El uso de vehículos eléctricos puede reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y de polvo fino, ayudando así a reducir la incidencia de enfermedades respiratorias y cardiovasculares. Según las investigaciones, la razón por la que los vehículos eléctricos generan menos polvo que los vehículos con motor de combustión interna es porque estos vehículos limpios casi no tienen emisiones por la combustión de combustible y la cantidad de polvo del sistema de frenado también es muy pequeña.
Además, los vehículos eléctricos no dependen del petróleo, un mineral que provoca una fuerte contaminación durante el proceso de extracción y producción, por lo que también contribuyen a minimizar los impactos negativos sobre el medio ambiente. Incluso en países donde la electricidad se produce principalmente a partir de carbón, el cambio a vehículos eléctricos todavía conlleva ciertos efectos en la protección del medio ambiente y la salud de las personas. Las emisiones de CO2 de los vehículos eléctricos son aproximadamente un 22% inferiores a las de los vehículos diésel y un 28% inferiores a las de los vehículos de gasolina del mismo segmento.
Los vehículos propulsados por gasolina están causando daños ambientales importantes.
Otra ventaja destacada de los vehículos eléctricos es que cuando circulan a baja velocidad, este vehículo prácticamente no hace ruido. En las zonas urbanas, la contaminación acústica se ha convertido en un grave problema de salud porque altera el sueño, aumenta el estrés y aumenta el riesgo de enfermedades cardiovasculares.
Además, en el caso de los vehículos eléctricos urbanos con distancias de recorrido cortas después de cada carga de batería, detenerse regularmente para cargar el vehículo también anima a los conductores a hacer más ejercicio, lo que contribuye a reducir los efectos nocivos de estar sentado y conducir durante largos periodos de tiempo.
En Vietnam, recientemente, el Consejo Popular de Hanoi aprobó una Resolución sobre Regulaciones para la implementación de zonas de bajas emisiones en la ciudad.
En las zonas de bajas emisiones se permite la circulación de vehículos que no emiten gases de escape, vehículos ecológicos, vehículos que utilizan energías limpias, energías verdes, vehículos ecológicos, vehículos prioritarios...
Hanoi prohibirá la circulación de camiones pesados diésel en zonas de bajas emisiones; Restringir o prohibir la circulación aquí de motocicletas y scooters que no cumplan con los estándares de nivel 2 y de automóviles que no cumplan con los estándares de emisiones de nivel 4, según períodos horarios o áreas. Al mismo tiempo, se propone establecer tasas y cargos para los vehículos automotores con emisiones que circulen en zonas de bajas emisiones.
Además, la ciudad también propondrá políticas para apoyar a las personas que viven y trabajan en áreas de bajas emisiones y a las organizaciones y empresas para convertir los vehículos que funcionan con combustibles fósiles a energía limpia y de cero emisiones.
Fuente: https://nld.com.vn/su-dung-xe-dien-co-nhieu-loi-ich-196250428090401252.htm
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