(Haiphong.gov.vn) – Con el fin de fortalecer la coordinación para garantizar la seguridad vial y el orden en las intersecciones entre carreteras y vías férreas, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Duc Tho y subdirector del Comité de Seguridad Vial de la Ciudad, emitió recientemente las instrucciones mediante el Documento n.° 4505/VP-GT, que asignan al Comité de Seguridad Vial de la Ciudad la tarea de presidir y coordinar con el Departamento de Construcción, la Policía Municipal y los Comités Populares de los distritos de An Duong, Hong Bang, Le Chan y Ngo Quyen la promoción y difusión de las leyes ferroviarias entre la población. Asimismo, se coordinará estrechamente con la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam para implementar eficazmente el Reglamento de Coordinación entre el Ministerio de Construcción y las localidades con paso de vías férreas.
Las unidades pertinentes organizarán puestos de vigilancia y guardia en los caminos autoabiertos con alto riesgo de accidentes; construirán caminos de acceso, vallas de aislamiento, estrecharán y eliminarán los caminos autoabiertos; organizarán la instalación de marcadores de límites de corredores de seguridad de tráfico ferroviario y coordinarán la transferencia a la administración local de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, en coordinación con los Comités Populares de los distritos antes mencionados, al otorgar tierras a empresas y personas, debe considerar planes para garantizar la seguridad del tráfico de acuerdo con la ley sobre ferrocarriles; al mismo tiempo, prestar atención al planificar áreas residenciales para evitar violar el corredor de seguridad del tráfico ferroviario.
Los Comités Populares de Distrito reforzarán el control, prevenirán y manejarán estrictamente las violaciones al orden de seguridad del tráfico ferroviario, especialmente la situación de reapertura arbitraria de pasos cerrados, remoción de postes para estrechar el paso, invasión de corredores de seguridad y actos de conducción de vehículos que cruzan deliberadamente el paso a nivel cuando hay una señal de advertencia de tren.
En los últimos tiempos, con la atención y coordinación de ministerios, sucursales y autoridades locales en la implementación de tareas y soluciones para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario, la situación del orden y la seguridad del tráfico ferroviario se ha controlado básicamente en términos del número de casos, muertes y lesiones. Sin embargo, en los primeros 5 meses de 2025, la situación de los accidentes de tráfico ferroviario siguió siendo complicada, con una serie de accidentes de tráfico ferroviario todavía ocurriendo, especialmente accidentes graves en intersecciones entre carreteras y ferrocarriles. Específicamente, ocurrieron 08 casos, matando a 04 personas y hiriendo a 02 personas. En comparación con el mismo período del año pasado, hubo un aumento de 6 casos (300%), un aumento de 02 muertes (100%) y el número de lesiones se mantuvo sin cambios, la causa de los accidentes se derivó principalmente de la conciencia subjetiva de los participantes del tráfico. Además, la invasión de los corredores ferroviarios también es una de las razones por las que los accidentes de tráfico ferroviario se están volviendo cada vez más complicados e impredecibles.
Fuente: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tang-cuong-cong-tac-phoi-hop-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-tai-cac-vi-tri-giao-cat-giua-duo-757720
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