Revisión de la lucha contra la pesca INDNR y preparación para trabajar con la 5ª Inspección de la CE

El Presidente del Comité Popular Provincial acaba de emitir un documento urgente solicitando a los departamentos funcionales, sucursales y Comités Populares de los distritos costeros, pueblos y ciudades que comprendan completamente e implementen seriamente la dirección del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural; revisen y superen urgentemente las deficiencias y limitaciones relacionadas con las responsabilidades de sus agencias y unidades para prepararse para trabajar con la V Delegación de Inspección de la CE, contribuyendo a todo el país en la eliminación de la advertencia de "Tarjeta Amarilla" de la CE.

Exigir a las autoridades competentes, en particular a los guardias fronterizos, la pesca, la policía y las autoridades locales de las zonas costeras, que sigan implementando soluciones de forma sincronizada y gestionen rigurosamente las embarcaciones pesqueras de alto riesgo, especialmente en distritos y comunas donde muchos buques pesqueros han violado aguas extranjeras en el pasado. Para ello, se deben detectar y prevenir con prontitud y a distancia, impidiendo rotundamente que ningún buque pesquero ni pescador de la provincia viole aguas extranjeras. Además, es necesario organizar investigaciones, verificar y aclarar, y gestionar estrictamente, de acuerdo con las regulaciones, a las embarcaciones que pierdan la conexión con la señal de monitoreo de viaje (VMS) de la provincia, y gestionar el caso hasta su conclusión de acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural en el Despacho Oficial 2999/BNN-TS1. Al mismo tiempo, se debe continuar monitoreando de cerca a las embarcaciones pesqueras que operan en el mar a través del sistema de monitoreo de viajes de buques pesqueros, detectar, advertir y gestionar con prontitud a las embarcaciones pesqueras que pierdan la conexión con el VMS y excedan los límites permitidos en el mar, de acuerdo con los procedimientos y regulaciones.

Vigilar de cerca los buques pesqueros que operan en el mar.

Las agencias de gestión especializadas y las localidades continúan implementando rigurosamente el registro, la inspección y la emisión de licencias de pesca para embarcaciones pesqueras, de acuerdo con la normativa, y las actualizan completamente en la base de datos nacional de embarcaciones pesqueras VNFishbase. Garantizan que el 100 % de las embarcaciones pesqueras aptas para la pesca tengan marcados y números de registro conforme a la normativa. Proporcionan una lista de las embarcaciones pesqueras no aptas para la pesca, especialmente las que tienen la etiqueta "3 no", a cada comuna, distrito, ciudad y autoridades competentes para su gestión, difusión y control estricto, impidiéndoles salir del puerto para faenar en el mar.

No permitir categóricamente que barcos pesqueros no cualificados salgan del puerto con fines de explotación.

Los Comités Populares de distritos costeros, pueblos y ciudades instruyen al Presidente del Comité Popular a nivel comunal a gestionar estrictamente los buques pesqueros con registro temporal "3 no"; deberá asumir la responsabilidad si persisten los buques pesqueros con registro temporal "3 no" en la zona de gestión. Coordinar proactivamente con organismos de gestión especializados para organizar inspecciones de las instalaciones de reparación de buques pesqueros en la zona, exigir a los propietarios de las instalaciones que firmen un compromiso de no construir nuevos buques pesqueros ni convertirlos sin la aprobación de las autoridades competentes, y gestionar estrictamente las infracciones detectadas.

Mariscos en el muelle.

Además, se exige a la Junta de Administración de los puertos pesqueros, las Estaciones de Guardia Fronteriza y la Supervisión Pesquera que controlen estrictamente la entrada y salida de los buques pesqueros, rastreen el origen de los productos acuáticos según la normativa vigente e impidan con firmeza la salida de los buques pesqueros que no cumplan las condiciones para operar. Vigilar de cerca el volumen de productos acuáticos descargados en los puertos, rastrear su origen y prestar especial atención a los buques logísticos dedicados a la captura de recursos acuáticos (compra y transporte de productos del mar explotados en el mar). Instruir a los pescadores y a las empresas para que implementen la trazabilidad electrónica de los productos acuáticos explotados (eCDT), según las directrices del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural. Reparar y superar urgentemente el deterioro de la infraestructura de los puertos pesqueros que cuentan con políticas (La Gi, Lien Huong, Phan Ri Cua) para atender la producción y combatir la pesca INDNR. Al mismo tiempo, las fuerzas del orden deben iniciar un período de máxima actividad de patrullaje, inspección y control de la aplicación de la ley a los buques pesqueros que operan en el mar, en puertos pesqueros, fondeaderos y playas, y sancionar rigurosamente las infracciones.

El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural - la Oficina Permanente del Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR coordina de manera proactiva con los miembros del Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR para inspeccionar regularmente el trabajo de prevención y lucha contra la pesca INDNR de las agencias, unidades y localidades para rectificar y manejar rápidamente a las organizaciones e individuos que son subjetivos, negligentes, irresponsables y no completan las tareas asignadas.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/ra-soat-cong-tac-chong-khai-thac-iuu-va-chuan-bi-lam-viec-voi-thanh-tra-cua-ec-lan-thu-5-118675.html