Según el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Tri, al 15 de septiembre de 2023, en la provincia de Quang Tri, el número total de barcos pesqueros con la mayor eslora de 6 m o más es de 764. De estos, 446 están registrados, 318 no están registrados; 436/446 barcos pesqueros tienen licencia para explotar recursos acuáticos de acuerdo con las regulaciones; 442/446 barcos pesqueros están marcados.
Durante los primeros nueve meses de 2023, la provincia de Quang Tri inspeccionó 649 buques pesqueros que salieron del puerto y 639 que llegaron, garantizando así un ritmo de inspección acorde con la normativa. Durante la inspección, las autoridades impusieron una multa de 218 millones de dongs a los armadores por infringir la normativa contra la pesca INDNR.
Sin embargo, una dificultad actual es que la localidad está reparando y mejorando lentamente el puerto pesquero de Cua Viet (distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri), lo que dificulta el atraque y la descarga de productos, lo que afecta la lucha contra la pesca INDNR.
Además, los Puestos de Control Fronterizo en las ensenadas no cuentan con muelles y embarcaderos para atender la inspección y control de las embarcaciones que entran y salen de la ensenada, lo que afecta la lucha contra la pesca INDNR.
En particular, 318 barcos pesqueros de entre 6 y 12 metros de eslora no están registrados ni tienen licencia para pescar, lo cual dificulta enormemente su gestión. Este grupo de embarcaciones está compuesto principalmente por embarcaciones de materiales compuestos y cascos de bambú, construidas por la población local para reemplazar las embarcaciones de casco de bambú dañadas, y constituye el medio de vida de muchos pescadores en las zonas costeras de la provincia de Quang Tri.
El Sr. Ha Sy Dong, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Jefe del Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR, dijo que para superar las limitaciones encontradas, Quang Tri propuso que el Gobierno Central apoye la inversión en la construcción de un nuevo buque de control pesquero con capacidad y tamaño suficientes para operar contra la pesca ilegal en el mar.
En particular, es necesario emitir una política de registro de buques pesqueros para buques pesqueros no registrados en la provincia de Quang Tri para buques pesqueros con esloras de entre 6 m y menos de 12 m, reemplazando el Certificado de Origen con documentos que prueben el origen del buque pesquero certificado por las autoridades locales a nivel comunal.
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