La zona marítima de nuestro país es reconocida como rica en recursos naturales, con importantes posiciones económicas, geopolíticas , de defensa y seguridad en la región y el mundo.
Sin embargo, además de los grandes valores, los mares e islas de Vietnam se enfrentan a una serie de problemas como la degradación de los paisajes y de los ecosistemas marinos y costeros; la contaminación del medio ambiente marino costero; el aumento de los impactos negativos debidos a los desastres naturales, el cambio climático y el aumento del nivel del mar...
Por tanto, es necesario contar con una Planificación Espacial Marina para orientar la explotación y utilización de los recursos marinos e insulares en dirección sostenible, armonizando el desarrollo socioeconómico con la defensa y seguridad nacional.
De acuerdo con el programa de la VII Sesión, el 8 de junio la Asamblea Nacional discutirá en el salón la Planificación Espacial Marina Nacional para el período 2021-2030, con visión al 2050.
Gestionar, explotar y utilizar eficazmente el espacio marino
Vietnam cuenta con más de 3260 km de costa. Sus 28 provincias y ciudades costeras representan más del 50 % de la población del país, la mayoría de la cual trabaja en industrias relacionadas con el sector marítimo.
Vietnam tiene un gran potencial para desarrollar la economía marina como: transporte marítimo; explotación y procesamiento de minerales; explotación, acuicultura y procesamiento de productos del mar, desarrollo del turismo marino...
Reconociendo el papel y la importancia del mar y las islas para el desarrollo del país, la VIII Conferencia del XII Comité Central del Partido emitió la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018 sobre la Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045, con el objetivo de hacer de Vietnam una nación marítima fuerte para 2030, cumpliendo básicamente los criterios para el desarrollo sostenible de la economía marina...
Para precisar los puntos de vista, objetivos y políticas establecidos en la Resolución, el Gobierno encargó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente presidir la elaboración del “Plan Nacional de Ordenación del Espacio Marino para el período 2021-2030, con visión al 2050”.
El profesor asociado, Dr. Nguyen Chu Hoi, miembro de la 15ª Asamblea Nacional, ex subdirector general de la Administración de Mares e Islas de Vietnam, dijo que para explotar y maximizar el potencial y las ventajas de los mares de Vietnam, responder eficazmente a los desafíos inmediatos y de largo plazo y servir a la causa de la construcción y defensa nacionales, es urgente establecer una planificación espacial marina nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente ha presidido y coordinado con ministerios, sucursales, agencias centrales y provincias y ciudades costeras para investigar y estudiar el estado actual y la demanda del uso del espacio marino, y complementar la información y los datos para la planificación.
La planificación espacial marina nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050, se desarrolló con el apoyo de destacados expertos y científicos de universidades e institutos de investigación, y la coordinación e intercambio de información y datos de ministerios, agencias centrales y 28 provincias costeras y ciudades administradas centralmente.
Según el Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Dang Quoc Khanh, se trata de una tarea difícil y complicada, que se lleva a cabo por primera vez en nuestro país.
La planificación espacial marina es una planificación multisectorial, integral, “dinámica y abierta”, “orientadora” e “integrada”, que orienta las actividades de explotación y utilización de los recursos marinos e insulares en una dirección sostenible.
La planificación se basa en el punto de vista coherente de zonificación del espacio marino en función de los ecosistemas, creando una base para conectar la tierra con el mar, asociada a garantizar la seguridad, la defensa nacional, los asuntos exteriores y la cooperación internacional.
La planificación espacial marina nacional se establece para el período 2021-2030, con visión al 2050, en línea con la visión del Plan Maestro Nacional y el Plan Nacional de Ordenamiento Territorial.
El objetivo de la planificación hasta 2030 es garantizar la gestión y el uso eficaces del espacio marino; crear una base para promover el desarrollo de los sectores económicos marinos y relacionados con el mar hacia el crecimiento verde, el respeto al medio ambiente y la conservación de los ecosistemas marinos; desarrollar la cultura, la sociedad, los valores naturales e históricos; garantizar la defensa nacional, la seguridad, los asuntos exteriores y la cooperación internacional, proteger la soberanía nacional, los derechos y los intereses en el mar y las islas; hacer de Vietnam una nación marítima fuerte, rica gracias al mar, con desarrollo sostenible, prosperidad, seguridad y protección.
Visión hasta 2050, completar la asignación del espacio marino para su gestión y uso efectivos, de acuerdo con los requisitos de desarrollo del país basados en las condiciones naturales, las condiciones socioeconómicas, el medio ambiente, los ecosistemas marinos e insulares, asegurando que los recursos marinos e insulares se utilicen de manera eficaz, asegurando el equilibrio en los requisitos para el desarrollo sostenible de la economía marina, los objetivos del milenio sobre el mar, la cultura, la defensa nacional y la seguridad; asegurar el equilibrio del ecosistema natural; cumplir el objetivo de promover de manera integral y sincrónica la innovación, la industrialización y la modernización; completar el objetivo de que Vietnam sea una nación marítima rica y poderosa.
