Tan Son Nhat pilota vuelos hacia y desde la nueva terminal

La información del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat dijo que la Terminal T3, con una inversión total de 11 billones de VND, entrará oficialmente en la fase piloto a partir de abril de 2025.

La Terminal T3 de Tan Son Nhat (HCMC) se encuentra en construcción en la mañana del 17 de marzo - Foto: QUANG DINH

Según lo previsto, a partir de las 4 de la mañana del 24 de abril se realizarán en la terminal T3 los primeros vuelos de Tan Son Nhat a Van Don operados por Vietnam Airlines y Vietjet.

El 28 de abril, la ruta aérea principal Ciudad Ho Chi Minh - Hanói también participará en la fase de pruebas para verificar su capacidad operativa real. Según lo previsto, el 30 de abril se inaugurará la Terminal T3, lo que acortará el avance de la construcción en dos meses.

A partir del 5 de mayo, Vietnam Airlines y Vietjet transferirán oficialmente todos los vuelos nacionales a la Terminal 3. Mientras tanto, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco y Vietravel Airlines continuarán operando en la Terminal 1.

Antes de operar la nueva terminal, muchas empresas de aviación estaban preocupadas de que la separación de las terminales T1 y T3 inevitablemente conduciría a confusión entre pasajeros y aerolíneas, especialmente con vuelos conjuntos como Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco.

Por ejemplo, los vuelos de código compartido entre Vietnam Airlines y Pacific Airlines están marcados con el símbolo "VN", lo que puede generar confusión sobre la aerolínea operadora. Esto puede provocar que los pasajeros lleguen al mostrador de facturación equivocado o a la hora de vuelo equivocada.

Para minimizar la confusión, las aerolíneas están informando a los pasajeros sobre los cambios de terminal mediante notificaciones como correo electrónico, mensajes de texto, Zalo, etc. Además, la puesta en funcionamiento de la T3 supone un gran reto para el tráfico externo, ya que un gran número de pasajeros se desviará a través de nuevas rutas que conducen a esta terminal. Para apoyarlo, el proyecto de conexión vial de 4 km entre Tran Quoc Hoan y Cong Hoa, con una inversión total de más de 4.800 billones de VND, se explotará de forma sincronizada a partir de finales de abril.

El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, indicó que esta ruta cuenta con tres puntos de conexión con la T3, incluyendo dos accesos subterráneos y un paso elevado frente a la estación. El proyecto ya se ha completado y se espera un plan de organización del tráfico para una conexión efectiva.

Los viajeros procedentes de distintas zonas tendrán las siguientes vías de acceso a la T3. Desde Binh Duong, Dong Nai, ciudad de Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Desde el oeste y noroeste (distrito de Binh Tan y distritos de Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa o Hoang Hoa Tham - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.

La Terminal T3 está separada de la T1 y la T2, por lo que los vehículos se moverán principalmente a través de dos ejes principales: la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa y la carretera ampliada Hoang Hoa Tham, en lugar de depender de la carretera Truong Son como antes.

Además, el aeropuerto de Tan Son Nhat planea licitar los servicios de transporte de pasajeros entre las terminales T1, T2 (internacional) y T3 para garantizar la máxima comodidad.

Con un número de pasajeros nacionales de aproximadamente 20 millones por año, lo que representa casi el 80% del número total de pasajeros nacionales en Tan Son Nhat, se espera que el traslado de los dos "gigantes" Vietnam Airlines y Vietjet a la T3 reduzca significativamente la presión sobre la T1.

La Terminal T1 está diseñada para atender únicamente a 15 millones de pasajeros/año, lo que equivale a 41.000 pasajeros/día, pero a menudo supera su capacidad, especialmente en épocas vacacionales, con casi 100.000 pasajeros/día, el doble de la capacidad de diseño.

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Fuente: https://archive.vietnam.vn/tan-son-nhat-thi-diem-chuyen-bay-di-den-nha-ga-moi/