(NLDO) - El sistema de metro de Ciudad Ho Chi Minh no sólo aporta mejoras significativas al transporte público sino que también abre grandes oportunidades para el mercado laboral multisectorial.
Según el plan maestro hasta 2040, con visión a 2060, Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar una red de metro de 10 líneas, con una longitud total de 510 kilómetros.
En el proyecto general del metro, la ciudad pretende completar siete líneas con una longitud total de 355 km para 2035, cubriendo así entre el 40 y el 50 por ciento de las necesidades de viaje de la población.
Conductores en prácticas practican la conducción en la línea 1 del metro
El profesor asociado Dr. Vu Hai Quan, director de la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que en 2025, la universidad inaugurará más programas de formación interdisciplinarios para formar recursos humanos de alta calidad para proyectos importantes como el metro, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el ferrocarril de alta velocidad. Las nuevas especializaciones se centran en las energías renovables, la energía nuclear y la logística para satisfacer las necesidades de desarrollo del país.
Muchas universidades de Ciudad Ho Chi Minh han estado capacitando recursos humanos en campos relacionados con el metro.
Desde 2008, la Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha impartido formación en construcción de ferrocarriles y metros, así como en construcción de tráfico urbano, con 30 graduados cada año. Tras su graduación, los ingenieros pueden participar en el diseño, la construcción, la supervisión y la gestión de proyectos de construcción de metro, así como en el mantenimiento y la reparación de la infraestructura técnica una vez que el sistema entra en funcionamiento.
Además, en 2018 se inauguró la especialización en sistemas eléctricos de transporte, adscrita al departamento de ingeniería eléctrica, con casi 40 estudiantes por clase. Los graduados pueden instalar sistemas eléctricos de metro y operarlos una vez puestos en funcionamiento. La escuela también ofrece especializaciones en economía del transporte, economía de la construcción, gestión de proyectos y tecnologías de la información, lo que proporciona recursos humanos para la gestión de la construcción y la operación de sistemas ferroviarios urbanos.
La sede de la Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh también contribuye a la formación de ingenieros de tráfico en túneles y metros. Además, los graduados de las carreras de transporte inteligente y equipos eléctricos de la Facultad de Electricidad y Electrónica también adquieren los conocimientos necesarios para participar en la operación del metro.
Área de control y monitoreo de la línea 1 del metro en la estación de Long Binh
En la región Norte, la Universidad de Tecnología de Transporte capacita en tecnología de ingeniería de construcción ferroviaria y de metro, proporcionando recursos humanos para proyectos de ferrocarriles urbanos en Vietnam.
Los sistemas de metro requieren no solo personal técnico, sino también la participación de muchos otros sectores en el proceso de operación. Los puestos relacionados con los trenes, como la conducción, el despacho, la verificación automática de billetes y la atención al cliente, requieren personal de logística, servicios y gestión de recursos humanos.
La tecnología de la información desempeña un papel fundamental en la gestión de tickets, operaciones y seguridad. Además, se requiere personal de finanzas, contabilidad y auditoría para garantizar el correcto funcionamiento del sistema.
Los sistemas de metro no sólo requieren de recursos humanos de campos técnicos sino también la participación de muchos campos diferentes en el proceso de operación.
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Fuente: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
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