Desarrollando el turismo a través de la tecnología

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El Aeropuerto de Abu Dabi en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) está desarrollando un Proyecto de Viajes Inteligentes, que incluye la implementación de autenticación biométrica de inteligencia artificial (IA) en los puntos de control de seguridad del aeropuerto para 2025.

Aeropuerto Internacional Zayed en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos

El proyecto utilizará la base de datos de la Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria de los EAU para autenticar automáticamente a los viajeros, según un comunicado del gobierno local. Esto eliminará el proceso de registro que los pasajeros suelen realizar antes de los vuelos.

Etihad Airways ha implementado un sistema biométrico que utiliza tecnología de reconocimiento facial antes del embarque y facilita la entrega de equipaje y la facturación de pasajeros. Esto significa que ya no será necesaria la tarjeta de embarque para abordar un avión de Etihad.

La tecnología también se está implementando en mostradores de facturación y puertas de embarque de otras cinco aerolíneas. Se espera que el nuevo sistema reduzca el tiempo de verificación de billetes y documentos de viaje de 25 segundos a tan solo siete segundos en 25 puntos de autenticación biométrica.

El proyecto de viajes inteligentes no solo se centra en la comodidad, sino también en una mayor seguridad y eficiencia operativa. Según un comunicado de Aeropuertos de Abu Dabi, el proyecto mejorará la eficiencia de las aerolíneas al reducir la necesidad de costosas ampliaciones de infraestructura y detectar eficazmente el fraude y la falsificación de documentos de identidad. Si bien Abu Dabi lidera esta innovadora experiencia de viaje, se están probando e implementando tecnologías biométricas similares en toda Europa.

Las autoridades italianas probaron la tecnología de reconocimiento facial FaceBoarding en mayo en los aeropuertos de Milán-Linate y Catania. Los pasajeros utilizan los puntos de autenticación del aeropuerto para presentar sus documentos y que se les escanee el rostro. Esto les permite usar FaceBoarding en otros puntos de control, agilizando el control de seguridad y el proceso de embarque. SEA, la empresa que gestiona el sistema FaceBoarding en Italia, declaró en la página web del aeropuerto de Milán-Linate que quienes se suscriban a FaceBoarding serán tratados con el fin de participar en el proyecto.

Además, «la imagen facial no se almacena, sino que solo se utiliza para crear la plantilla biométrica necesaria para pasar los controles de seguridad y, finalmente, embarcar en la puerta de embarque». Aerolíneas como ITA Airways y Scandinavian Airlines también se han registrado para utilizar el sistema para sus clientes.

La UE también se prepara para implementar el Sistema de Entrada y Salida (SES), un sistema de registro automatizado para visitantes del Reino Unido y otros países no pertenecientes a la UE. Este sistema requerirá que los visitantes sin visados de larga duración se sometan a un escaneo facial y de pasaporte en puntos de verificación automatizados al cruzar las fronteras de la UE. Los nombres, la información biométrica y las fechas de entrada y salida de los visitantes se registrarán y conservarán hasta tres años después de cada viaje.

Para los viajeros internacionales frecuentes en vuelos de larga distancia, las nuevas tecnologías ofrecen un cambio significativo hacia una experiencia de viaje más segura y fluida. A medida que la tecnología biométrica continúa evolucionando y se generaliza, el futuro de los viajes aéreos promete ser más rápido, seguro y eficiente.

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