Aprobación de los documentos de licitación para el proyecto de la autopista Bao Loc

Un tramo de la autopista Lien Khuong - Prenn que conecta el aeropuerto de Lien Khuong con la ciudad de Da Lat.

Según la decisión, el alcance, la escala de la inversión, las soluciones de diseño y los contenidos relacionados del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista Bao Loc - Lien Khuong bajo el método de asociación público-privada (PPP), fase 1, de acuerdo con la Decisión de Aprobación del Proyecto No. 669/QD-UBND de fecha 31 de marzo de 2025 del Presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong .

Los documentos de licitación constan de 3 partes: Procedimiento de selección de inversores; requisitos de ejecución del proyecto y borrador y formulario de contrato.

En lo que respecta a la ejecución, el Comité Popular Provincial solicita a la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial que desempeñe las funciones y tareas de la parte licitante; organice la selección de inversores de conformidad con las disposiciones de la ley sobre licitaciones y demás normativas pertinentes para garantizar la competencia, la equidad, la transparencia y la eficiencia; y seleccione inversores con la suficiente personalidad jurídica, capacidad y experiencia para cumplir los requisitos de los documentos de licitación para la ejecución del Proyecto.

El Director del Departamento de Finanzas es plenamente responsable ante la ley y el Comité Popular Provincial por el contenido de la evaluación y aprobación.

Anteriormente, el 31 de marzo de 2025, el presidente de la provincia de Lam Dong aprobó el proyecto de inversión para la construcción de la autopista Bao Loc - Lien Khuong, de 73,6 km de longitud y 4 carriles, con una inversión total de más de 17.710 billones de VND.

El proyecto tiene su punto de partida en el barrio de Loc Phat (ciudad de Bao Loc), conectando con la autopista Tan Phu - Bao Loc; el punto final se cruza con la autopista Lien Khuong - Prenn en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong.

La fase 1 del proyecto consta de cuatro carriles con limitación de ancho, una calzada de 17 m de ancho, una velocidad máxima de 80 km/h y aproximadamente entre 4 y 5 km con paradas de emergencia. La fase 2 del proyecto consta de cuatro carriles completos, una velocidad máxima de 100 km/h, una calzada de 24,7 m de ancho y dos carriles de parada de emergencia.

En las intersecciones y paradas de emergencia, la calzada se ensancha para ajustarse a la escala de diseño de la fase completada, de 24,7 m de ancho.

La autopista discurre paralela a la izquierda de la actual Carretera Nacional 20, atravesando la ciudad de Bao Loc y los distritos de Bao Lam, Di Linh y Duc Trong. En el aeropuerto de Lien Khuong, la ruta gira hacia el norte y conecta con la autopista Lien Khuong - Paso de Prenn. Las áreas de descanso del proyecto se ubican a ambos lados de la ruta en la comuna de Loc An, distrito de Bao Lam; cada una tiene una superficie aproximada de 5 hectáreas.

La inversión total en la fase 1 supera los 17.710 billones de VND, bajo la modalidad de APP (Asociación Público-Privada), de los cuales 7.760 billones de VND (el 43% de la inversión total) provienen del presupuesto estatal; el capital movilizado por los inversores asciende a aproximadamente 9.950 billones de VND. El proyecto tiene un plazo de recuperación de capital de 19 años y 10 meses.

El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong es un componente de la autopista que une Dau Giay con Lien Khuong, según el plan aprobado por el Gobierno, con una longitud de 200,3 km. El punto de partida se encuentra en el km 0 de la Carretera Nacional 1A, que coincide con el km 54+794,07 del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Distrito de Thong Nhat, Provincia de Dong Nai), y el punto final del proyecto se encuentra en el km 199+717,53, que coincide con el km 208+250 de la autopista Lien Khuong - Prenn (Provincia de Lam Dong).

El tramo de la autopista Dau Giay - Lien Khuong que atraviesa la provincia de Lam Dong tiene una longitud aproximada de 140 km y pasa por los distritos y ciudades de Da Huoai, Bao Loc, Bao Lam, Di Linh y Duc Trong. De este tramo, el proyecto de construcción de la autopista Tan Phu - Bao Loc tiene una longitud total de aproximadamente 66 km (el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai mide unos 11 km y el de Lam Dong, unos 55 km), mientras que el proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong tiene una longitud de 73,6 km.

Una vez finalizada, la autopista mencionada contribuirá a mejorar la capacidad del transporte de mercancías, reducir la congestión y los accidentes en la sobrecargada Carretera Nacional 20, generar un avance socioeconómico y promover el desarrollo turístico en la provincia de Lam Dong, así como en otras provincias de la región de las Tierras Altas Centrales.

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