El proyecto de la vía fluvial de Cua Lo, una punta de lanza importante en la planificación del desarrollo de Quang Nam , se está implementando con urgencia para dar la bienvenida a barcos gigantes con una capacidad de 50.000 toneladas, abriendo un nuevo capítulo de gran promesa para las actividades logísticas y atrayendo inversiones en la zona económica clave de Chu Lai.
Con una inversión total estimada de hasta 7.200 mil millones de dongs (aproximadamente 280 millones de dólares estadounidenses) bajo un contrato de construcción y transferencia (BT), el proyecto de la vía fluvial de Cua Lo no es simplemente un proyecto de dragado. Se trata de un impulso estratégico, un elemento clave en el desarrollo integral de la infraestructura logística sincronizada, vinculado a la Zona de Libre Comercio de Tam Hoa, de 797 hectáreas, y al sistema de puertos marítimos y parques industriales de la Zona Económica Abierta de Chu Lai, en el distrito de Nui Thanh.
"Pista marítima" para el deseo de llegar lejos
El objetivo principal del proyecto es dragar y construir la vía fluvial de Cua Lo, creando las condiciones para que buques de 50.000 toneladas accedan fácilmente a los puertos de Tam Hiep y Tam Hoa. Esto no solo resuelve el problema de la capacidad actual para recibir grandes buques, sino que también abre oportunidades para mejorar significativamente la capacidad de transporte marítimo de Quang Nam. Los costos logísticos, uno de los obstáculos para el desarrollo empresarial, se reducirán significativamente, creando una ventaja competitiva superior para los productos de exportación de Quang Nam en particular y para la región de las Tierras Altas Centrales en general.
El proyecto incluye componentes clave diseñados para formar un sistema de transporte marítimo eficiente e integrado.
Lo más importante es el dragado del canal Cua Lo, con una longitud prevista de 6 km y un ancho de 140 m, que garantizará la profundidad necesaria para que los buques de gran tonelaje puedan entrar y salir de forma segura.
A continuación se construirá un puente que conectará las áreas portuarias de Tam Hiep y Tam Hoa, fortaleciendo las conexiones de tráfico interno y creando condiciones favorables para el movimiento de mercancías entre las áreas portuarias.
Finalmente, la ruta que conecta el Parque Industrial Vietnam – Corea con la calle Vo Chi Cong completará la red de tráfico que conecta la zona de producción con la “puerta” al mar, optimizando el proceso de transporte.
Tam Hoa "Punto de encuentro" y el poder de la resonancia
El atractivo del proyecto de la vía fluvial de Cua Lo reside no solo en el proyecto en sí, sino también en su estrecha conexión con la Zona de Libre Comercio de Tam Hoa. Con una extensión de casi 800 hectáreas, se prevé que Tam Hoa se convierta en un moderno centro logístico y de servicios portuarios, que no solo satisfaga las necesidades de Quang Nam, sino que también actúe como un importante puente con el sur de Laos, el norte de Camboya y las Tierras Altas Centrales a través del corredor económico Este-Oeste.
La Zona Franca de Tam Hoa ofrece una excelente lista de atractivos incentivos para la inversión. Las empresas que operan aquí disfrutarán de la exención del impuesto al valor agregado (IVA) sobre los bienes y servicios producidos y consumidos en la zona, así como sobre los bienes exportados al extranjero. El IVA del 0% se aplica a los bienes y servicios exportados desde Vietnam a la zona franca o entre zonas francas. En particular, la exención del impuesto de importación para los bienes importados a la zona franca para su uso en la zona franca ayudará a las empresas a ahorrar costos significativos y a mejorar su competitividad internacional.
La ubicación estratégica de la Zona Franca de Tam Hoa, ubicada en la Zona Económica Abierta de Chu Lai y conectada directamente con el Puerto de Chu Lai a través de la ruta Cua Lo, ofrece una enorme ventaja logística. Las empresas pueden acceder fácilmente a importantes mercados como el noreste asiático, Europa y Estados Unidos gracias a modernos sistemas de transporte marítimo y logístico. Además, esta zona crea condiciones favorables para el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, promueve la integración internacional y abre oportunidades de cooperación comercial con socios internacionales.
THACO - "Conductor" para el desarrollo sincrónico
En la "sinfonía" del desarrollo de la infraestructura logística en Chu Lai, el Grupo THACO desempeña el papel de un "director" dedicado.
Como el mayor inversor en la Zona Económica Abierta de Chu Lai, THACO ha recibido el encargo del Comité Popular de la provincia de Quang Nam para preparar los documentos de inversión para el proyecto de la vía fluvial de Cua Lo a través de su filial, Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company.
Los líderes de THACO afirmaron su compromiso de implementar el proyecto con la mayor responsabilidad, sin centrarse en objetivos de lucro inmediatos, sino también en un desarrollo innovador para la región, demostrando iniciativa en el desarrollo simultáneo de la infraestructura relacionada. El Puerto Internacional de Chu Lai, un moderno sistema logístico, grandes proyectos de construcción naval y la expansión de las rutas de transporte internacional forman parte de la estrategia integral de desarrollo de THACO, que garantiza la máxima eficiencia operativa de la ruta Cua Lo una vez finalizada la obra.
Espere un centro logístico de clase mundial
El proyecto de la vía fluvial de Cua Lo no solo aporta beneficios económicos directos, sino que también tiene una gran trascendencia social. El desarrollo de Chu Lai como centro logístico multimodal creará miles de empleos de alta calidad para la población local, contribuyendo así a mejorar la cualificación y las habilidades profesionales de la fuerza laboral. Se fortalecerá la conectividad regional a través del corredor económico Este-Oeste, facilitando el comercio y la cooperación entre Vietnam Central y países vecinos como Laos y Camboya.
Gracias a la determinación del gobierno provincial de Quang Nam, la activa participación del Grupo THACO y las excepcionales ventajas de su ubicación estratégica y políticas preferenciales, el proyecto de la vía fluvial de Cua Lo promete marcar un hito en el desarrollo socioeconómico de la provincia. No se trata de un simple proyecto de infraestructura, sino de una poderosa invitación a inversores nacionales y extranjeros para que vengan a Quang Nam, aprovechen el potencial y creen juntos el futuro en un prometedor centro logístico marítimo. Las puertas de Cua Lo están abiertas de par en par, esperando a barcos repletos de oportunidades.
Los inversores interesados pueden contactar con el Sr. Nguyen Hong Quang, Director del Consejo de Administración de Zonas Económicas y Parques Industriales de la provincia de Quang Nam. Tel.: 0914.013.201
Fuente: https://baoquangnam.vn/quang-nam-mo-canh-cua-logistics-cua-lo-50-000-tan-thu-hut-dau-tu-chien-luoc-3152570.html
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