Dos estudiantes de la Universidad de Educación Técnica (Universidad de Danang ) crearon un salvavidas que puede encontrar automáticamente a las víctimas mediante la comunicación entre la boya y una pulsera utilizando tecnología GPS.
El producto fue investigado por Tran Van Phuc y Dang Thanh Son, estudiantes de cuarto año de la Facultad de Electricidad y Electrónica, desde agosto de 2022 con el objetivo de crear una boya inteligente, utilizando tecnología para reemplazar los salvavidas tradicionales en la búsqueda de víctimas.
El líder del equipo, Tran Van Phuc, dijo que la boya inteligente está diseñada con un dispositivo GPS que puede comunicarse con la pulsera del usuario para enviar una señal para ayudar a la boya a determinar activamente la ubicación de la víctima a rescatar sin necesidad de control.
Tran Van Phuc presenta productos en un puerto pesquero de Da Nang. Vídeo : NVCC
La boya, fabricada en fibra compuesta y con forma de U, se puede colgar en el costado de una embarcación o en la orilla de un lago o río, y se ancla mediante un cierre electromagnético. El producto cuenta con dos motores eléctricos acoplados a la cola de la boya y puede alcanzar una velocidad máxima de 20 km/h. La pulsera del usuario está equipada con un sensor de presión y GPS para determinar la ubicación de la víctima.
Cuando una persona cae al agua y alcanza un umbral preestablecido, el sensor de presión envía información al circuito de control. La boya también incorpora un sistema GPS. Se envían dos señales GPS al circuito de control central, comparando la ubicación para activar la boya más cercana y localizar automáticamente a la víctima. En ese momento, la boya más cercana desbloquea automáticamente el pestillo electromagnético para localizar a la víctima y rescatarla mediante la ubicación del GPS.
El equipo del puerto pesquero probó el aro salvavidas para comprender las necesidades de los pescadores. Foto: NVCC
El equipo probó el producto en un puerto pesquero de Da Nang en julio para evaluar el rendimiento del dispositivo. El equipo pidió a los pescadores que se pusieran el brazalete y lo sumergieran en el agua para comprobar la capacidad de activación del sistema. Como resultado, el dispositivo alcanzó a las víctimas en un radio de 180 metros en dos minutos, con poco oleaje y vientos suaves.
Los requisitos de los equipos de rescate garantizan una alta disponibilidad en caso de incidente. Por ello, Phuc and Son desarrolló una aplicación móvil para gestionar toda la información del aro salvavidas, como su ubicación, estado de funcionamiento, duración de la batería y números de teléfono de las unidades de emergencia locales. Esto ayuda a garantizar que el producto esté siempre listo para funcionar correctamente cuando sea necesario.
Sin embargo, según Phuc, al operar en un entorno oceánico con un sistema GPS, la recepción de señales se retrasa, lo que afecta la capacidad de rescate. El grupo planea probar la comunicación por radio para solucionar este problema. Además, al operar en el mar, con el motor actual, es difícil mantener la velocidad cuando el entorno se ve afectado por grandes olas y vientos fuertes. El grupo planea invertir en un motor de mayor potencia para operar de forma estable en el entorno oceánico.
Imagen del diseño de la boya salvavidas activa del grupo. Foto: NVCC
El Maestro Do Hoang Ngan My, profesor del Departamento de Tecnología de Ingeniería de Control y Automatización de la Universidad de Educación Técnica (Universidad de Danang), valoró positivamente la idea del grupo. El grupo creó una boya inteligente capaz de realizar rescates proactivos con un alto grado de automatización, sin necesidad de un operador. Sin embargo, la investigación se está probando con una sola boya, no con un sistema de varias. Por lo tanto, el grupo necesita desarrollar un modelo de monitoreo común para todo el sistema de varias boyas a fin de garantizar la disponibilidad y la precisión durante la operación.
Además, Master My cree que es necesario realizar pruebas del producto muchas veces en situaciones lo más cercanas a la realidad posible para ajustar el diseño y las características del aro salvavidas a cada entorno de rescate diferente.
Ha An
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