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Quang Tri se centra en la limpieza de terrenos para el proyecto ferroviario de alta velocidad

El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, que pasa por la provincia de Quang Tri, tiene más de 190 kilómetros de largo, ocupa alrededor de 1.865 hectáreas de tierra, afecta directamente a 7.277 hogares y requiere 17.064 millones de dongs para la limpieza del sitio.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, acaba de trabajar con departamentos, ramas y localidades para revisar las labores de limpieza del terreno para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Quang Tri.

Según el informe del Departamento de Construcción de Quang Tri, el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur tiene una longitud total de 1.541 km, comenzando en la estación Ngoc Hoi ( Hanoi ) y terminando en la estación Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), con una inversión total de 67.340 millones de dólares.

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Quang Tri tendrá más de 190 km de longitud.
El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Quang Tri tendrá más de 190 km de longitud.

La ruta que atraviesa la provincia de Quang Tri tiene más de 190 km de longitud y ocupa aproximadamente 1.865 hectáreas de terreno; se prevé la construcción de dos estaciones principales de pasajeros en los barrios de Dong Son y Nam Dong Ha, cuatro estaciones de mantenimiento y obras de infraestructura simultáneas.

La ruta atraviesa 35 comunas y barrios de la provincia, afectando directamente a 7.277 hogares, más de 21.000 tumbas y requiriendo 17.064 billones de VND para la limpieza del terreno, incluyendo 51 áreas de reasentamiento y 28 cementerios.

Sin embargo, el proceso de implementación del proyecto aún enfrenta numerosas dificultades, como el ajuste de la ruta en algunos tramos; el avance en la entrega de terrenos adquiridos y la limpieza de escombros sigue siendo lento; el mecanismo de anticipo de capital no está claro; los procedimientos de conversión de tierras y las diferencias de precio de los terrenos tras la fusión administrativa no se han resuelto por completo...

En la sesión de trabajo, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, ordenó a los departamentos y localidades pertinentes que no incurrieran en subjetividad ni demoras en la ejecución de los proyectos; que resumieran con prontitud cada dificultad y problema que surgiera, que informaran exhaustivamente para su resolución final según la autoridad competente y que no permitieran que se acumularan durante mucho tiempo.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, pronunció un discurso en la sesión de trabajo.
El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Hoang Nam, pronunció un discurso en la sesión de trabajo.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri también solicitó a los departamentos y dependencias pertinentes que aceleren el progreso de la planificación y aprobación de las áreas de reasentamiento; que asesoren sobre los planes de asignación de capital para partidas específicas que la provincia debe informar al Ministerio de Finanzas y al Gobierno; que estandaricen el proceso de adquisición de tierras; que emitan con prontitud instrucciones específicas sobre la conversión de los usos del suelo y el manejo de las cuestiones ambientales relacionadas con los cementerios y el reasentamiento; y que prioricen la pronta implementación de la construcción de las áreas de reasentamiento.

Además, el vicepresidente Hoang Nam también ordenó a los Comités Populares de las comunas y barrios por donde pasa el ferrocarril que reforzaran la gestión sobre el terreno, controlaran estrictamente los límites de las zonas de adquisición de tierras y previnieran la construcción ilegal en la zona del proyecto. En particular, los sectores y localidades se centraron en elaborar planes detallados de implementación del proyecto para la provincia y cada localidad, con el fin de definir claramente el contenido del trabajo, el avance, los recursos, etc., como base para su ejecución.

Las autoridades organizan el desmantelamiento de las obras ilegales a la espera de indemnización en el proyecto del tren de alta velocidad. Foto: Truong Nhan
Las autoridades están desmantelando construcciones ilegales a la espera de la compensación por el proyecto del tren de alta velocidad. Foto: Truong Nhan

Se sabe que recientemente, en algunas localidades por donde se espera que pase el proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur en la provincia de Quang Tri, se ha dado la situación de que la gente ha construido obras auxiliares, graneros, etc., a la espera de una compensación.

Ante esta situación, las autoridades locales se han centrado en promover la propaganda y movilizar a los hogares para que desmantelen voluntariamente las construcciones ilegales. Tras la propaganda y la movilización de las autoridades, algunos hogares han accedido inicialmente a la demolición voluntaria de las construcciones.

Fuente: https://baodautu.vn/quang-tri-don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d338609.html


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