Incidente en el puente del río Lo: Se está construyendo un plan temporal para transportar personas al otro lado del río.

Según el Comité Popular de la comuna de Doan Hung, en Phu Tho, el deterioro del puente Song Lo, que ha derivado en su cierre, ha afectado a más de 2500 hogares, con un total de 9700 personas, causando dificultades en la vida diaria, los estudios, la producción y los negocios de los habitantes de ambas márgenes del río. Además, los desvíos de tráfico actuales obligan a los estudiantes a recorrer diariamente más de 40 km para ir a la escuela (si cruzaran el puente, la distancia sería de tan solo unos 3 km).

Báo Tin Tức•30/10/2025

Pie de foto — La provincia de Phu Tho prohíbe el paso de personas y vehículos por el puente Song Lo para garantizar la seguridad. Foto: Ta Toan/VNA

Ante esta situación, el Comité Popular de la comuna de Doan Hung se ha coordinado urgentemente con la Cooperativa de Transporte Acuático de Doan Hung para desarrollar un plan para la operación temporal del muelle de pasajeros que cruza el río, garantizando condiciones de seguridad completas tales como chalecos salvavidas, aros salvavidas, iluminación, señales direccionales, sirenas, extintores de incendios, equipo de rescate, etc. Se espera que el muelle del ferry entre en funcionamiento a partir del 31 de octubre de 2025.

La provincia de Phu Tho ha solicitado a los departamentos y dependencias pertinentes que revisen y evalúen con urgencia el nivel general de daños en todos los pilares del puente sobre el río Lo, así como la calidad del proyecto. En breve, se invitará a expertos en carreteras y puentes para determinar la causa y proponer soluciones viables para resolver el problema.

Inmediatamente después de descubrir el incidente con el pilote perforado dañado en el puente Song Lo, el Departamento de Construcción de Phu Tho intervino de inmediato, ordenó la detención temporal del tráfico e invitó a una unidad consultora independiente para inspeccionar la calidad.

Según el Departamento de Construcción de la provincia de Phu Tho, al pie del pilar T3 del puente Song Lo, los pilotes perforados dejaban al descubierto el núcleo de suelo y el refuerzo de acero oxidado, diferenciándose notablemente de los pilotes de los demás pilares. Esto representa un riesgo de inestabilidad para las personas y los vehículos que transitan por el puente en cualquier momento.

La construcción del puente sobre el río Lo comenzó en 2010 y se completó y puso en funcionamiento en 2015. El puente tiene 517,8 m de largo, 7,5 m de ancho, con una calzada de 6,5 m de ancho y barandillas de 0,5 m de ancho a cada lado.

El puente consta de 9 tramos, 8 pilares y 2 estribos, de los cuales la viga principal consta de 3 tramos continuos de viga cajón de hormigón armado pretensado construidos mediante el método de voladizo equilibrado; 6 tramos de acceso de vigas en L de hormigón armado pretensado.

Desde hace años, este puente presenta graves signos de deterioro y ha tenido que cerrarse temporalmente al tráfico. En particular, la erosión del río ha causado serios daños en los cimientos del pilar del puente, en medio del río.

Poco antes, el antiguo puente Doan Hung también fue reparado por 18 mil millones de VND.

Este puente, situado en una ruta de tráfico vital, el puente Doan Hung garantiza el tránsito interprovincial entre las antiguas provincias de Ha Giang y Tuyen Quang, y las antiguas provincias de Phu Tho y Vinh Phuc, a lo largo de la Carretera Nacional 2. Aunque ha sido reparado, la estructura y los pilares del puente, construidos hace muchos años, se encuentran seriamente deteriorados.

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