En consecuencia, el Departamento de Transporte solicitó al Comité Popular de la ciudad de Thu Duc y distritos como el Distrito 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh y Can Gio que dirigieran fuerzas funcionales para fortalecer la inspección y manejar estrictamente los casos de construcción ilegal dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas bajo su gestión.
Al mismo tiempo, las localidades antes mencionadas deben ordenar a los barrios, comunas, pueblos y unidades afiliadas que movilicen activamente a las personas y las empresas para desmantelar o forzar la demolición (ejecución) de las obras de construcción ilegales e invasoras dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas bajo su gestión.
El Departamento de Transporte también solicitó al Departamento de Construcción que ordene a la Inspección de Construcción local fortalecer la inspección y coordinar con los Comités Populares de los distritos, pueblos y la ciudad de Thu Duc para manejar resueltamente los casos de invasión y construcción ilegal dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas de la zona.
Además, el Departamento de Transporte asignó a la Inspección Departamental, al Centro de Gestión de Vías Navegables para coordinar con las unidades funcionales del Departamento de Construcción, los Comités Populares de los distritos y la ciudad de Thu Duc para inspeccionar y manejar regularmente el caso mencionado.
Según las estadísticas del Centro de Gestión de Vías Navegables sobre violaciones de corredores de protección terrestres e invasiones de ríos, canales y zanjas en Ciudad Ho Chi Minh, las autoridades descubrieron y castigaron cientos de casos de invasión.
En concreto, hasta el momento, el número total de casos de obras de construcción, usurpaciones y violaciones del corredor de protección de riberas de ríos, canales y zanjas en Ciudad Ho Chi Minh es de 108 casos.
De los cuales, hay 7 casos en el distrito 7, 12 casos en el distrito 12, 4 casos en el distrito de Binh Thanh, 18 casos en la ciudad de Thu Duc, 22 casos en el distrito de Binh Chanh, 25 casos en el distrito de Nha Be, 4 casos en el distrito de Hoc Mon, 8 casos en el distrito de Can Gio y 8 casos en el distrito de Cu Chi.
En relación con este tema, en el período 2023-2024, Ciudad Ho Chi Minh también estableció marcadores de corredores de protección para 59 ríos, canales y arroyos con una longitud total de más de 553 km.
De los cuales, el río Saigón estará marcado a lo largo de casi 72 kilómetros, desde el puente Binh Phuoc (ciudad de Thu Duc) hasta la frontera de la provincia de Tay Ninh.
Además, también están marcados otros ríos y canales como: Soai Rap de casi 60 km de largo; el río Long Tau de 32 km de largo y más de 7 km del río Dong Nai ; el canal Tom, el canal Cay Kho, el canal Ba Lon...
Según el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, la instalación de marcadores busca garantizar la seguridad y estabilidad de las riberas de los ríos y canales. Al mismo tiempo, protege la vida y los bienes de las personas que viven a lo largo de ríos y canales, ya que muchas zonas corren riesgo de deslizamientos de tierra, especialmente durante la temporada de lluvias.
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