En 2025, el Primer Ministro asignó a Ciudad Ho Chi Minh un plan récord de inversión pública: casi 119 billones de VND , la mayor cantidad de capital jamás asignada a una localidad . Esto demuestra la determinación del Gobierno Central de modernizar la infraestructura, impulsando así el desarrollo regional. Sin embargo, la presión del tiempo y la carga de trabajo plantean un desafío para la ciudad.
Al 11 de septiembre de 2025, Ciudad Ho Chi Minh había desembolsado más de 53.863 billones de VND, lo que representa el 45,2 % del total del plan de capital. Esta cifra no solo es la más alta de los últimos cinco años, sino que también se acerca al total de desembolsos del país (46,3 %). Este logro es notable y demuestra el excelente esfuerzo de todo el sistema político de la ciudad.
Al evaluar este resultado, el profesor Dr. Nguyen Trong Hoai, editor jefe de la Revista de Investigación Económica y Empresarial Asiática de la Universidad de Economía de la Ciudad de Ho Chi Minh, destacó importantes puntos positivos: "En 2025, creo que será un punto positivo. Si bien la tasa de desembolso de capital de inversión pública es cercana a la de todo el país, debemos entender que el volumen de capital de inversión pública de Ciudad de Ho Chi Minh es casi el más alto del país, ya que los proyectos de Ciudad de Ho Chi Minh se consideran de carácter nacional y regional".
Según el profesor Dr. Nguyen Trong Hoai, el desembolso no se limita a las cifras, sino que también se lleva a cabo de manera direccional, centrándose en proyectos innovadores:
Además, la eficiencia del capital de la ciudad también es muy apreciada, lo que afirma el papel de la inversión pública en la estimulación del crecimiento (GRDP): "específicamente, cada tres dong gastados en inversión pública crean un dong de GRDP", lo que supone un alto desarrollo en comparación con el estado de inversión anterior en la región asiática.
Estos puntos brillantes no son sólo logros del sector de planificación e inversión, sino también el resultado de la determinación y sincronización de todo el sistema político de la ciudad, especialmente la formación de grupos de trabajo hasta los barrios y comunas para resolver problemas específicos.
Sin embargo, con el 45,2% del capital desembolsado, la Ciudad aún tiene 65.236 billones de VND que invertir en los últimos tres meses del año para alcanzar la meta del 100%. Esta presión se concreta en la cifra: se deben desembolsar casi 600.000 millones de VND al día. Se trata de una cifra desafiante que requiere una movilización total y soluciones innovadoras.
Un avance notable es que el ritmo de desembolso ha mostrado indicios de desaceleración en julio y agosto. La razón, explicada por el profesor Dr. Nguyen Trong Hoai, se debe a cambios sistémicos y legales.
La adaptación de proyectos antiguos a la nueva Ley de Inversión Pública ha generado un cierto período de espera. Además, la implementación del modelo de gobierno de dos niveles en Ciudad Ho Chi Minh también requiere la adaptación del aparato de gestión estatal:
Además de las razones políticas objetivas, el mayor y más persistente obstáculo para Ciudad Ho Chi Minh sigue siendo la compensación, el apoyo y el reasentamiento, también conocido como desalojo de terrenos. La mayoría de los proyectos clave son obras de infraestructura vial, como la Circunvalación 3, el cruce de An Phu y el Canal Xuyen Tam, que atraviesan zonas residenciales densamente pobladas.
De hecho, la proporción del capital desembolsado en la fase de desminado de la mayoría de los proyectos representa una cantidad muy elevada; en algunos casos, incluso más de la mitad o un tercio del capital total. Resolver este problema es una necesidad urgente en el actual desembolso de la inversión pública.
Para lograr este objetivo, los líderes municipales han insistido enérgicamente en la rápida creación de grupos de trabajo para apoyar a las localidades y resolver directamente las dificultades a nivel local. El profesor Dr. Nguyen Trong Hoai coincide plenamente con esta solución, pero señala que es necesaria una combinación sistemática:
Además de las soluciones organizativas, los expertos también propusieron soluciones técnicas y de gestión, como promover la construcción en tres y cuatro turnos en lugares donde ya hay terrenos limpios, aplicar tecnología de la información e inteligencia artificial (IA) para acortar el tiempo de evaluación del proyecto e implementar un mecanismo de ventanilla única para proyectos interprovinciales.
Sin embargo, en vista del escaso tiempo restante, el profesor Nguyen Trong Hoai ha propuesto una filosofía de acción que consiste en pasar de la amplitud a la profundidad: «Sin embargo, no debemos apresurarnos, sino trabajar con mucho cuidado. Técnicamente, debemos preparar plenamente las condiciones necesarias, especialmente en el proceso de negociación, compensación y desminado, y lograr un alto consenso popular para que este proceso se lleve a cabo con rapidez y eficacia».
Y en lugar de intentar expandirse para alcanzar el 100% a toda costa, la Ciudad debería concentrar los recursos en completar proyectos clave.
Al concluir este lema de acción, el profesor Hoai enfatizó que el objetivo más alto no es una hermosa cifra de desembolso, sino el consenso y la calidad de vida de las personas.
Con la determinación de los líderes de la ciudad, junto con los esfuerzos de los departamentos y sucursales y el consenso de la gente, Ciudad Ho Chi Minh tiene todas las razones para esperar un resultado de desembolso positivo, trayendo proyectos de infraestructura de calidad, creando una fuerte fuerza impulsora para el crecimiento del GRDP, hacia el objetivo del desarrollo sostenible en 2025 y los años siguientes.
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Fuente: https://htv.com.vn/longform-dot-pha-nut-that-tp-ho-chi-minh-quyet-tam-giai-ngan-hon-65000-ty-dong-von-dau-tu-cong-trong-3-thang-cuoi-nam-22225100912502096.htm
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