En un avance significativo en el mantenimiento de carreteras, el primer robot autónomo del mundo capaz de eliminar baches está listo para su primera prueba en carretera en Hertfordshire, Reino Unido. Construido por la empresa tecnológica Robotiz3d y académicos de la Universidad de Liverpool, el producto autónomo es el primero en aventurarse más allá de los confines de un laboratorio.
ARRES Prevent, una máquina robótica avanzada con IA que puede detectar y rellenar grietas y baches en la carretera de forma automática. (Foto: Robotiz3d Ltd)
Llamado Sistema Autónomo de Reparación de Carreteras Preventivo, o ARRES Prevent para abreviar, este robot avanzado está equipado con tecnología de Inteligencia Artificial (IA) para detectar y analizar grietas y baches en las carreteras. Una vez identificado, el dispositivo rellena automáticamente esas grietas y baches en la carretera.
La innovadora tecnología promete ahorrar mucho tiempo y dinero, al tiempo que minimiza las interrupciones para los usuarios de las carreteras en las autopistas del Reino Unido.
Según el equipo de investigación, la llegada de ARRES Prevent anuncia una posible nueva revolución en el mantenimiento de la infraestructura vial. Esta tecnología pionera también podría ayudar a redefinir cómo el Reino Unido y la comunidad global abordan de forma proactiva los desafíos de la infraestructura vial en el futuro cercano.
La idea del robot comenzó como un proyecto de investigación en la Universidad de Liverpool en 2016. Cuatro años más tarde, investigadores de la universidad fundaron la empresa tecnológica Robotiz3d Ltd con la misión de promover tecnología innovadora de mantenimiento de carreteras.
En 2023, la empresa desarrolló ARESS Eye, un sistema que analiza y examina las condiciones de la superficie de la carretera sin intervención humana.
El dispositivo puede recopilar datos mientras viaja a velocidades de hasta 96 km/h, y el vehículo de mantenimiento de la carretera escaneará cada carril con un campo de visión de hasta 3 metros. ARESS Eye también proporciona datos detallados de profundidad y volumétricos, lo que garantiza un análisis exhaustivo de los defectos de la carretera.
Como extensión del sistema ARESS Eye, el nuevo robot completo ARRES Prevent opera de forma autónoma o mediante control remoto y puede patrullar la carretera para identificar y sellar grietas y rellenar baches.
Técnicamente, ARRES Prevent es esencialmente un vehículo alimentado por batería, como una minivan, que ofrece flexibilidad y eficiencia en el mantenimiento de carreteras, al registrar sin problemas los detalles y las ubicaciones de las reparaciones para implementar estrictas medidas de control de calidad. El sistema ARRES Prevent también puede funcionar día y noche, sin verse afectado por las condiciones de luz, lo que garantiza un servicio ininterrumpido.
Los baches suponen un desafío importante para los conductores del Reino Unido y provocan daños en los vehículos y costes significativos. La empresa tecnológica Robotiz3d estima que los baches cuestan a los conductores británicos 2.200 millones de dólares al año.
A pesar de los esfuerzos por reparar casi dos millones de baches cada año, siguen apareciendo nuevos baches todos los días, superando los métodos convencionales de reparación manual.
Robotiz3d afirma que su nueva tecnología puede reducir significativamente los costos en un 90% en comparación con los métodos tradicionales de mantenimiento de carreteras y aumentar la velocidad de procesamiento en un 70%. El uso de tecnología automatizada acelera significativamente los tiempos de reparación, superando los métodos manuales. Además, este método produce tres veces menos emisiones de CO2 que tecnologías de tratamiento similares.
HUYNH DUNG (Fuente: Interestingengineering)
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