Actualmente, Vietnam cuenta con unas 1700 empresas con IED que operan en el sector de las industrias auxiliares, lo que representa aproximadamente el 40 % del total de empresas del sector. Sin embargo, la tasa de localización en muchos sectores aún es modesta.
La industria de apoyo se considera la "columna vertebral" de la industria manufacturera y un factor clave para que Vietnam participe más profundamente en la cadena de valor global.
Según el Sr. Vu Ba Phu, Director de la Agencia de Promoción Comercial ( Ministerio de Industria y Comercio ), Vietnam cuenta actualmente con unas 1.700 empresas con IED que operan en el sector de la industria auxiliar, lo que representa aproximadamente el 40% del total de empresas del sector. Sin embargo, al analizar la estructura del sector, la tasa de localización en muchos campos aún es modesta: el sector textil y del calzado alcanza entre el 45% y el 50%, la ingeniería mecánica entre el 15% y el 20%, y el ensamblaje de automóviles solo entre el 5% y el 20%. Mientras tanto, unas 6.000 empresas nacionales de la industria auxiliar solo cubren el 10% de la demanda de componentes y repuestos para la producción.
Solo para las empresas nacionales, la tasa de localización es de tan solo un 15,7 %. Estas cifras demuestran que las empresas vietnamitas aún se encuentran fuera del mercado y necesitan un sólido apoyo en tecnología, gestión, estándares técnicos y oportunidades de conexión para participar eficazmente en la cadena de suministro global.
Al compartir su experiencia en el apoyo a las empresas, el Sr. Pham Hai Phong, Director de la Asociación de Industrias de Apoyo de Vietnam (VASI), afirmó que participar en la cadena de suministro, especialmente en la industria manufacturera, no es tarea fácil. Las empresas necesitan un compromiso a largo plazo y gestionar sistemáticamente los recursos y el personal para mejorar e integrarse.
Un ejemplo típico es una empresa miembro de VASI, que inicialmente solo participó en la feria en Alemania como observadora. Tras darse cuenta del potencial, esta empresa invirtió activamente en innovación tecnológica, participó en programas de consultoría y capacitación in situ y, gradualmente, logró la capacidad de abastecer a grandes corporaciones. Para 2023, la empresa había ampliado dos fábricas más, triplicando su producción. Esto demuestra claramente que, para entrar en la cadena de suministro global, una empresa necesita entre 9 y 10 años de inversión sostenida en tecnología y recursos humanos.
Priorizar 5 áreas clave
Desde una perspectiva política, el Sr. Chu Viet Cuong, Director del Centro de Apoyo al Desarrollo Industrial (Departamento de Industria, Ministerio de Industria y Comercio), declaró que el 19 de julio de 2025, el Primer Ministro firmó y emitió el Decreto n.º 205, que modifica y complementa el Decreto 111/2015 sobre el desarrollo de las industrias de apoyo. Este es un paso importante para eliminar los obstáculos que han existido durante casi una década, creando condiciones más favorables para que las empresas accedan a las políticas de apoyo.
Según el Sr. Cuong, uno de los objetivos de la nueva política es desarrollar un sistema de centros de apoyo industrial tanto a nivel regional como local. Actualmente, se han establecido dos centros regionales: el Centro de Apoyo al Desarrollo Industrial del Norte (CDI) y el Centro del Sur. Próximamente, las localidades también establecerán centros similares, bajo la gestión del Departamento de Industria y Comercio. Estos centros se encargan de la capacitación, la consultoría en transferencia de tecnología y el apoyo a la inspección y prueba de productos, mejorando así la capacidad de las empresas locales.
Además, el Departamento de Industria coordina regularmente con multinacionales como Samsung, Toyota, etc., para seleccionar empresas nacionales con potencial, apoyarlas para mejorar su producción y que cumplan los requisitos para convertirse en proveedores de nivel 2, o incluso de nivel 1, de estas empresas. En particular, según el Decreto 205, el Estado financiará hasta el 70 % de los costos de las actividades de transferencia de tecnología, lo cual constituye un importante incentivo para que las empresas inviertan con valentía en innovación.
En cuanto a la orientación estratégica, el Sr. Chu Viet Cuong indicó que el Departamento de Industria ha seleccionado varias industrias clave de apoyo para una inversión a gran escala, evitando así la dispersión de recursos. En concreto, se priorizan cinco áreas principales: ingeniería mecánica, automoción, electricidad, electrónica y semiconductores, textiles, calzado y materiales básicos.
En la industria mecánica, la atención se centra en la fabricación de componentes y accesorios para abastecer a las grandes industrias manufactureras nacionales. La industria automotriz también se considera un mercado potencial, con una tasa de localización de tan solo el 15-20%, mientras que el objetivo para 2030 es del 30-40%. La captación de IED en etapas de alta tecnología, como la fabricación de chasis de automóviles, cajas de cambios, controladores, etc., es una prioridad fundamental.
Las industrias eléctrica, electrónica y de semiconductores lideran actualmente la atracción de IED, aportando más del 30 % del valor de las exportaciones de la industria de procesamiento y manufactura. Vietnam está formando clústeres industriales especializados en Bac Ninh , Hai Phong y Ciudad Ho Chi Minh, y también está coordinando con empresas como Samsung, Intel y LG para capacitar a un equipo de ingenieros especializados en el diseño y procesamiento de circuitos electrónicos.
En cuanto a los textiles y el calzado, el Sr. Cuong indicó que, debido a la alta dependencia de las materias primas importadas, el desarrollo se orienta a promover la producción de fibras técnicas, cuero artificial, suelas de calzado biológicas, etc., para reducir las importaciones y aumentar el valor interno. Mientras tanto, la industria de materiales básicos se identifica como un cuello de botella clave. Por consiguiente, se invertirá fuertemente en la producción de aleaciones de aluminio, plásticos técnicos, caucho técnico, materiales para baterías de vehículos eléctricos, componentes 5G, etc.
Anh Tho
Fuente: https://baochinhphu.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-dau-tu-trong-tam-tranh-gian-trai-102250805143550391.htm
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