El Paquete A6 atraviesa Dong Nai , tiene más de 16 km de longitud y está dividido en cinco paquetes pequeños. Cuatro de ellos cuentan con nuevos contratistas y la construcción se reanudará a partir del 8 de mayo. Todos estos paquetes son contratos de precio unitario ajustado con un plazo de ejecución de 12 meses. Respecto al Paquete A6-4 (construcción del tramo Km 49+950 - Km 52+400), VEC está acelerando el proceso de selección de contratistas y se espera que finalice el próximo mes.
La autopista Ben Luc - Long Thanh conecta el oeste (desde el distrito de Ben Luc, Long An ) con el sureste (distrito de Long Thanh, Dong Nai), conectando directamente con el aeropuerto de Long Thanh sin tener que pasar por la ciudad de Ho Chi Minh.
VEC dijo que creará las mejores condiciones para que los contratistas completen el contrato a tiempo y con calidad para completar todo el proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh lo antes posible.
Previamente, para eliminar dificultades y obstáculos y reiniciar el proyecto, a propuesta del VEC, el Ministerio de Transporte presentó al Gobierno para su aprobación la modificación de la política del proyecto para la construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh. El Ministerio de Transporte propuso al Gobierno ajustar la estructura de capital de inversión y el mecanismo financiero para cada fuente de capital del proyecto, de modo que sean coherentes con las políticas aprobadas por la Asamblea Nacional y el Gobierno. Al mismo tiempo, permitió incorporar el capital movilizado por el VEC a la estructura de capital del proyecto, de modo que esta unidad pueda utilizar los fondos acumulados y otras fuentes de capital legales para completar algunas tareas del proyecto.
Autopista Ben Luc-Long Thanh: obras inconclusas en curso | Movimiento Económico
Además, el Ministerio de Transporte también propuso ajustar el tiempo de implementación de esta autopista al 30 de septiembre de 2025 y extender el segundo acuerdo de préstamo de JICA al 31 de diciembre de 2025 para garantizar el tiempo para utilizar el capital del préstamo de JICA para completar la construcción de los paquetes J1 y J3.
La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud de 57,8 km y atraviesa Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Long An. Un extremo conecta con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong y el otro con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 31.320 billones de VND en la fase 1 (actualmente asciende a 27.510 billones de VND ). Tras su puesta en funcionamiento, esta autopista de 58 km no solo acortará el tiempo de Long An a Dong Nai a dos horas, sino que también reducirá la congestión vehicular en Ciudad Ho Chi Minh y la carga de la autopista existente Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, facilitando la conexión entre la región oeste y la región sureste, contribuyendo así a la reducción de la presión vehicular en las carreteras nacionales 1A y 51.
El proyecto comenzó en 2014 y se preveía la apertura de los primeros kilómetros en 2018, pero tuvo que detenerse en 2019 debido a cambios en las políticas y mecanismos durante la implementación, lo que impidió la asignación de capital. A principios de marzo de este año, la autopista Ben Luc - Long Thanh contaba con 4 de 11 paquetes básicos completados y 1/7 de los paquetes restantes (A7) en construcción, con una tasa de producción del 67,6%, un retraso de aproximadamente el 12,7%.
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