Las ventas del biocombustible E10 se pondrán a prueba pronto, los usuarios aún dudan debido a los rumores en línea.

Desde el 1 de agosto, Petrolimex y PVOIL han puesto en marcha simultáneamente un programa piloto de venta de biocombustible E10 en Ciudad Ho Chi Minh (antigua) y en Hai Phong, Hanói. Ambas compañías han llevado a cabo preparativos en varias tiendas, con una acogida cautelosa por parte de los usuarios.

El personal del depósito de petróleo Nha Be, en la ciudad de Ho Chi Minh, bombea gasolina E10 a camiones cisterna para los clientes. Foto: TTD

Según el plan, Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) probará oficialmente la gasolina E10 en 36 tiendas de la ciudad de Ho Chi Minh (antes de la fusión) a partir del 1 de agosto.

Mientras tanto, la observación directa de Tuoi Tre en el depósito de petróleo de Dinh Vu ( Hai Phong ) el 30 de julio demostró que todos los preparativos para el lanzamiento de este producto al mercado estaban listos. Según la hoja de ruta del Gobierno, el biocombustible E10 reemplazará gradualmente a la gasolina mineral en el mercado, y se espera que se generalice a principios de 2026.

Listo para vender biocombustible E10

El informe de Tuoi Tre del 30 de julio muestra que algunas tiendas han iniciado ventas de prueba anticipadas. Para concienciar sobre el problema, en las gasolineras pertenecientes al sistema Petrolimex, los surtidores de gasolina E10 están ubicados por separado, con un cartel que dice "Gasolina E10 - ecológica". El precio de venta es de 19.490 VND/litro, unos 500 VND más barato que la gasolina RON95 (20.030 VND/litro).

El representante del jefe de la Gasolinera No. 03 (Petrolimex Saigon) dijo que algunos grupos de clientes como taxistas, conductores de vehículos tecnológicos y vehículos con matrícula azul pertenecientes a unidades administrativas que han firmado contratos regulares de compra de gasolina han acogido activamente el nuevo combustible.

Sin embargo, todavía hay muchos clientes que, tras ser consultados, optan por volver a utilizar gasolina mineral debido a sus reservas.

En cuanto a la capacitación del personal, esta persona comentó que el personal de la tienda ya tenía experiencia en la venta de gasolina E5. Al recibir capacitación adicional y acceder a la documentación profesional sobre la gasolina E10, el personal comprendió rápidamente la información y estuvo listo para presentar el producto a los clientes con plenos conocimientos y habilidades.

Además, la tienda también lanzó numerosas actividades de comunicación para dar a conocer el nuevo producto. En concreto, se colocaron pancartas y stands promocionando la gasolina E10 en zonas visibles de la tienda. El personal de ventas está siempre de guardia en el surtidor de E10 para presentar y responder a las preguntas de los clientes de forma proactiva.

Además, para obtener más información, puede contactar con la línea de atención al cliente de Petrolimex al 19002828. Si bien la gasolina E10 aún se encuentra en fase de prueba en tiendas y requiere más tiempo para una evaluación precisa, los representantes de Petrolimex y la empresa se comprometen a garantizar un suministro estable, satisfaciendo plenamente las necesidades de los consumidores a corto y largo plazo.

En Hanói , el sistema de tiendas de Vietnam Oil Corporation (PVOIL) también está listo para vender biocombustible E10RON95. En la tienda de la calle Thai Thinh, perteneciente a PVOIL Hanói, algunos surtidores y letreros están presentando el biocombustible E10RON95 para aumentar la popularidad del producto entre los clientes.

En la lista de precios también se ha actualizado el biocombustible E10RON95 y se espera que se anuncie oficialmente el 31 de julio (el día del ajuste de los precios de la gasolina el jueves de acuerdo con las regulaciones regulares del Gobierno).

La gasolina E10 se vende a 19.490 VND/litro en la gasolinera del barrio de Vinh Hoi, Ciudad Ho Chi Minh, la tarde del 30 de julio - Foto: TTD

El depósito de petróleo mezcla activamente gasolina E10

El Sr. Tran Le Tho, director de PVOIL Dinh Vu, afirmó que la mezcla y el almacenamiento de biocombustible, conforme a las normas y regulaciones, han cumplido con los requisitos para su comercialización. Con base en el suministro de biocombustible E5EON92, PVOIL lleva varios meses tomando medidas para importar etanol del extranjero, realizar la mezcla, las pruebas y enviarlo a inspección de calidad según los requisitos establecidos.

