El contratista está concentrando maquinaria y recursos humanos para construir un proyecto para superar desastres naturales en el km 28+400 de la carretera 435 en la comuna de Suoi Hoa, distrito de Tan Lac.
Según el informe del Departamento de Construcción, el proyecto de emergencia para superar las consecuencias de los desastres naturales en los km27+750 y km28+400 de la Carretera Provincial 435 fue aprobado por el Comité Popular Provincial mediante la Decisión n.º 2818/QD-UBND, de 25 de diciembre de 2024, con una inversión total de más de 63.900 millones de VND. El proyecto fue construido por una empresa conjunta entre Dong Nam Company y Phu Tho Mechanical Engineering. Se trata de un proyecto para prevenir, combatir y superar las consecuencias de las intensas lluvias prolongadas que se produjeron en julio de 2024, las cuales provocaron graves deslizamientos de tierra en la DT.435, una ruta de especial importancia para la conexión comercial en la zona montañosa.
El proyecto incluye la construcción de dos viaductos en dos puntos de deslizamiento, con estructuras permanentes de hormigón armado, que cumplen con la norma TCVN 11823:2017. El puente en el km 27+750 tiene una longitud de 96,05 m y el puente en el km 28+400, de 108,1 m, con una estructura de pórtico de vano continuo que garantiza la capacidad de carga y la durabilidad a lo largo del tiempo.
El 17 de abril de 2025, el Departamento de Construcción entregó la totalidad del sitio de construcción al contratista y emitió una orden de inicio de obras para el proyecto a partir del 28 de abril de 2025. Se espera que el proyecto se complete en un plazo de 4 meses. Actualmente, después de más de 1 mes de construcción, el volumen total completado ha alcanzado el 31,6% del valor del contrato, equivalente a más de 16.300 millones de VND. De los cuales, Dong Nam Company (construcción del puente en el km 27+750) ha completado los 30 pilotes perforados, alcanzando casi el 37,4% del volumen de trabajo. Phu Tho Mechanical Company (construcción del puente en el km 28+400) ha completado 22 de 36 pilotes, alcanzando aproximadamente el 26,4% del valor del contrato.
Según los registros del lugar de los hechos, los contratistas reunieron toda la maquinaria y el equipo necesarios para la construcción, y organizaron el campamento, la circunvalación y el sitio de construcción. Para cumplir con el cronograma establecido, las unidades de construcción se coordinaron proactivamente con las localidades para organizar el flujo de tráfico y se coordinaron estrechamente entre sí para aprovechar el clima favorable y llevar a cabo la construcción en tres turnos y cuatro equipos.
El Sr. Le Ngoc Quan, subdirector del Departamento de Construcción, declaró: «La Ruta 435 es una de las vías de tráfico clave que conecta la región y presta servicios turísticos a la provincia. Por lo tanto, solucionar el problema en la ruta con prontitud es una de las necesidades urgentes, especialmente ante la proximidad de la temporada de inundaciones de 2025. El Departamento seguirá supervisando de cerca y exigirá a los contratistas que aumenten los recursos humanos y el equipo para la construcción continua, garantizando así el progreso y la calidad. El objetivo es completar y abrir el proyecto al tráfico técnico antes del 15 de agosto de 2025».
Acelerar el avance de la construcción no solo busca restaurar la infraestructura dañada, sino también garantizar la seguridad vial y promover el desarrollo socioeconómico en las zonas afectadas. Esta es una de las iniciativas específicas de la provincia para responder a los desastres naturales y construir un sistema de transporte sostenible que se adapte al cambio climático.
D.H.
Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/201789/Phan-dau-thong-xe-ky-thuat-cong-trinh-khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-DT.435-truoc-1582025.htm
![[RESEÑA DE OCOP] Jarabe Tu Duyen: la esencia de las hierbas de las montañas y bosques de Nhu Thanh](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/5/58ca32fce4ec44039e444fbfae7e75ec)
Kommentar (0)