Nuevas inundaciones profundas aparecen en la carretera Hanoi-Thai Nguyen

El 11 de octubre, la información de la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que la autopista Hanoi-Thai Nguyen todavía estaba profundamente inundada debido al aumento de las aguas, e incluso habían aparecido nuevos puntos de inundación.

Según un informe del Área de Gestión de Carreteras I (Administración de Carreteras de Vietnam), al mediodía del 11 de octubre, la autopista Hanoi - Thai Nguyen todavía estaba profundamente inundada debido al aumento de las aguas.

Específicamente, en el kilómetro 29 (a la izquierda de la ruta) de Thai Nguyen a Hanói, el nivel del agua ha bajado a unos 20-30 cm, lo que dificulta la circulación de vehículos. En el lado derecho de la ruta Hanói-Thai Nguyen, el agua ha retrocedido completamente. El punto inundado en el kilómetro 28+200, a la izquierda de la ruta, ha retrocedido completamente. Sin embargo, esta autopista ha tenido un punto donde el agua ha alcanzado la cuneta desde las 18:00 del 10 de octubre, con una altura de unos 30 cm en el kilómetro 27-27+030, a la izquierda de la ruta, en la comuna de Trung Gia, ciudad de Hanói.

Nuevas inundaciones en la carretera 3.

Para garantizar la seguridad vial, el Área de Gestión Vial I se coordina con la Policía de Tránsito y la Policía Provincial de Thai Nguyen para regular el tráfico en la intersección de Yen Binh en el Km41+350, y con el Equipo de Policía de Tránsito No. 15, Policía de la Ciudad de Hanoi para regular el tráfico en el Km29+250. Específicamente, los vehículos con menos de 9 asientos que viajan desde Hanoi-Thai Nguyen, old Bac Kan , Cao Bang siguen la autopista Hanoi-Thai Nguyen hasta la intersección de Bac Phu en el Km26, salen de la Carretera Nacional 3 en el Km24 y la Carretera Nacional 37 hasta Bac Ninh. En dirección de Cao Bang, old Bac Kan, Thai Nguyen a Hanoi, tome la autopista hasta la intersección de Yen Binh en el Km41+850, salga de la Carretera Nacional 3 en el Km42 y continúe hacia Hanoi y las provincias del delta.

Los líderes de la Administración de Carreteras de Vietnam informaron que, en los últimos días, las unidades de gestión vial han movilizado la mayor cantidad de recursos humanos, equipos y materiales, trabajando durante la noche con gran determinación para reducir los daños, superar las consecuencias de los desastres naturales y reabrir pronto la ruta para garantizar un tráfico fluido y seguro. La Administración de Carreteras de Vietnam continúa instruyendo a las unidades para que aborden con urgencia y coordinen estrechamente con las localidades para reabrir pronto por completo las zonas congestionadas restantes, garantizando así un tráfico fluido y seguro.

En cuanto al tráfico ferroviario, información desde el lugar, el líder de Ha Thai Railway Joint Stock Company dijo que desde ayer hasta ahora (11 de octubre), el ferrocarril ha movilizado cientos de recursos humanos y maquinaria para organizar la construcción en 3 turnos, rescatando urgentemente las posiciones ferroviarias que fueron erosionadas por las aguas de las inundaciones en la comuna de Trung Gia (Hanoi).

La industria ferroviaria también "se quedó despierta toda la noche" para solucionar los problemas causados ​​por las inundaciones.

Debido a la tormenta n.° 11 y a la circulación posterior que causó inundaciones generalizadas, las inundaciones de los últimos días han causado una grave erosión en el tramo ferroviario del kilómetro 16+700 al kilómetro 18+300 en la comuna de Trung Gia, en la ruta Dong Anh - Quan Trieu. Tres de los lugares más afectados fueron los más afectados, incluyendo un lugar donde las aguas arrasaron con toda la plataforma de la vía, de 40 m de largo y unos 4 m de profundidad. Los rieles quedaron suspendidos, creando una gran brecha similar a la de un dique roto. Las aguas se precipitaron río abajo, paralizando por completo la vía. En cuanto se detectó el incidente, la empresa movilizó fuerzas para realizar la inspección de los daños, elaborar un plan de tratamiento y realizar inspecciones periódicas y mantenerse alerta para responder con prontitud.

Los líderes de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam también inspeccionaron el lugar y acordaron una solución: transportar rocas desde las canteras ferroviarias en Dong Mo, Thinh Chau y Phuc Yen para depositar rocas, colocar jaulas para rocas y rellenar los puntos de erosión. Desde ayer, la empresa ferroviaria ha movilizado a cientos de personas para participar en el rescate.

Las rocas y los materiales se transportaron en tren y automóvil hasta el paso a nivel, a unos 600 metros del tramo ferroviario dañado, y luego se transportaron en carreta hasta la zona erosionada para su construcción. Esta mañana, se habían reparado dos puntos, lo que permitió que los trenes que transportaban rocas y materiales pudieran llegar a la zona más afectada, concentrándose en el rescate. El objetivo inmediato es evitar que las aguas de la inundación río arriba desborden la plataforma de la carretera, garantizando así la seguridad de las zonas residenciales río abajo; posteriormente, se desplegará el equipo para restaurar la vía férrea y restablecer el funcionamiento del tren.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/phat-sinh-diem-ngap-sau-moi-tren-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen--i784327/