El primer super SUV Ferrari Purosangue, valorado en más de 40 mil millones de VND, llega a Vietnam.

Aún no se sabe si este Ferrari Purosangue tiene dueño. Es la pieza que les falta a los magnates vietnamitas que desean poseer un SUV de alto rendimiento.

Lanzado oficialmente hace dos años, actualmente no hay ningún Ferrari Purosangue registrado en Vietnam, lo que ha desconcertado a los aficionados a los coches. Sin embargo, recientemente, surgió una luz de esperanza cuando un concesionario de coches usados ​​publicó la foto de un Ferrari Purosangue en un almacén portuario de Ciudad Ho Chi Minh.

En consecuencia, este superSUV Ferrari Purosangue es gris y aún no se sabe si tiene dueño. Esta es la pieza que les falta a los magnates vietnamitas que ya poseen SUV de alto rendimiento como el Aston Martin DBX707, el Lamborghini Urus, el Bentley Bentayga y el Range Rover SV, pero aún carecen del superdeportivo Ferrari Purosangue.

La silueta del Purosangue sigue estando dominada por las curvas, muy influenciada por el Roma, tanto en la parte delantera como en la trasera. El diseño del modelo de Ferrari, de gran cilindrada, es similar al de la versión de 5 puertas del Roma y cuenta con un chasis elevado. Su altura es de tan solo 1589 mm, inferior a la de todos los competidores del segmento. El SUV más bajo es el Lamborghini Urus, con una altura de 1638 mm.

El Purosangue es también el primer modelo de Ferrari que incorpora un sistema de suspensión que se ajusta automáticamente al ángulo de inclinación y una aceleración basada en un sistema de sensores de 6 ejes sobre 4 ruedas independientes. Si bien no es tan suave como un SUV convencional, Ferrari afirma que la suspensión del Purosangue no es tan rígida como la de los modelos de perfil bajo de la compañía y puede satisfacer las necesidades de los viajes en familia.

El Ferrari Purosangue tiene un sistema de apertura inversa, similar al de los superlujosos Rolls-Royce. Las puertas delanteras se abren con palancas tradicionales, mientras que las traseras se abren con pequeñas palancas ubicadas en el borde de la puerta, cerca del pilar B. El maletero del Purosangue tiene una capacidad de 473 litros. La segunda fila de asientos se puede abatir para aumentar la capacidad de almacenamiento.

El interior del Purosangue también es diferente al de la mayoría de sus competidores. Dos pantallas están dedicadas al conductor y al pasajero. El cuero y la fibra de carbono son los materiales principales utilizados en los detalles del interior. El centro del tablero es cóncavo como una cascada.

El Purosangue es el único coche de su segmento que incorpora un motor V12 atmosférico. Las versiones más potentes de sus rivales incorporan motores V8. El motor V12 de 6,5 litros del Ferrari Purosangue genera 715 CV y ​​715 Nm de par.

Las especificaciones del Ferrari Purosangue son superiores a las del Aston Martin DBX707 (una versión especial del DBX), con 697 caballos, y al Lamborghini Urus Performante, con 657 caballos. El motor atmosférico del Ferrari Purosangue se combina con una transmisión de doble embrague de 8 velocidades y tracción integral permanente.

El Purosangue tiene un peso en seco de 2033 kg con una distribución de peso delantera/trasera de 49/51. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,6 segundos. Su velocidad máxima es de 309 km/h.

Según algunas fuentes, es probable que este Ferrari Purosangue se importe oficialmente, pero aún no ha llegado a manos de magnates vietnamitas. Según el anuncio de Ferrari Vietnam, el coche costará a partir de 40 mil millones de dongs, sin incluir opciones adicionales.

Vídeo : Lanzamiento del super SUV Ferrari Purosangue en Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/sieu-suv-ferrari-purosangue-hon-40-ty-dau-tien-ve-viet-nam-post1547903.html