(NLDO) - El sistema de metro de Ciudad Ho Chi Minh no sólo aporta mejoras significativas al transporte público sino que también abre grandes oportunidades para el mercado laboral multisectorial.
Según el plan maestro hasta 2040, con visión a 2060, Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar una red de metro de 10 líneas, con una longitud total de 510 kilómetros.
En el proyecto general del metro, la ciudad pretende completar siete líneas con una longitud total de 355 km para 2035, cubriendo así entre el 40 y el 50 por ciento de las necesidades de viaje de la población.
Conductores en prácticas practican la conducción en la línea 1 del metro
El profesor asociado Dr. Vu Hai Quan, director de la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que en 2025, la escuela abrirá más programas de capacitación interdisciplinarios para proporcionar recursos humanos de alta calidad para proyectos importantes como el sistema de metro, el aeropuerto internacional de Long Thanh y el ferrocarril de alta velocidad. Las nuevas industrias se centran en la energía renovable, la energía nuclear y la logística, para satisfacer las necesidades de desarrollo del país.
Muchas universidades de Ciudad Ho Chi Minh han estado capacitando recursos humanos en campos relacionados con el metro.
Desde 2008, la Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha estado capacitando en construcción de ferrocarriles y metros y construcción de tráfico urbano, y 30 estudiantes se graduan cada año. Después de graduarse, los ingenieros pueden participar en el diseño, construcción, supervisión y gestión de proyectos de construcción del metro, así como realizar el mantenimiento y la reparación de la infraestructura técnica cuando el sistema se pone en funcionamiento.
Además, en 2018 se inauguró la carrera de Sistemas Eléctricos de Tráfico, dentro de la carrera de Ingeniería Eléctrica, con casi 40 estudiantes en cada clase. Los graduados pueden instalar sistemas eléctricos del metro y operarlos una vez que estén operativos. La escuela también cuenta con especializaciones en economía del transporte, economía de la construcción, gestión de proyectos y tecnología de la información, proporcionando recursos humanos para la gestión de la construcción y operación de sistemas ferroviarios urbanos.
La sede de la Universidad de Transporte en Ciudad Ho Chi Minh también contribuye a la formación de especialistas en túneles y metros en el campo de la ingeniería de tráfico. Además, los graduados de las carreras de transporte inteligente y equipos eléctricos de la Facultad de Electricidad y Electrónica también están equipados con conocimientos para participar en la operación del sistema de metro.
Área de control y monitoreo de la línea 1 del metro en el depósito de Long Binh
En la región Norte, la Universidad de Tecnología de Transporte capacita en tecnología de ingeniería de construcción ferroviaria y de metro, proporcionando recursos humanos para proyectos ferroviarios urbanos en Vietnam.
Los sistemas de metro no sólo requieren recursos humanos de sectores de ingeniería sino también la participación de muchos campos diferentes en el proceso de operación. Los trabajos relacionados con los trenes, como la conducción de trenes, el despacho, el control automático de billetes y la atención al cliente, requieren personal de los sectores de logística, servicios y gestión de recursos humanos.
La tecnología de la información juega un papel importante en la gestión de sistemas de emisión de billetes, operaciones y seguridad. Además, también son necesarios recursos humanos financieros, contables y de auditoría para garantizar que el sistema funcione eficazmente.
Los sistemas de metro no sólo requieren de recursos humanos de campos técnicos sino también la participación de muchos campos diferentes en el proceso de operación.
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Fuente: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
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