Las juntas de dilatación y grietas en la Autopista Norte-Sur serán reparadas próximamente.

En consecuencia, el tramo de la autopista Norte-Sur de los túneles Tam Diep-Dien Chau y Cam Lo-La Son, que está en funcionamiento desde 2024, ha presentado algunos daños que afectan a la seguridad del tráfico; especialmente daños a las juntas de expansión de los puentes en la ruta (como la junta de expansión del puente Song Nhom Km341+182 que se desprendió el 6 de febrero de 2025 y algunos otros lugares), lo que representa un alto riesgo de causar inseguridad vial en la carretera.

Inmediatamente después, el Departamento de Carreteras emitió numerosos documentos instando a las juntas de gestión del proyecto e informando al Ministerio de Construcción sobre la reparación de los daños de acuerdo con las responsabilidades de la garantía.

La seguridad en las carreteras debe estar siempre garantizada.

Para garantizar la seguridad vial en la autopista, el Departamento de Carreteras solicita a las juntas de gestión del proyecto que organicen urgentemente reparaciones a las juntas de expansión que tienen concreto roto y pernos que tienen un alto riesgo de causar peligros para la seguridad vial, y requiere que los contratistas realicen reparaciones de inmediato y las completen antes del 30 de abril de 2025. El contratista debe desarrollar un plan de tratamiento y medidas de construcción detalladas para la reparación, y presentarlos a la junta de gestión del proyecto para su aprobación para garantizar los requisitos de calidad de la construcción y seguridad vial durante la construcción.

En caso de que la junta de administración del proyecto y los contratistas tarden en ejecutar los trabajos de reparación antes mencionados, si se pierde la seguridad del tráfico debido a causas relacionadas con estos daños, la junta de administración del proyecto y los contratistas deben ser responsables de acuerdo con las disposiciones de la ley.

La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a las juntas de gestión del proyecto que revisaran todo el trabajo de diseño y construcción de las juntas de expansión en la ruta para evaluar las causas de los daños y los remedios inmediatos y a largo plazo para el fenómeno de daños extensos en las juntas de expansión mencionadas anteriormente; En particular, cabe destacar la evaluación de la idoneidad de los tipos de juntas que se utilizan actualmente en las autopistas antes mencionadas. Se recomienda enviar los resultados de la revisión al Departamento de Carreteras antes del 30 de abril de 2025.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-duoc-khac-phuc-cac-khe-co-gian-bong-bat-tren-tuyen-cao-toc-bac-nam--i763214/