Esta información fue proporcionada por el teniente general Pham Truong Son, subjefe del Estado Mayor General del Ejército Popular de Vietnam, a la prensa a última hora del 6 de noviembre, después de que las fuerzas de rescate completaran el rescate de dos pilotos de la zona montañosa de Ham Ho, comuna de Tay Phu, distrito de Tay Son, más de 10 horas después de que su Yak-130 se estrellara durante un vuelo de entrenamiento ese mismo día.
El Teniente General Pham Truong Son, expiloto de combate y Subcomandante del Comando de Defensa Aérea y Fuerza Aérea, declaró que el accidente que afectó a los dos pilotos del 940.º Regimiento Aéreo fue un incidente extremadamente complejo. Mientras se preparaban para aterrizar, descubrieron que el tren de aterrizaje trasero derecho no se había desplegado, mientras que los trenes de aterrizaje delantero y trasero izquierdo estaban listos para el aterrizaje. Entre las opciones consideradas, los pilotos incluso intentaron crear una sobrecarga masiva, "casi colapsando la aeronave", pero el tren de aterrizaje seguía sin desplegarse.
"Si no se despliega todo el tren de aterrizaje, el piloto aún puede aterrizar sobre la panza del avión. Sin embargo, si un tren de aterrizaje no se extiende y los demás no se pueden plegar, entonces el paracaidismo es absolutamente necesario", declaró el teniente general Pham Truong Son, añadiendo que, tras recibir órdenes del comando de vuelo, los dos pilotos volaron el Yak-130 y se lanzaron en paracaídas sobre una zona montañosa a unos 30 km del aeropuerto de Phu Cat.
Según el Subjefe del Estado Mayor General del Ejército Popular de Vietnam, el avión Yak-130 está diseñado para dos pilotos, uno en la parte delantera y otro en la trasera. En caso de emergencia, al desplegar los paracaídas, el piloto de la parte trasera se eyecta primero. El proyectil multiplicó por 20 la fuerza gravitacional del asiento eyectable, lo que afectó la salud del piloto. Tras ser rescatadas de la selva, las dos víctimas fueron trasladadas al Hospital Militar 17 de la 5.ª Región Militar de Da Nang .
"Después de completar la operación de rescate, realizaremos una revisión preliminar, luego organizaremos una búsqueda del lugar del accidente, decodificaremos la caja negra para encontrar la razón por la cual el tren de aterrizaje trasero no se desplegó", dijo el teniente general Pham Truong Son.
Ayer por la mañana, 6 de noviembre, el Coronel Nguyen Van Son, Comandante del Regimiento, y el Teniente Coronel Nguyen Hong Quan, Jefe de Operaciones de Vuelo del Regimiento, pilotaban un Yak-130 (número de serie 210D) para un entrenamiento de largo alcance en condiciones meteorológicas complejas. Al finalizar el ejercicio, alrededor de las 11:00 h, mientras se preparaban para aterrizar, descubrieron que el tren de aterrizaje no podía desplegarse y solicitaron permiso para lanzarse en paracaídas. Los dos pilotos aterrizaron a aproximadamente 1 km de distancia y contactaron telefónicamente con su unidad tras varias horas de estar desaparecidos.
El Ministerio de Defensa Nacional movilizó numerosas unidades de la Región Militar 5 para coordinarse con las autoridades locales, empleando diversas medidas, como el despliegue de helicópteros, la búsqueda de señales telefónicas y el uso de radares para localizar la aeronave y a los pilotos. El Teniente General Pham Truong Son declaró que las unidades debían calcular minuto a minuto información en mapas de navegación sobre la velocidad y altitud de la aeronave, el diseño del despliegue del paracaídas, la dirección del viento, etc., para determinar la dirección de descenso del piloto y desplegar eficazmente las fuerzas de rescate.
"La búsqueda se llevó a cabo en condiciones climáticas adversas, con fuertes lluvias, vientos fuertes y terreno montañoso de entre 550 y 900 metros de altitud. Sin embargo, las fuerzas perseveraron ante las dificultades, coordinándose con precisión para encontrar a los dos pilotos", declaró el Sr. Son.
VN (según VnExpress)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/vu-may-bay-quan-su-roi-o-binh-dinh-phi-cong-chi-con-cach-nhay-du-397430.html
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