En particular, la empresa ha obtenido un certificado de registro del Comité Nacional de Normas, Metrología y Calidad como instalación calificada para mezclar gasolina de nivel 3 E10RON95, lo que garantiza la calidad antes de su comercialización en el mercado a partir del 23 de julio. Esta unidad ha mezclado un lote de biocombustible para cumplir con los requisitos de las ventas de prueba en el mercado con aproximadamente 1.000 m3, lo que garantiza el suministro a las dos localidades que venden este producto, Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

Según el Sr. Tho, con la capacidad del depósito de petróleo de Dinh Vu de hasta 75.500 m3, lo que garantiza la capacidad de abastecer el mercado con casi 100.000 m3 por mes para abastecer el mercado del norte, PVOIL está listo para suministrar biocombustible cuando el mercado tenga una conversión simultánea que se espera que se aplique a principios de 2026.

Hasta el momento, esta unidad continúa mezclando simultáneamente los productos de biogasolina E5EON92, E10RON95-III y asegurando el suministro de otros productos derivados del petróleo.

Sin embargo, según el Sr. Tho, la dificultad radica en que la demanda de biocombustible en el mercado aún es limitada, junto con la competencia con otras gasolinas. Si bien el precio es más bajo que el de la gasolina mineral RON95, el consumo de biocombustible es menor que el de esta última, por lo que el consumo inicial en el mercado depende en gran medida de la mentalidad de los usuarios.

Además, al mantener varios productos de gasolina en el mercado simultáneamente, los usuarios pueden comparar y elegir productos de consumo habituales, lo que garantiza un uso eficiente. Por lo tanto, como proveedor del mercado, los líderes de PVOIL afirman que siempre priorizan la calidad, garantizando que la mezcla, el almacenamiento y la circulación de los productos cumplan con los requisitos. Además, el biocombustible tiene una mayor capacidad de absorción de agua; si no se almacena adecuadamente en condiciones de intrusión de agua, puede reducir el contenido de etanol, lo que afecta la calidad de la gasolina.

Por ello, nos centramos en el control de calidad, con un proceso de mezcla en tanques que impide la penetración de factores externos, y se realiza de forma automática y en circuito cerrado. La empresa también cuenta con un laboratorio con productos para realizar pruebas periódicas de calidad, garantizando así que cumplan con los nuevos criterios de comercialización, afirmó el Sr. Tho.

Evite los golpes durante la transición

En declaraciones a Tuoi Tre , el Sr. Cao Hoai Duong, presidente de PVOIL, afirmó que PVOIL implementará un programa piloto de venta de gasolina E10 a partir del 1 de agosto de 2025 para ayudar a los clientes a adaptarse gradualmente al nuevo combustible y evitar así impactos durante el proceso de transición. En Hanói, PVOIL implementará la venta en cuatro gasolineras y realizará un programa piloto en algunas tiendas de Hai Phong. De momento, los preparativos están listos para implementar la venta de este producto a partir del 1 de agosto.

Según el Sr. Duong, para llevar a cabo el piloto, la compañía se centró previamente en la modernización y renovación de las estaciones de mezcla de gasolina E5RON92 en almacenes estratégicos de todo el país. Esto incluye la reparación de tanques, la mejora de los sistemas de mezcla en línea y dentro del tanque, y la actualización de tecnología moderna para cumplir con los estándares técnicos de la gasolina E10.

Además, PVOIL seguirá coordinándose estrechamente con las unidades miembros de PVN, como la refinería Binh Son y la refinería Nghi Son, para garantizar la producción de productos de gasolina mineral, al tiempo que garantiza un suministro estable de etanol (E100), optimizando los costos y asegurando la producción para satisfacer la demanda del mercado.

Además, después de la fase piloto, se desplegará una red de 900 gasolineras que cubrirán 34 provincias y ciudades para consumir gasolina E10.

