tarifas a través del oleoducto cuando se transporte combustible de aviación mediante este sistema.

"Con base en los cálculos y las necesidades del Aeropuerto de Long Thanh durante los primeros cinco años y las posteriores fases de expansión, este proyecto se considera altamente efectivo si nos convertimos en los inversores", afirmó el Sr. Trinh.

Durante una reunión con el Comité Popular Provincial de Dong Nai a finales del año pasado, esta empresa propuso la construcción de un oleoducto subterráneo de aproximadamente 22 km de longitud para el suministro de combustible de aviación. Además de PVOIL, el Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam ( Petrolimex ) y la Compañía de Combustible de Aviación de Vietnam (Skypec) también propusieron proyectos de oleoductos subterráneos para el Aeropuerto de Long Thanh.

Respecto al negocio de combustible de aviación, PVOIL afirmó que ha obtenido una licencia del Ministerio de Industria y Comercio como distribuidor principal de combustible de aviación Jet A1 y actualmente está avanzando con los trabajos relacionados para lanzar el negocio a partir del cuarto trimestre de 2025.

PVOIL aspira a unos ingresos de 97,5 billones de VND.

Para su plan de negocios, PVOIL aspira a unos ingresos consolidados de 97.500 mil millones de VND y un beneficio antes de impuestos de 780 mil millones de VND este año. Este plan se basa en un precio del petróleo crudo de 70 USD por barril y un tipo de cambio de 25.000 VND por USD.

Respecto a las actividades comerciales no relacionadas con combustibles en las estaciones de servicio de PVOIL en el último período, como estaciones de carga de vehículos eléctricos, tiendas de conveniencia, cafés y paradas de descanso para camiones de larga distancia, PVOIL afirmó que todas ellas han arrojado resultados iniciales positivos, ayudando a aumentar la eficiencia de las estaciones.

Anteriormente, la compañía logró ingresos consolidados de más de 125.000 billones de VND, completando el 151% del plan 2024, y un beneficio consolidado antes de impuestos de 633 mil millones de VND.

El Sr. Cao Hoai Duong, presidente del consejo directivo de PVOIL, dijo que además de las ganancias directas de la industria petrolera, PVOIL espera una mayor sinergia entre los servicios no petroleros y los negocios tradicionales, lo que ayudará a atraer clientes y mejorar la eficiencia operativa.

ONG HIEN

Fuente: https://tuoitre.vn/ong-lon-xang-dau-sap-ban-nhien-lieu-bay-muon-lam-ong-ngam-dan-nhien-lieu-vao-san-bay-long-thanh-202504252038504.htm