Se espera que el aeropuerto de Lien Khuong cierre durante seis meses

La información fue citada en la conclusión de los líderes del Comité Popular Provincial de Lam Dong en una reunión reciente sobre el proyecto de reparación de la pista y la calle de rodaje del Aeropuerto Internacional Lien Khuong. No se ha determinado la hora específica del cierre del aeropuerto.

El proyecto, en el que invirtió Vietnam Airports Corporation (ACV), reparará y mejorará la pista a una longitud de 3.250 m, un ancho de 45 m y un área de giro. También se modernizarán las calles de rodaje E1, E2, los sistemas relacionados con las pistas y las franjas de freno en ambos extremos de las pistas; Sistemas de drenaje adicionales, luces de señalización, señales de aviación...

Una esquina del aeropuerto de Lien Khuong. Foto: Khanh Huong

El aeropuerto Lien Khuong está situado en la ciudad de Lien Nghia, distrito de Duc Trong, a unos 28 km del centro de la ciudad de Da Lat. El proyecto fue construido por los franceses en 1933 y modernizado por los EE.UU. en 1956. En 1997, la pista se amplió de 1.480 m a 2.354 m, cumpliendo los estándares de un aeropuerto de nivel 3C según las regulaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Durante el período 2003-2007, el aeropuerto fue renovado, ampliado y actualizado al nivel 4D, operando aeronaves como Airbus A320 y A321. Actualmente, el aeropuerto atiende a unos 2,5 millones de pasajeros cada año, incluidos muchos grupos de turistas de Corea, Tailandia...

El Comité Popular Provincial de Lam Dong solicitó al inversor que eligiera un momento razonable para cerrar el aeropuerto, evitando la temporada alta de turismo para reducir el impacto en las personas, las empresas y la economía local. Además, es urgente realizar trabajos de preparación de la inversión, incluyendo equipos, recursos humanos, materiales... para estar listos para la construcción tan pronto como se cierre el aeropuerto.

La provincia asignó departamentos y sucursales pertinentes para coordinar con los inversores para revisar y evaluar el trabajo de preparación de la inversión y las soluciones de construcción para garantizar el progreso y acortar el tiempo de cierre del aeropuerto de Lien Khuong a 6 meses, en lugar de 8 meses como se había planeado anteriormente. Se estableció un equipo de coordinación para manejar rápidamente cualquier problema y garantizar que el proyecto se mantenga según lo programado.

Según el plan, para 2030, el aeropuerto de Lien Khuong alcanzará el nivel 4E, capaz de operar aviones de fuselaje ancho como el Boeing 787, Airbus A350, atendiendo a 5 millones de pasajeros y 20.000 toneladas de carga al año. A partir de 2030, la pista se ampliará a 3.600 m, aumentando la capacidad a 7 millones de pasajeros/año.

La infraestructura técnica estará sincronizada con la terminal T2, zona de mantenimiento de aeronaves, terminal de carga, estación de combustible, tratamiento de aguas residuales... La superficie total utilizada en el suelo en 2050 será de unas 340 hectáreas.

Esta planificación tiene como objetivo convertir a Lien Khuong en una importante puerta de entrada aérea de las Tierras Altas Centrales, conectando a Da Lat con los principales centros económicos y turísticos del país y del extranjero.

Recientemente, el Sr. Nguyen Manh Tuan, director del Aeropuerto Internacional de Vinh (Nghe An), dijo que se espera que el aeropuerto deje de operar temporalmente a partir del 1 de julio de 2025 para realizar actualizaciones de infraestructura a gran escala. Este es un cronograma estimado y aún requiere una decisión oficial por escrito de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.

Fuente: https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html