Los jóvenes parecen entusiasmados

Camiones cisterna esperando para bombear gasolina en el depósito de petróleo de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh, en la mañana del 30 de julio - Foto: TTD

Aunque se promociona como un combustible limpio, el número de clientes que eligen activamente cargar gasolina E10 todavía es limitado.

En una gasolinera de la calle Pasteur (barrio Vo Thi Sau, Ciudad Ho Chi Minh), el Sr. T., un empleado de esta gasolinera, dijo que después de dos días de pruebas, el consumo total de gasolina E10 fue de solo unos 2.000 litros.

Muchos clientes vieron el surtidor de gasolina E10 y preguntaron con recelo: "¿Esta gasolina afecta al coche? ¿Es diferente a la gasolina normal?". Teníamos que dar explicaciones constantemente mientras cargábamos gasolina", dijo el Sr. T.

Según el Sr. T., aunque se informa claramente que la gasolina E10 es gasolina RON95 mezclada con un 10% de etanol, cumple con los estándares nacionales, es respetuosa con el medio ambiente y no afecta al motor, los consumidores aún necesitan más tiempo para acostumbrarse y ser cautelosos.

En una gasolinera de la calle Truong Dinh, los empleados comentaron que algunos clientes también pidieron gasolina E10, pero la mayoría sentía curiosidad. Tras escuchar el consejo, muchos optaron por cargar gasolina RON95, como siempre.

Una de las principales razones por las que la gente duda se debe a la influencia de los rumores que circulan en las redes sociales. Según el personal de ventas, a muchos clientes les preocupa que la gasolina E10 pueda dañar el motor y corroer las juntas de goma, aunque nunca la hayan usado.

"Los clientes que conducen coches caros son aún más cuidadosos. No les importa si la gasolina es buena para el medio ambiente o no, solo quieren asegurarse de que no afecte al coche", dijo el empleado.

Mientras tanto, según el Ministerio de Industria y Comercio, la gasolina E10 es un biocombustible estándar, se ha utilizado ampliamente en muchos países y es adecuada para vehículos fabricados después de 2009.

Aunque la mayoría de la gente sigue siendo cautelosa, según muchas gasolineras, los clientes más jóvenes están más abiertos al nuevo combustible. Buscan información proactivamente, lo comparan con la gasolina tradicional y están dispuestos a probarlo.

"A menudo preguntan sobre la diferencia entre la gasolina E10 y la RON 95, el origen del etanol y su nivel de respeto al medio ambiente. Algunos incluso comentaron que habían usado gasolina E5 antes y no habían tenido problemas, incluso más económica que la RON 95, por lo que estaban entusiasmados con el cambio a la gasolina E10 y acogieron con satisfacción la política estatal", comentó un empleado de una gasolinera en la calle Truong Dinh.

En noviembre de 2025, la fábrica central de etanol lanzará productos al mercado.

En conversación con Tuoi Tre , el Sr. Pham Van Vuong, director de Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company, productora de etanol, afirmó que está impulsando medidas para la pronta puesta en marcha de la planta. Se espera que, a mediados de agosto, la planta reinicie sus operaciones y realice las pruebas necesarias en octubre, entrando oficialmente en operación comercial en noviembre de 2025, abasteciendo así al mercado de etanol.

Así, tras un largo periodo de suspensión, la fábrica central de biocombustibles se ha reactivado con la política de promover el consumo de biocombustibles con la introducción del biocombustible E10RON95 en el mercado. Según el Sr. Vuong, la empresa desarrollará un plan de producción mediante la cooperación empresarial, centrándose primero en la reparación e inversión en equipos adicionales para garantizar el funcionamiento seguro y eficaz de la fábrica, mejorando así la eficiencia y la capacidad operativa.
fábrica.

El reinicio de las operaciones de la planta se enmarca en la hoja de ruta del Gobierno para el uso del biocombustible E10 a partir de principios de 2026 en todo el país. El Grupo de la Industria Energética Nacional de Vietnam ha indicado la necesidad de reiniciar las fábricas de etanol combustible para abastecerse de forma proactiva a nivel nacional, reducir la dependencia de las importaciones y garantizar la seguridad energética nacional, afirmó el Sr. Vuong.

NGOC AN - NHAT XUAN

Fuente: https://tuoitre.vn/sap-thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-nguoi-dung-con-e-de-vi-tin-don-tren-mang-2025073022063401.htm