Planificación del desarrollo urbano en el distrito de Hoang Hoa

Según la resolución del Comité Ejecutivo del Comité del Partido del Distrito de Hoang Hoa para el período 2020-2025, el distrito se esfuerza por lograr una tasa de urbanización superior al 25% para 2025, completar los criterios para ser reconocido como un área urbana tipo IV para 2025 y convertirse en una ciudad antes de 2030. Para lograr este objetivo, el distrito de Hoang Hoa ha estado promoviendo la planificación, movilizando y utilizando eficazmente los recursos para invertir en el desarrollo de infraestructura técnica de acuerdo con los estándares urbanos.

Planificación del desarrollo urbano en el distrito de Hoang Hoa: bases sólidas Carretera desde la Carretera Nacional 1A hasta la zona turística de Hai Tien. Foto: Hoang Dong

Planificación de terrenos de "entrada"

Con el fin de promover el potencial, las ventajas y los objetivos y tareas específicos, desde el comienzo del mandato, el distrito de Hoang Hoa priorizó el trabajo de planificación del desarrollo urbano de acuerdo con el lema de estar un paso adelante para orientar, garantizar la sincronización, pronosticar la visión del desarrollo, especialmente el desarrollo de la infraestructura técnica y los sistemas de infraestructura social. El punto de vista rector consistente del distrito en el trabajo de planificación es asegurar la coherencia con la planificación general del nivel superior, al mismo tiempo que se apoyan mutuamente, creando conexión y sincronización, y de ese modo teniendo el efecto de guiar el desarrollo general del distrito.

Desde 2020 hasta la actualidad, Hoang Hoa ha completado la construcción de la planificación del distrito, la planificación del uso del suelo y muchos otros planes importantes, presentados a las autoridades competentes para su aprobación. Cabe destacar algunos planes importantes, tales como: Proyecto para ajustar y ampliar la planificación general para la construcción urbana de Hai Tien con un área de 2.600 hectáreas, Proyecto para ajustar y ampliar la planificación general para la construcción de la ciudad de But Son con un área de 1.520 hectáreas; Plan maestro urbano de Thinh Loc; Proyecto de planificación general para la construcción del Parque Industrial de Phu Quy...

Una vez aprobados los proyectos de planificación, el distrito se coordina con las unidades pertinentes para organizar el anuncio, la publicación y la colocación de información y, al mismo tiempo, establecer marcadores de límites en el campo para que la gente los conozca y los implemente. El Comité Popular del Distrito ordena a los departamentos especializados, comunas y pueblos inspeccionar periódicamente la gestión de la planificación de la construcción, las órdenes de construcción, la gestión de tierras, la inversión en infraestructura... para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de la ley.

El distrito ha hecho un llamamiento a muchos grandes inversores potenciales del sector urbano para que vengan al área y patrocinen la planificación, como por ejemplo: RIG Group Real Estate and Environmental Treatment Joint Stock Company es el inversor que está implementando el proyecto del Área Urbana Ecológica del Río Hoang Hoa; Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Thanh Hoa con el proyecto del Área Residencial Urbana de Hoang Dong; Hoang Tuan Company Limited con el proyecto Sunrise Hoang Hoa Urban Area... Hasta ahora, algunos proyectos han sido aprobados por el Comité Popular para inversores.

Invertir en infraestructura técnica urbana

Para las dos áreas urbanas existentes (la ciudad de But Son y el área urbana de Hai Tien), en los últimos años, el distrito de Hoang Hoa ha invertido en nuevas construcciones, mejoras y renovaciones de obras de infraestructura técnica en áreas urbanas y conexiones urbanas. Se da prioridad a la infraestructura de tráfico, electricidad, drenaje, aceras, instalaciones educativas , médicas y culturales.

Entre los proyectos destacables se incluyen los proyectos viales que conectan la Carretera Nacional 1A con el área turística de Hai Tien; camino desde el templo To Hien Thanh hasta la comuna de Hoang Truong; Aceras pavimentadas a ambos lados de la carretera Goong - Hai Tien, a través de las comunas de Hoang Tien y Hoang Ngoc... Además, muchas carreteras de distrito, caminos de aldeas y calles que pasan por áreas residenciales se mejoran y renuevan de acuerdo con criterios urbanos. Para las nuevas áreas de planificación residencial, la infraestructura técnica se invierte de manera sincronizada según los criterios urbanísticos, las carreteras tienen un ancho de 7,5 m o más, cuentan con zanjas de drenaje, aceras pavimentadas, alumbrado subterráneo y electricidad residencial. Además, el Comité del Partido y el gobierno desde el distrito hasta el nivel de base han prestado atención, atraído y creado condiciones favorables para que los inversores implementen proyectos, contribuyendo a crear una nueva imagen de la ciudad y promoviendo el desarrollo socioeconómico local.

Junto con eso, implementando la Resolución No. 14 del Comité del Partido del Distrito de Hoang Hoa sobre urbanización rural para 2025, con una visión hasta 2030, las comunas y pueblos han invertido en la construcción de muchas obras de tráfico, zanjas de drenaje y líneas eléctricas según criterios urbanos. El enfoque del distrito de Hoang Hoa también se considera bastante metódico y eficaz para promover la fuerza de toda la población para invertir en la construcción, mejora, reparación y renovación de sistemas de infraestructura técnica en áreas residenciales asociadas con planes y proyectos de embellecimiento del paisaje del distrito. Solo en el período 2020-2023, el costo total de inversión para avances en infraestructura técnica en el distrito de Hoang Hoa es de 3.689 mil millones de VND, de los cuales el costo para avances en infraestructura de tráfico solo es de 2.462 mil millones de VND.

Hasta ahora, el distrito tiene más de 50 km de carreteras con 4 carriles o más (carretera Kim-Quy; carretera Quy-Xuyen; carretera Thinh-Dong; carretera Goong-Quang...); Modernización y renovación de más de 300 km de carreteras provinciales, distritales, comunales, aldeanas y ejes de tráfico intracampo. Todo el distrito cuenta con más de 200 kilómetros de carreteras asfaltadas; En muchas rutas se han pavimentado aceras, se han construido zanjas de drenaje y se han realizado inversiones en sistemas de iluminación sincrónica.

El distrito emitió un proyecto para invertir y mejorar el sistema de iluminación, zanjas de drenaje y aceras en el distrito; Al mismo tiempo, existen muchos mecanismos para incentivar la urbanización, como apoyar sistemas de alumbrado público, pavimentar aceras y construir zanjas de drenaje a lo largo de las carreteras que atraviesan zonas residenciales. Además, se presta atención a otras infraestructuras técnicas como la de tratamiento de aguas residuales, la de abastecimiento de agua, las instalaciones médicas, educativas, culturales, deportivas y comerciales, desde la fase de planificación hasta la ejecución del proyecto, implementando así gradualmente la urbanización rural.

Viet Huong

Fuente