Garantizar el desarrollo sostenible
Conscientes de que el espacio marino es finito, se hace necesario adoptar un enfoque planificado para su utilización.
El objetivo y la diferencia de la planificación espacial marina en comparación con la planificación de otros sectores es centrarse en el método de resolución de conflictos en el uso del espacio (tres dimensiones) de los sectores, en un área marina específica; al mismo tiempo, aumentar la compatibilidad en las actividades que utilizan los recursos ambientales marinos.
La planificación espacial marina se considera una herramienta para apoyar la gestión marina estatal integrada y unificada basada en un enfoque espacial, especialmente para áreas marinas y costeras explotadas y utilizadas a gran escala, islas, así como para sectores económicos marinos emergentes.
La planificación proporciona al país un medio para mantener los valores de la biodiversidad marina y al mismo tiempo permitir la explotación sostenible del potencial económico marino, equilibrando así la necesidad de desarrollar y conservar los ecosistemas marinos y contribuyendo al desarrollo económico marino sostenible.
La planificación espacial marina nacional para el período 2021-2030, con visión al 2050, orienta el uso del espacio marino por regiones, incluyendo zonas marítimas y costeras, islas y archipiélagos, áreas marinas protegidas, espacio aéreo y actividades de recuperación de tierras y vertido.
Para cada uno de estos espacios, la planificación orienta la explotación y el desarrollo de los recursos marinos e insulares de forma sostenible. En particular, para las zonas marinas y costeras, la zonificación del uso del mar para el desarrollo sostenible de la economía marina se basa en la maximización de las ventajas comparativas en cuanto a las condiciones naturales, la ubicación geográfica, la identidad cultural, la diversidad de los ecosistemas, la protección ambiental, la respuesta al cambio climático, la garantía de la defensa y la seguridad nacional, y la conectividad regional entre localidades costeras y no costeras.
Para las islas y archipiélagos, básicamente completar la construcción de infraestructura sincrónica y moderna para algunas islas económicas clave (Van Don, Cat Hai, Phu Quoc), centrándose en zonas económicas, zonas de alta tecnología, servicios integrales de alta calidad y turismo de alta clase para desarrollar estas islas en islas prósperas y bulliciosas de estatura regional e internacional, creando un fuerte avance en el desarrollo de la economía marina e insular de todo el país.
Además, fortalecer el potencial de defensa y seguridad nacional para proteger firmemente las zonas marítimas e insulares de la Patria, combinando al mismo tiempo el desarrollo de una serie de sectores económicos ventajosos y la conservación de la naturaleza.
Modernizar 12 áreas marinas protegidas establecidas y operativas; establecer y poner en funcionamiento cuatro áreas marinas protegidas antes de 2025 (incluidas Hon Me, Hai Van - Son Tra, Nam Yet y Phu Quy).
Planificación de nuevas áreas marinas protegidas, con miras a poner en funcionamiento 40 de ellas.
El Dr. Ta Dinh Thi, vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, enfatizó que la asignación razonable del espacio marino ayudará a alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de la economía marina.
La planificación espacial marina es una herramienta importante para concretar el “Plan Maestro Nacional” y crear una base para gestionar eficazmente las actividades de explotación y uso de recursos, proteger el medio ambiente y conservar los ecosistemas marinos; contribuir a la formación de sectores económicos marinos fuertes, crear más medios de vida para las personas; garantizar la defensa y la seguridad nacionales, mantener la soberanía, los derechos soberanos y la jurisdicción nacional en el mar.
El espacio aéreo en la planificación está dispuesto para la explotación y uso con fines de defensa y seguridad nacional, desarrollo de la aviación civil, actividades de búsqueda y rescate e investigación científica sobre la base del cumplimiento de la ley vietnamita, el derecho internacional y los convenios y tratados internacionales en los que Vietnam participa o es miembro; implementando la gestión del espacio aéreo bajo la soberanía de Vietnam; administrando las regiones de información de vuelo de acuerdo con los acuerdos internacionales sobre aviación civil.
Las actividades de recuperación del mar deben minimizar los impactos sobre el medio ambiente natural y los ecosistemas costeros e insulares; aumentar el valor del paisaje y promover ventajas geográficas cerca del mar; ampliar el espacio de desarrollo para las localidades costeras y las islas.
Las actividades de vertido pueden llevarse a cabo si cumplen los criterios sobre ubicación de las zonas marítimas utilizadas para el vertido, tamaño de las zonas de vertido, capacidad de las zonas de vertido, impacto del vertido, momento del vertido y vertido de materiales de conformidad con las reglamentaciones legales.
Según VNA/Vietnam+
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