Estudiantes fabrican salvavidas para encontrar víctimas por sí mismos

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Dos estudiantes de la Universidad de Educación Técnica (Universidad de Danang ) crearon un salvavidas que puede encontrar automáticamente a las víctimas mediante la comunicación entre la boya y una pulsera utilizando tecnología GPS.

El producto fue investigado por Tran Van Phuc y Dang Thanh Son, estudiantes de cuarto año de la Facultad de Electricidad y Electrónica, desde agosto de 2022 con el objetivo de crear una boya inteligente, utilizando tecnología para reemplazar los salvavidas tradicionales en la búsqueda de víctimas.

El líder del equipo, Tran Van Phuc, dijo que la boya inteligente está diseñada con un dispositivo GPS que puede comunicarse con la pulsera del usuario para enviar una señal para ayudar a la boya a determinar activamente la ubicación de la víctima a rescatar sin necesidad de control.

Estudiantes fabrican salvavidas para encontrar víctimas por sí mismos — Tran Van Phuc presenta productos en un puerto pesquero de Da Nang. Vídeo : *NVCC*

La boya está fabricada en fibra compuesta, tiene forma de U, se puede colgar en el lateral de la embarcación o en la orilla de un lago, río... anclada mediante cerradura electromagnética. El producto tiene dos motores eléctricos montados en la cola del flotador, que pueden alcanzar una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora. La pulsera del usuario está equipada con un sensor de presión y GPS para determinar la ubicación de la víctima.

Cuando una persona cae al agua, alcanzando un umbral de índice preestablecido, el sensor de presión enviará información al circuito de control. La boya también está equipada con un sistema GPS. Se enviarán dos señales GPS al circuito de control central, comparando las posiciones para activar la boya más cercana para encontrar automáticamente a la víctima. Luego, la boya más cercana desbloquea automáticamente el pestillo electromagnético para encontrar a la víctima del rescate a través de la ubicación GPS.

El equipo del puerto pesquero probó el salvavidas para comprender las necesidades de los pescadores. Foto: NVCC — El equipo del puerto pesquero probó el salvavidas para comprender las necesidades de los pescadores. Foto: *NVCC*

El equipo probó el producto en un puerto pesquero de Da Nang en julio para evaluar el rendimiento del dispositivo. El grupo entregó pulseras a los pescadores en el mar y las probaron sumergiéndolas en agua para evaluar la capacidad del sistema para activarse. Como resultado, el dispositivo alcanzó la ubicación de la víctima en un radio de 180 m en dos minutos en condiciones de pequeñas olas y vientos ligeros.

Los requisitos de los equipos de rescate garantizan una alta preparación en caso de incidente. Por lo tanto, Phuc y Son crearon una aplicación móvil para gestionar toda la información del salvavidas, como la ubicación de la boya, el estado de funcionamiento, la duración de la batería, los números de teléfono de las unidades de emergencia locales... Esto ayuda a garantizar que el producto esté siempre listo para funcionar bien cuando sea necesario.

Sin embargo, según Phuc, al operar en un entorno oceánico, con el sistema GPS, la capacidad de recibir señales se retrasa, lo que afecta la capacidad de rescate. El equipo planea experimentar con comunicaciones por radio para superar este problema. Además, al operar en el mar, el motor actual tiene dificultades para mantener la velocidad cuando el entorno se ve afectado por grandes olas, vientos fuertes... El grupo planea invertir en motores con mayor potencia para operar de forma estable en el entorno marino.

Imagen del diseño de la boya salvavidas activa del grupo. Foto: NVCC — Imagen del diseño de la boya salvavidas activa del grupo. Foto: *NVCC*

El maestro Do Hoang Ngan My, profesor del Departamento de Tecnología de Ingeniería de Control y Automatización de la Universidad de Educación Técnica (Universidad de Danang), valoró mucho la idea del grupo. El equipo creó una boya inteligente con capacidades de rescate activo con alta automatización, sin necesidad de operadores humanos. Sin embargo, la investigación se está probando en una sola boya, no en un sistema de múltiples boyas. Por lo tanto, el grupo necesita construir un modelo de monitoreo común para todo el sistema de múltiples boyas para garantizar la preparación y la precisión durante la operación.

Además, Master My cree que es necesario realizar pruebas del producto muchas veces en situaciones lo más cercanas a la realidad posible para ajustar el diseño y las características del aro salvavidas a cada entorno de rescate diferente.

Ha An

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