El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ninh dirige la construcción del puerto de pasajeros de Tuan Chau

En declaraciones a un periodista del periódico Giao Thong, un líder del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente (DONRE) de Quang Ninh dijo que el Departamento acaba de enviar un documento a Au Lac Quang Ninh Company Limited para solicitar la implementación estricta de medidas de protección ambiental durante la construcción del terraplén en el área del Puerto 2 del Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau.

La construcción del terraplén en el Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau arrojó materiales directamente a la bahía de Ha Long sin ninguna barrera.

Este documento establece claramente que, a través de la opinión pública, la construcción del terraplén del Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau corre el riesgo de causar contaminación ambiental local de las aguas marinas costeras en el área portuaria.

Por lo tanto, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia de Quang Ninh ha solicitado a Au Lac Quang Ninh Company Limited que implemente de inmediato soluciones para superar los problemas mencionados anteriormente; implemente de manera adecuada y completa los contenidos comprometidos en el informe de evaluación de impacto ambiental (EIA) aprobado por el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente .

En particular, se debe prestar especial atención a las soluciones para minimizar el impacto en la calidad del agua en las aguas costeras, evitando en absoluto afectar el paisaje y el medio ambiente de la bahía de Ha Long. Es necesario elegir el momento de construcción adecuado y contar con soluciones técnicas para limitar la propagación de lodo y tierra a la zona acuática circundante a la obra.

El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ninh también solicitó a Au Lac Quang Ninh Company Limited que informe los resultados de las medidas correctivas de acuerdo con el contenido de la reflexión anterior al Departamento, al Comité Popular de la Ciudad de Ha Long y a la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long antes del 19 de octubre de 2024 para su seguimiento.

Para tomar medidas proactivas para minimizar los impactos sobre el entorno de las aguas costeras de la bahía de Ha Long, Patrimonio Natural Mundial , el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia de Quang Ninh requiere que Au Lac Quang Ninh Company Limited realice de manera proactiva un monitoreo periódico de la calidad del agua en el área de construcción y las aguas costeras de la bahía de Ha Long; realice un monitoreo ad hoc cuando haya sospechas de impactos negativos sobre el medio ambiente; fortalezca la inspección, la supervisión cercana y tenga soluciones para superar los posibles impactos negativos sobre el medio ambiente de la bahía de Ha Long.

"Próximamente, el Departamento realizará inspecciones y supervisión. En caso de detectarse alguna infracción, se actuará estrictamente conforme a la normativa", afirmó el director del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ninh.

Anteriormente, el 11 de octubre, el periódico Giao Thong publicó un artículo "La construcción del terraplén del puerto vuelve turbia una esquina de la bahía de Ha Long".

El artículo reflexiona sobre la construcción del terraplén de la Compañía Anónima del Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau en el barrio de Tuan Chau, ciudad de Ha Long (Quang Ninh), que provoca polvo, aguas turbias en el puerto y algunas áreas que plantean posibles riesgos para la seguridad del tráfico.

Sobre este tema, en un intercambio con periodistas del periódico Giao Thong, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Quang Ninh, la Junta de Gestión de la Bahía de Ha Long, la Autoridad Portuaria de las Vías Navegables Interiores de Quang Ninh y el Comité del Partido de la Ciudad de Ha Long dijeron que realizarían una inspección de campo y al mismo tiempo requerirían que el inversor y el contratista tengan soluciones para garantizar la seguridad del tráfico durante el proceso de construcción.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/so-tnmt-quang-ninh-chi-dao-viec-thi-cong-o-cang-tau-khach-tuan-chau-192241012175820093.htm